Проектирование волоконно-оптической линии передачи г. Чита - г. Хабаровск
063.048
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
Федеральное агентство связи РФ
Уральский технический институт связи и информатики
ГОУ
ВПО СибГУТИ
Техническое задание на курсовой проект
По дисциплине: «Физические основы передачи информации по ВОЛС»
На
тему: «Проектирование ВОЛП г.Чита - г.Хабаровск»
Студента гр. АЕ-63 Чендева Александра Алексеевича
Вариант 48
Исходные данные
Численность населения, тыс. чел.:
· Чита 1378
· Хабаровск 1824
Диаметр сердцевины
, мкм 9
Показатель преломления сердцевины ОВ
1,460
Показательно преломления оболочки ОВ
1,457
Рабочая длина волны
, мкм 1,54
Уровень передачи на выходе
регенератора
,
+6
Допустимый уровень на входе
регенератора
,
-58
Затухание сигнала в неразъемных
соединениях
,
0,4
Затухание сигнала в разъемных
соединениях
,
1,8
Дата выдачи: 26.02.2009
Дата окончания: 09.04.2009
ОТЗЫВ РЕЦЕНЗЕНТА
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
. Определение числа каналов передачи
. Выбор кабеля
. Выбор и характеристика трассы ВОЛП
. Расчет параметров передачи оптического волокна
.1 Расчет числовой апертуры, нормированной частоты и числа модулей
.2 Расчет затухания оптического волокна
.3 Расчет дисперсии и коэффициента широкополосности
. Расчет длины регенирационного участка
. Составление сметы на строительство ВОЛП
. Расчет надежности ВОЛП
Заключение
Список литературы
ВВЕДЕНИЕ
Чита, город, центр Читинской области РФ. Расположен в Забайкалье, при впадении р. Чита в р. Ингода. Транспортный узел на главной Транссибирской ж.-д. магистрали, в центре автодорог; аэропорт.
Чита - крупный промышленный и культурный центр Восточной Сибири. Важнейшие предприятия: заводы - автосборочный, машиностроительный, станкостроительный; мебельно-деревообрабатывающий комбинат. ГРЭС. Лёгкая и пищевая промышленность. В Чите находятся педагогический, медицинский, политехнический институты, филиал Хабаровского института инженеров ж.-д. транспорта, юридический факультет Иркутского государственного университета.
Хабаровск, город, центр Хабаровского края РФ. Расположен на р. Амур. Имеется 5 городских районов. Важный транспортный узел Дальнего Востока. Речной порт, ж.-д. станция на Транссибирской магистрали, аэропорт [2].
Хабаровск - крупный индустриальный центр. Основные отрасли - машиностроение и металлообработка, топливная, деревообрабатывающая, лёгкая, пищевая промышленность, строительная индустрия, производство стройматериалов. Наиболее крупные предприятия - машиностроительный «Дальдизель», энергетического машиностроения, универсальный кабельный, станкостроительный, химико-фармацевтический заводы и др. Промышленные предприятия выпускают: дизели, дизельгенераторы, суда, энергетическое оборудование, провода и кабель, станки, нефтепродукты, лекарственные препараты, стальные и алюминиевые конструкции и др. Имеются ТЭЦ [3].
Чита и Хабаровск являются не только крупными промышленными центрами, но и важнейшими узлами на Транссибирской магистрали, каждый имеет аэропорт. Для своевременной связи между этими объектами и удовлетворения растущих потребностей населения этим городам необходима ВОЛП. ВОЛП между этими развивающимися городами необходима еще и потому, что они являются центрами административных территорий.
1.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧИСЛА КАНАЛОВ ПЕРЕДАЧИ
Число каналов между заданными оконечными пунктами зависит от численности населения в этих пунктах.
Расчетные формулы взяты из [4].
С учетом среднестатистического прироста
населения количество жителей в заданных городах определим по формуле 1.
, (1)
где
-
количество населения на период переписи;
- среднегодовой прирост населения,
- период определяемый, как разность
между назначенным годом перспективного развития и годом проведения переписи.
Период
определяется
по формуле 2.
, (2)
где
- год
составления проекта,
- год переписи населения,
лет
Количество жителей для г. Чита:
чел.
Количество жителей для г. Хабаровск:
чел.
Количество абонентов обслуживаемых
АМТС определяется количеством населения проживающего в данной местности, а
также оснащенностью населения телефонными аппаратами стационарной связи.
Количество абонентов
определяется
по формуле 3.
, (3)
где
-
Количество жителей в городе.
Для г. Чита:
чел
Для г. Хабаровск:
чел.
Количество телефонных каналов между
городами определяется по формуле 4.
, (4)
где
- коэффициент, учитывающий
доступность междугороднего канала, ![]()
- коэффициент тяготения между
городами,
- средняя нагрузка, созданная одним
абонентом,
каналов ТЧ
Кроме телефонных сообщений между городами необходимо передавать другие виды сообщений.
Количество каналов для телеграфной
связи
составит:
каналов ТЧ
Количество каналов проводного
вещания
:
каналов ТЧ
Количество каналов передачи данных
:
каналов ТЧ
Т.к. данная ВОЛП является частью
магистральной сети необходимо предусмотреть: передачу транзитных каналов, их
количество составит
каналов ТЧ,
и организацию одного телевизионного канала
каналов ТЧ.
Таким образом, общее количество
каналов между городами составит:
каналов ТЧ.
2.
ВЫБОР КАБЕЛЯ
Для организации 3840 каналов передачи между городами Чита и Хабаровск необходимо 2 системы передачи ИКМ-1920 [4]. При этом, на первом этапе будет задействовано 3120 каналов. А 720 канала остается в резерве на дальнейшее развитее.
