Система общественного питания образуется ресторанами различной классности, барами, кафе и столовыми, пунктами быстрого питания и самообслуживания, удовлетворяющими потребности посетителей туристского центра или региона.
Вид питания всегда указывается в составе туристских услуг: завтрак, полупансион, полный пансион. Полупансион (два питания) может предусматривать завтрак и обед или ужин. Пансион - трехразовое питание. В вариантах дорогого обслуживания может быть предусмотрена возможность питания и напитков (включая спиртные) весь день и даже ночь в любое время в любом количестве [12,с. 57]. Также определяется и градация плотности (по количеству) и часто калорийности предоставляемого питания и виды обслуживания. Система «А ля карт» предполагает свободный выбор клиентом блюд из предлагаемого рестораном меню, «табльдот» - обслуживание по единому для всех клиентов меню без права выбора блюд, «шведский стол» - свободный выбор выставленных на общий стол блюд и самообслуживание. Эта форма обслуживания позволяет выбрать пищу по вкусу и в желаемом количестве. В Туле и Тульской области присутствуют различные виды питания, поэтому туристу будет легко определиться с питанием еще при бронировании номера.
Таким образом, питание - туристская услуга, связанная не только с удовлетворением биологической потребности человека в пище, но и с удовлетворением потребности в развлечении, познании местной культуры и получении удовольствия.
- Туроперейтинг.
Инфраструктура туроперейтинга представлена организаторами туризма, к которым относятся два вида предприятий туризма: туроператор и турагент.
Туроператор - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, осуществляющий на основании лицензии деятельность по формированию, продвижению и реализации туристского продукта [7, с.60].
На практике по региональному направлению деятельности принято разделять туроператоров на инициативных и внутренних (рецептивных) операторов.
Туроператоры выполняют ведущую роль в туризме, так как именно они пакетируют различные услуги.
Турагент:
1. Юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, который осуществляет на основании лицензии деятельность по продвижению и реализации турпродукта.
2. Туристическая фирма, приобретающая туры, которые разрабатываются туроператором, выпускающая на эти туры путевки и реализующая их потребителю. При этом турагент добавляет к приобретенному туру стоимость проезда туристов от места формирования группы до первого на маршруте пункта размещения и от последнего на маршруте пункта размещения обратно [2, с.63].
Турагент является ключевым звеном в цепи посредников, доводящий туристский продукт до конечного потребителя. Через него производится продажа подавляющей части туристических поездок.
В условиях высокой насыщенности рынка сходными предложениями, острой конкурентной борьбы и ограниченной покупательной способности населения на турагентов ложится самая трудная задача - привлечь клиента и уговорить его поехать именно в данный тур, затем заключить с ним договор, получить деньги оформить паспорт, визы, билет, выдать ваучер, оформить поездку и вернуть домой в целости и невредимости.
Турагенты выполняют две главные функции. Основное направление их деятельности состоит в предоставлении информационных услуг. Турагенты информируют потенциальных покупателей о туристских районах, расписании движения транспорта, вариантах размещения, действующих расценках и помогают сделать примерную смету расходов на путешествие. Работа в прямом контакте с клиентами, беседы и консультации, а также подборка и отработка справочных материалов очень трудоемки и занимают половину всех затрат времени и более.
Вторая важная функция турагента - сбыт туристских услуг, оказываемых перевозчиками, объектами общественного питания, средствами размещения и другими предприятиями индустрии туризма. Она заключает разные посреднические операции: реализация билетов на все виды транспорта, бронирование мест в отелях и в иной базе размещения, заказ экскурсий, оформление выездных документов, страхование туристов, обмен валюты и т.д. Кроме отдельных туристских услуг, турагент реализует полные, комплексные их пакеты - туры [33, 58].
Сотрудничество туроператоров и турагентств, приносит выгоду обеим сторонам. Наличие у туроператора широкой разветвленной контрагентской сети обеспечивает ему рост объемов продаж туристских поездок, выход на новые рынки, в том числе провинциальный рынок выездного туризма; экономию расходов на содержание собственного персонала, аренду помещений и их оборудование. В свою очередь турагент получает комиссионное вознаграждение за посредничество в реализации туров конечным потребителям.
