где е - половина толщины стрелы на уровне верха монтируемого элемента ( 0,3 м);
с - минимальный зазор между стрелой и монтируемым элементом (принимается равным 0,5…1 м в зависимости от длины стрелы);
d- расстояние от центра тяжести до края элемента, приближенного к стреле, м;
hш - расстояние от уровня стоянки крана до оси шарнира стрелы (1,5 м);
а - расстояние от оси шарнира стрелы до оси вращения крана (1,5 м).
4. Требуемая наименьшая длина стрелы L:
На основании подсчитанных параметров подбираем кран РДК-25.
1.7 Технология и организация процесса
Перед самим монтажом необходимо доставить монтируемые конструкции на строительную площадку. Транспортируют конструкции в проектном положении или близком к проектному. После транспортировки складируют элементы монтажа в зоне действия монтажного крана с учетом последовательности монтажа. Конструкции имеющие большую массу располагают вблизи монтажного крана.
Зоны складирования конструкций и изделий (по их видам) отделяют одну от другой сквозными проходами шириной не менее 1 м. В каждой зоне конструкции и изделия укладывают в штабеля по маркам. Штабеля размещают с интервалами 0,7 м, чтобы к ним удобно было подходить и строповать груз (материал). При большом количестве однотипных изделий у мест складирования их устанавливают указатели серий и марок изделий.
Все конструкции и изделия укладывают в штабеля так, чтобы их удобно было строповать и поднимать для подачи на монтаж; высота штабелей не должна превышать: сборных железобетонных изделий --2...2,5 , стальных --1,5 м.
Элементы сборных конструкций, имеющие отклонения, превышающие допуск, или другие серьезные дефекты, бракуют, о чем составляют акт. Принятые конструкции (изделия) фиксируют в журнале приобъектного склада.
Прокладки между изделиями, укладываемыми в штабель, располагают одну над другой, строго по вертикали. Толщину прокладок подбирают с таким расчетом, чтобы вышележащие элементы не опирались на петли или выступающие части нижележащих элементов. Подкладки под штабеля изделий обычно имеют сечение не менее 100X100 мм.
При подготовке к монтажу железобетонных конструкций внешним осмотром проверяют, нет ли на них отколов бетона и трещин, исправны ли монтажные петли; выясняют, не погнуты ли выпуски арматуры; нет ли наплывов бетона на закладных металлических деталях, в штрабах, в гнездах для монтажных петель. Детали с трещинами и другими дефектами переносят краном в штабель с указателем «Брак».
Погнутые выпуски арматуры выправляют накладным арматурным ключом, при этом следят, чтобы не скололся бетон около стержня. Наплывы бетона удаляют скарпелем и молотком; закладные детали дополнительно зачищают металлической щеткой. Грязь, снег и наледь удаляют щеткой, соскабливают скребком, а затем сметают щеткой.
Перед монтажом на приобъектном складе проверяют размеры каждого крупного изделия, мелкие детали и бетонные блоки контролируют выборочно. При этом пользуются стальной рулеткой или метром с ценой деления 1 мм. Лицевые поверхности крупноразмерных элементов проверяют рейкой длиной 2 м.
Прежде чем застропить конструкцию (деталь), рабочий подбирает соответствующие ей (по проекту производства работ) строповочные и захватные устройства, удостоверяется в их исправности и пригодности, проверяет паспортное клеймо. Стропальщик должен руководствоваться правилами: никогда не пользоваться грузозахватным устройством, если есть хоть малейшее сомнение в его исправности, и не пытаться самостоятельно ремонтировать неисправное приспособления. Грузозахватные устройства используют только те, которые предназначены для данного груза (элемента). При правильно подобранном стропе угол между ветвями при подъеме груза не должен превышать 90 .
Затем выясняют, свободно ли стоит деталь. Примерзшие детали сдвигают ломом; краном в этом случае можно только поддерживать высокие изделия от опрокидывания. Не разрешается отрывать краном грузы примерзшие, засыпанные грунтом, загроможденные.
