Содержание
Раздел 1. Общая часть
1.1 Исходные данные
Раздел 2. Расчётно-технологическая часть
.1 Определение периодичности ТО и пробега до КР
.2 Определение числа КР, ТО-1, ТО-2 на 1 автомобиль за цикл
2.3 Расчёт числа ТО-1, ТО-2, ЕО на 1 автомобиль за год
.4 Определение годовой программы АТП по ТО и диагностированию ПС
.5 Расчёт суточной программы АТП по ТО и диагностированию
2.6 Определение годовых объёмов работ по ЕО, ТО-1, ТО-2 и ТР
.7 Распределение объёма ТО и ТР по видам работ
.8 Распределение объёма работ по диагностированию
.9 Расчёт численности производственных рабочих
.10 Расчёт площади участков
.11 Выбор технологического оборудования
.12 Расчёт складских помещений
.13 Технико-экономические показатели проекта
Раздел 3. Охрана труда и производственная санитария
.1 Расчёт вентиляции
.2 Расчёт освещения, установление температурного режима
Раздел 4. Мероприятия по охране окружающей среды
Заключение
Список литературы
Раздел 1. Общая часть
1.1 Исходные данные
Тип автопредприятия - грузовое
Среднесуточный пробег автомобиля (Lсс) -290 км
Пробег в долях до капитального ремонта - 0,8
Природно-климатические условия - умеренно-холодный
Условия эксплуатации -3
Марка и модель автомобиля - КамАЗ - 5511
Списочное количество подвижного состава -150 штук
Техническая характеристика КамАЗ -5511:
Масса перевозимого груза - 13000 (10000) кг
Масса снаряжённого автомобиля - 9050 кг
Масса автомобиля полная - 22200 кг
Масса, приходящаяся на переднюю ось снаряжённого автомобиля - 3850 кг
Масса, приходящаяся на заднюю ось снаряжённого автомобиля - 5200 кг
Масса, приходящаяся на переднюю ось гружёного автомобиля - 5500 кг
Масса, приходящаяся на заднюю ось гружёного автомобиля - 16700 кг
Наименьший радиус поворота по оси переднего внешнего колеса - 8.0 м
Наружный габаритный радиус поворота по переднему буферу - 9.0 м
Ширина коридора, занимаемая автомобилем при повороте с наружным габаритным радиусом - 3,6 м
Максимальная скорость автомобиля - 90 км/ч
Время разгона с места с полной нагрузкой до скорости 60 км/ч - не более 50 с
Контрольный расход топлива на 100 км пути при движении с полной нагрузкой и со скоростью 60 км/ч - 28.0 л
Наибольший подъём, преодолеваемый при полной массе - не менее 25%
Длина автомобиля - 6580 мм
Ширина автомобиля - 2500 мм
Высота подъёма отвала - 5810 мм
Высота автомобиля - 2710 мм
Раздел 2: Расчётно-технологическая часть
.1 Определение периодичности ТО и пробега до КР
Определяем периодичность ТО-1, ТО-2 и пробег до КР по формулам:
Периодичность ТО-1:
L1=LН1*K1*K3
L1=4000*0,8*0,9=2880 км
Периодичность ТО-2:
L2=LН2*K1*K3
L2=12000*0,8*0,9=8640 км
Пробег до КР:
LК=LНК*K1*K1*K3
LК=300000*0,8*0,85*0,9=183600 км
Для удобства составления графиков ТО-1, ТО-2 и последующих расчётов пробег между отдельными видами ТО и КР корректируется со среднесуточным пробегом. Корректирование заключается в подборе численных значений периодичности пробега в км для каждого вида ТО и пробега до КР, кратного между собой и среднесуточному пробегу и близких по своей величине, установленных по нормативам.
LСС=290 км L2=8640 км
АСП=150 авто LК=183600км
L1= 2880 км
Кратность ТО-1:
nТО-1=L1/LСС=2880/290=9,9 км
L1= LСС* nТО-1=290*10=2900 км
nТО-2=L2/L1=8640/2900=2,9
L2=L1*nТО-2=2900*3=8700 км
Кратность ТО-2 в пробеге до КР:
nКР=LК/L2=183600/8640=21,1 принимаем 21, тогда
LКР=L2*nКР=8700*21=182700 км
Результаты расчётов сводим в таблицу №1
Таблица №1. Результаты расчёта периодичности ТО и пробега до КР
Модель ПСLCCLН1LН2LНКK1K2K3L1L2LККратные значенияL1L2LKКамАЗ 55112904000120030000,80,80,92880864183629008701827
Для дальнейших расчётов используем кратные значения.
.2 Определение числа ТО-1, ТО-2, КР на один списочный автомобиль за цикл
1) Число КР:
NK=LK/LK=1
2) Число ТО-2:
N2=LK/L2=182700/8700-1=20
3) Число ТО-1:
N1=LK/L1 - (NK + N2)= 182700 /2900 - (1+20) =44
) Число ЕО:
NEO=LK/LCC=182700/290=630
2.3 Расчёт числа ТО-1, ТО-2, ЕО за год
Для расчёта воздействий на один списочный автомобиль за год надо определить коэффициент перехода от цикла к году.
ηГ=LГ/LK ;
ηГ=60163/182700=0,32
LГ определяем по формуле:
LГ=ДРГ*LCC*αт , км
LГ=253*290*0,82=60163км
αт=ДЭЦ/(ДЭЦ+ДРЦ) ; αт=630/(630+134)=0,82
ДЭЦ=LK/LCC=182700/290=630дней
ДРЦ=ДК+ДТ+ДТОТР*LK*K4/1000=22+2+0,5*182700*0,1/1000=134 дня
Определяем годовое число ЕО по формуле:
NEOг=NEO*η=630*0,32 =201
Определяем годовое число ТО-1 по формуле:
N1г=N1*η=44*0.32=14
Определяем годовое число ТО-2 по формуле:
N2г=N2*η=20*0,32=6,4
Результаты расчётов сводим в таблице №2.
Таблица 2: Результаты расчёта годового воздействия на один списочный автомобиль.
Модель ПСNЕОN1N2ηNEOгN1гN2гКамАЗ 551163044200,32201146,4
2.4 Определение годовой программы АТП по ТО и диагностированию ПС
Годовую программу по видам ТО определяют по формулам:
Ежедневное обслуживание:
ΣNEOг=NEO*AСП=201*150=30150
Техническое обслуживание №1:
ΣN1г=N1*АСП=14*150=2100
Техническое обслуживание №2
ΣN2г=N2*АСП=6,4*150=960
Годовую программу по Д-1 и Д-2 определяем:
ΣNД-1г= ΣN1г+ΣN2г+0,1ΣN1г