- Транспортная.
Транспорт - одна из важнейших составных частей материальной базы экономики любой страны. В настоящее время транспорт является одним из самых важных компонентов экономики государства, как развивающегося, так и с высокоразвитой экономической и социальной базой. Транспорт является ведущим фактором развития туризма [17, с.345].
Велика роль транспорта в решении социальных проблем, обеспечении деловых, культурных и туристских поездок населения, развитии культурного обмена внутри страны и за рубежом.
Транспорт обеспечивает развитие международных экономических отношений, способствуя осуществлению взаимовыгодного обмена между различными странами.
Транспортные услуги - один из основных видов услуг в туризме. На них приходится и основная доля в структуре цены тура. В зависимости от продолжительности, дальности путешествия эта доля (в большинстве случаев) колеблется от 20 до 60% [45].
Транспортные услуги делятся на:
- Автомобильные (автобусы, малолитражные автомобили).
- Железнодорожные.
- Авиационные.
- Водные (речной, морской).
В Тульской области имеется хорошо разветвленная сеть железных дорог. Главные магистрали: Москва - Тула - Орел, Пенза - Тула - Калуга, Тула - Брянск. Через территорию области проходят автотрассы Москва - Симферополь, Москва - Воронеж и др. Осуществляется судоходство по р. Оке. Центр области связан авиалиниями со многими другими городами России.
Крупный транспортный узел (6 железнодорожных линий, 4 автострады, аэропорт) - г. Тула.
В комплексе народного хозяйства огромное значение имеют дороги. Тульская область в транспортном отношении считается после Московской одной из самых оснащенных. По ее территории проходят пять автодорог федерального значения: Москва-Симферополь, Москва-Воронеж, Москва-Волгоград, Калуга-Тула-Михайлов-Рязань, Калуга-Перемышль-Белев-Орел.
Хорошо развита внутриобластная дорожная сеть. Всего на тысячу квадратных километров территории приходится 280 автодорог. Протяженность автомобильных дорог общего пользования - 7200 км, в том числе федеральных - 819 км. Автотранспортом перевозится 70% всех грузов.
Эксплуатационная длина железнодорожных линий-1127 км. Тульское отделение Московской железной дороги через подъездные пути обслуживает 423 предприятия и организации, доставляя для них сырье, энергоносители, комплектующие изделия и увозя с них по назначению готовую продукцию.
Имеющиеся транспортные возможности Тульской области столь широки, что не вызывает затруднений доставки и отправление грузов в любую точку России и за рубеж.
Для туристской инфраструктуры это очень большое преимущество в плане дохода, который приносят области не только целенаправленные туристы, но и мимо проезжающие.
- Информационная
В современном информационном обществе повышается значение информации как товара [10]. Это является следствием общего роста информационных потребностей и выражением развития индустрии (отрасли) информационных услуг, в том числе и в области туризма.
Индустрию информационных услуг (информационную сферу) туризма образуют следующие составляющие:
- 1. Информация.
- 2. Пользователи (потребители) информации.
- 3. Информационные ресурсы.
- 4. Поставщики (собственники и владельцы) информации и ресурсов.
- 5. Информационные системы.
- 6. Системы бронирования и продаж.
- 7. Информационные процессы.
- 8. Средства обеспечения информационных систем и их технологий [8].
Итак, связующим центром, удерживающим различных производителей в рамках туристической отрасли, является информация. Именно информационные потоки, а не товары, обеспечивают связи между производителями туристических услуг; они идут не только в виде потоков данных, но выступают также в форме услуг и платежей.