ольшинство бетонных и железобетонных деталей стропует за монтажные петли. Крюк грузозахватного устройства должен свободно заходить в зев петли. Заводить крюки нужно с внешней стороны детали в сторону ее центра тяжести. Стропы крепят за все предусмотренные для подъема петли, цапфы. Не использованные для зацепки груза концы многоветвевого стропа монтажник фиксирует так, чтобы при перемещении груза краном эти концы не задевали за встречающиеся на пути предметы. При строповке высоких грузов рабочий пользуется раздвижной стремянкой или переносным столиком; применять для этой цели приставную лестницу запрещается.
Поднимать и опускать груз (конструкции) разрешается только строго вертикально; подтягивать краном, оттяжками или вручную запрещается. Особенно осторожно следует поднимать конструкции, установленные в кассетах, кондукторах. В этом случае самые незначительные отклонения от вертикального направления при подъеме могут привести к повреждению этих устройств и самих конструкций -- появлению cколов, трещин.
Сигналы о подъеме и перемещении деталей на складе подает стропальщик, а на монтируемом здании -- звеньевой. Если между ними нет прямой зрительной связи, назначается сигнальщик, который должен находиться в зоне видимости стропальщиков и монтажников. Сигналы машинисту крана подает только один человек.
Места установки очищают теми же способами и инструментами, что и элементы конструкций перед монтажом. Мусор собирают в ящики, спускают вниз и выгружают в контейнеры или на отведенном месте. Нельзя сбрасывать мусор вниз -- это небезопасно, загрязняет конструкции, строительную площадку, увеличивает запыленность воздуха.
При установке конструкций на раствор до расстроповки их необходимо обеспечить положение монтируемого элемента, соответствующее установочным рискам (проектное положение). Чтобы облегчить перемещение элемента во время установки его, стропы оставляют несколько натянутыми.
Выверка. До растроповки устанавливаемой конструкции ее положение проверяют по установочным рискам, и конструкцию временно закрепляют. Не разрешается освобождать устанавливаемый элемент от крюка монтажного крана до временного или постоянного закрепления его, а также снимать временные крепления до постоянного закрепления, предусмотренного рабочими чертежами.
Конструкции выверяют различными приемами в зависимости от вида конструкций и способов монтажа. Прежде всего выверяют положение в плане и по высоте по совмещению рисок ранее установленных и монтируемых элементов с проверкой правильности положения конструкций шаблонами. Для элементов, устанавливаемых на раствор, этот этап выверки является завершающим, поэтому должен выполняться особенно тщательно. Для элементов, положение которых в плане и по высоте может уточняться в процессе выверки (стальные конструкции, железобетонные конструкции, устанавливаемые насухо и замоноличиваемые в последующем), предварительная выверка производится по установочным рискам, а окончательная -- промерами стальной рулеткой и нивелированием.
После выверки в плане и по высоте уточняют и выверяют положение конструкций по вертикали, используя отвесы (рейки-отвесы) или теодолиты. Окончательно конструкции закрепляют, после того как будет полностью завершена выверка их положения. Состав и порядок выполнения операций по выверке конкретных видов конструкций приводится в описании технологии их монтажа.
Монтаж перекрытия ведут звеном из четырех человек: машинист крана, два монтажника (4-го и 3-го разрядов) и такелажник (3-го разряда). Такелажник стропetт плиты четырехветвевым стропом. Два монтажника находятся на перекрытии (вначале на подмостях), располагаясь по одному у каждой опоры монтируемой плиты.Они принимают поданную плиту, разворачивают ее и направляют при опускании в проектное положение. Небольшую рихтовку плиты монтажники делают ломиками до снятия строп.
Перемещать плиты в направлении, перпендикулярном стенам, недопустимо. Поэтому, прежде чем опустить плиту на растворную постель, необходимо точно навести ее, чтобы получить опорную площадку требуемой ширины.
После укладки каждой плиты проверяют горизонтальность потолка визированием по его плоскости, а при необходимости и правилом. Если обнаружится, что плоскости смежных плит не совпадают вдоль шва, плиту поднимают краном, исправляют растворную постель и устанавливают заново.
Плиты перекрытий после выверки закрепляют анкерами, закладываемыми в кладку или привариваемыми к закладным деталям блоков, смежные плиты скрепляют анкерами за монтажные петли.