В таблице 1 приведены технические характеристики
системы передачи
ИКМ-1920.
Таблица 1. Характеристики ИКМ-1920
|
Количество каналов передачи |
1920 |
|
Скорость передачи, Мбит/c |
140 |
|
Расстояние между ОРП, км |
240 |
|
Тип источника излучения |
Лазерный диод (ЛД) |
Для строительства ВОЛП между городами предполагается применить оптический кабель ОМЗКГМ-10-01-0,22-8-(7,0), производства ЗАО "Москабель-Фуджикура" [5]. В маркировке кабеля приняты следующие обозначения:
О - оптический
М - магистральный
З - зоновый
К - канализационный
Г - грунтовый
М - многомодульной конструкции
- диаметр модового поля, для одного ОВ с несмещенной дисперсией
- центральный силовой элемен-стеклопластик
,22 дБ/км - коэффициент затухания на длине волны 1550 нм
- количество ОВ
(7,0) кН - допустимое растягивающее усиление
В таблице 2 представлены характеристики кабеля
ОМЗКГМ-10-01-0,22-8-(7,0), а на рисунке 1 его конструкция.
. Центральный силовой элемент - стеклопластик; 2. Модуль; 3. Гидрофобный компаунд; 4. Оболочка из ПЭ; 5. Стальная проволока; 6. Защитный шланг
Рисунок 1. Конструкция кабеля
ОМЗКГМ-10-01-0,22-8-(7,0)
Таблица 2. Характеристика кабеля ОМЗКГМ-10-01-0,22-8-(7,0)
|
Характеристика |
Значение |
|
1.Тип силового элемента |
повивной |
|
2.Материал силового элемента |
стеклопластик |
|
3.Тип оптического волокна |
одномодовое, G.652 |
|
4.Число оптических волокон |
8 |
|
5.Материал влагозащитной оболочки |
полиэтилен |
|
6.Тип защитного покрытия |
стеклопластиковые стержни |
|
7.Строительная длинна кабеля, км |
2 |
.
ВЫБОР И ХАРАКТЕРИСТИКА ТРАССЫ ВОЛП
При выборе трассы необходимо учитывать её длину и количество сложных препятствий на пути. Кроме этого трасса должна походить вдоль автомобильной дороги, что позволяет снабжать строительство необходимыми материалами, механизмами и людскими ресурсами. Исходя из этого, трасса проектируемой ВОЛП будет проходить вдоль и справа от автомобильной дороги: Чита - Шилка - Аксеново-Зиловское - Могоча - Ерофей Павлович - Невер - Тыгда - Шимановск - Белогорск - Архара - Бира - Хабаровск. [1]
В таблице 3 приводится характеристика проектируемой трассы ВОЛП.
волоконный оптический передача линия
Таблица 3. Характеристики проектируемой трассы ВОЛП
|
Показатель |
Значение |
|||||||||||
|
|
Всего |
В том числе |
||||||||||
|
|
|
ОП1-ОРП2 |
ОРП2-ОРП3 |
ОРП3-ОРП4 |
ОРП4-ОРП5 |
ОРП6-ОРП7 |
ОРП7-ОРП8 |
ОРП8-ОРП9 |
ОРП9-ОРП10 |
ОРП10-ОРП11 |
ОРП11-ОП12 |
|
|
Продолжительность трассы, км. |
2250 |
220 |
230 |
221 |
200 |
168 |
218 |
177 |
159 |
215 |
209 |
233 |
|
Количество переходов через дороги |
37 |
2 |
6 |
5 |
2 |
3 |
2 |
3 |
3 |
5 |
3 |
1 |
|
автомобильные |
26 |
2 |
5 |
4 |
1 |
1 |
1 |
2 |
3 |
5 |
2 |
0 |
|
железнодорожные |
11 |
0 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
2 |
|
Количество переходов через реки |
29 |
5 |
2 |
5 |
2 |
3 |
3 |
1 |
1 |
4 |
2 |
|
|
судоходные |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
несудоходные |
29 |
5 |
2 |
5 |
2 |
3 |
3 |
1 |
1 |
4 |
2 |
1 |
.
РАСЧЕТ ПАРАМЕТРОВ ПЕРЕДАЧИ ОПТИЧЕСКОГО ВОЛОКНА
Расчетные формулы взяты из [4].
4.1 Расчет числовой
апертуры, нормированной частоты и числа модулей
Числовая апертура рассчитывается по формуле 5.
, (5)
где
-
показатели преломления сердцевины и оболочки соответственно.
Важнейшим параметром ОВ является
нормированная частота
. Данный
параметр определяет режим работы волокна. Если значение
находится в
пределах
, то волокна
работают в одномодовом режиме, если
, то в многомодовом.
, (6)
где
- диаметр
сердцевины ОВ, мкм;
- длина волны, мкм;
- числовая апертура.
, следовательно, ОВ работает в
одномодовом режиме.
Количество направленных мод N
определяется по формуле 7.
, (7)
где
-
нормированная частота.
Расчеты определяют тип ОВ в кабеле.
4.2 Расчет затухания
оптического волокна
Ослабление сигнала в ОВ обусловлено собственными потерями и дополнительными потерями.
Собственные потери ОВ обусловлены процессами,
происходящими в волокне при распространении сигнала. Основная доля потерь
приходится на затухание рассеяния, которое определяется по формуле 8.
, (8)
где
- длина волны,
мкм;
- показатель преломления
сердцевины.
дБ/км
Полное затухание оптического кабеля определяется
по формуле 9.
, (9)
где
- затухание
рассеяния;
- кабельные потери,
.