Услуги, например, ночевка в гостинице, аренда автомобиля, комплексные туры и места в самолетах, не пересылаются турагентам, которые, в свою очередь, не хранят их до тех пор, пока не продадут потребителям. Передается и используется информация о наличии, стоимости и качествах этих услуг. Точно так же реальные платежи не переводятся от турагентов турпоставщикам, а комиссионные - от турпоставщиков турагентам. На самом деле переводится информация о платежах и поступлениях.
В соответствии с федеральной целевой программой «Развитие туризма в РФ» предусмотрено создание единой системы информационного обеспечения в области туризма, в том числе создание единой туристско-информационной сети России и ее интеграция с международными системами [13]. Предполагается формирование банков данных (информационных ресурсов туризма) по отечественным иностранным фирмам, турам, маршрутам, транспортному обеспечению и средствам размещения туристов.
Наряду со сбытом туристской продукции важной функцией турагентств и других поставщиков информации и ресурсов в туризме является предоставление информационных услуг. Только 48% клиентов знают, куда они хотели бы поехать, 35% имеют смутное об этом представление, а 17% не имеют его совсем [36].
Информационные услуги и услуги связи непосредственным образом связаны с развитием туризма. Так, значительной интенсивностью характеризуется использование туристами систем и сетей телефонной связи, систем доступа в Интернет, различных технических средств при участии в мероприятиях, отвечающих требованиям туризма. Существенно возрастает нагрузка, а, соответственно, и спрос на информационные услуги и ресурсы, в современных условиях играют определяющую роль в обеспечении информационной доступности туристского региона [1].
Таким образом, современные компьютерные технологии активно внедряются в сферу туристского бизнеса и их применение становится неотъемлемым условием повышения конкурентоспособности любого туристского предприятия. Индустрия туризма позволяет использовать все многообразие компьютерных технологий, начиная от специализированных программных продуктов управления отдельной турфирмой, до применения глобальных компьютерных сетей. На сегодняшний день в туризме используются новейшие технологии в системе резервирования, интегрированные коммуникационные сети, системы мультимедиа, информационные системы менеджмента. Наибольшее влияние компьютерные технологии оказывают на продвижение турпродукта - распространение и продажа, появляется возможность формирования новых маркетинговых каналов продвижения и сбыта турпродукта. В области рекламы широкое распространение получила прямая рассылка туристской информации по электронной почте. Большинство турпредприятий создают свои сайты в Интернете. На западе уже сейчас наблюдается электронное наступление на традиционный турбизнес. Уже существуют электронные туристские фирмы, позволяющие любому владельцу кредитной карты приобрести тур, забронировать место в самолете и отеле, приобрести билеты на зрелищные мероприятия, заказать автомобиль. Таким образом, компьютерные технологии спровоцировали создание и применение принципиально новых электронных маркетинговых каналов продвижения и сбыта турпродукта.
2.2 Анализ современного состояния сферы туризма в Тульской области
Тульская область благодаря особому географическому расположению (в центре России, вблизи Москвы, на линиях важнейших российских коммуникаций) и универсальному комплексу культурно-исторических и природных достопримечательностей представляет значительный интерес для туристских посещений российскими и иностранными гражданами.
Ясная Поляна, Куликово поле, Поленово, Тульский кремль, музеи оружия, самоваров и пряников, Засечная черта, городища вятичей, литературно-исторические места Красивомечья и Чернского района, памятники старины Белева, Крапивны, Лихвина, Богородицка, Алексина, Одоева, Приокская рекреационная зона всегда привлекали и продолжают привлекать большое количество туристов с разных концов земного шара.
Достаточно благоприятны для развития туризма и отдыха климатические условия области. Зима умеренно холодная (средняя температура января около -10 град. C) с устойчивым снежным покровом. Лето теплое при средней температуре июля +20 град. C. На севере и северо-западе области расположены достаточно обширные участки смешанных лесов. Неповторимы по красоте знаменитые тульские засеки - полосы широколиственного леса, пересекающие территорию области с запада на восток. Наиболее живописными ландшафтами являются долины рек: это верховья Оки с притоками (Упа, Осетр, Зуша) и верховья Дона с его притоками Непрядва и Красивая Меча.