1.8 Контроль качества и приёмка работ
В ходе монтажных работ ведут постоянный производственный контроль качества монтажных работ входной, операционный и приемочный контроль транспортированных конструкций. Во время приемки монтажных работ предоставляются рабочие чертежи смонтированных конструкций с указанием всех изменений проекта, паспорта, на сборные конструкции. Плиты покрытия необходимо укладывать на слой раствора толщиной не более 20мм, совмещая поверхности смежных плит вдоль шва со стороны потолка. Применение не предусмотренных проектом прокладок для выравнивания положения укладываемых плит по отметкам без согласия проектной организации не допускается.
Отклонения от минимальных размеров плит не должны превышать следующих значений: по длине плит - 10мм; по толщине плит - 5мм; по ширине - 6мм. Неплоскость нижней поверхности плиты не должны превышать 8мм.
Монтаж полурам должен быть выполнен согласно ППР и проектной документации.
Допустимые отклонения не должны превышать установленных норм.
1.9 Указания по технике безопасности
Техника безопасности регламентируется ТКП 45-1.03-44-2006.
Безопасность монтажных работ должна быть обеспечена выполнением содержащихся в организационно-технологической документации (ПОС, ППР и др.) следующих решений по охране труда:
-- определение марки крана, места установки и опасных зон при его работе;
-- обеспечение безопасности рабочих мест на высоте и проходов к ним;
-- определение последовательности установки конструкций;
-- обеспечение устойчивости конструкций и частей здания в процессе монтажа;
-- определение мест установки коллективных средств защиты от падения человека с высоты;
-- определение схем и способов укрупнительной сборки элементов конструкций;
-- определение мест крепления предохранительных поясов.
На участке (захватке), где ведутся монтажные работы, не допускается выполнение других работ и нахождение посторонних лиц.
Использование установленных конструкций для прикрепления к ним грузовых полиспастов, отводных блоков и других монтажных приспособлений допускается только с согласия проектной организации, выполнявшей рабочие чертежи конструкций.
Монтаж конструкций зданий следует начинать, с пространственно-устойчивой части 2-х стропильных ферм и 2-х плит покрытия.
Распаковка и расконсервация подлежащего монтажу оборудования должны производиться в зоне, отведенной в соответствии с ППР, и осуществляться на специальных стеллажах или подкладках высотой не менее 0,1 м.
При расконсервации оборудования не допускается применение материалов с взрывопожароопасными свойствами.
В процессе монтажа конструкций зданий монтажники должны находиться на ранее установленных и надежно закрепленных конструкциях или средствах подмащивания.
Запрещается пребывание людей на элементах конструкций и оборудования во время их подъема и перемещения.
Навесные монтажные площадки, лестницы и другие приспособления, необходимые для работы монтажников на высоте, следует устанавливать и закреплять на монтируемых конструкциях до их подъема.
Для перехода монтажников с одной конструкции на другую следует применять инвентарные лестницы, переходные мостики и трапы, имеющие ограждения.
Запрещается переход монтажников по установленным конструкциям и их элементам (балками покрытия), на которых невозможно обеспечить требуемую ширину прохода при установленных ограждениях, без применения специальных предохранительных приспособлений (натянутого вдоль фермы каната для закрепления карабина предохранительного пояса).
Места и способ крепления каната и длина его участков должны быть указаны в ППР.
Не допускается нахождение людей под монтируемыми элементами конструкций и оборудования до установки их в проектное положение.
При необходимости нахождения работающих под монтируемым оборудованием (конструкциями) должны осуществляться специальные мероприятия, обеспечивающие безопасность работающих.
Расчалки для временного закрепления монтируемых конструкций должны быть прикреплены к надежным опорам. Количество расчалок, их материалы и сечение, способы натяжения и места закрепления устанавливаются ППР.
Расчалки должны быть расположены за пределами габаритов движения транспорта и строительных машин. Расчалки не должны касаться острых углов других конструкций. Перегибание расчалок
в местах соприкосновения их с элементами других конструкций допускается лишь после проверки прочности и устойчивости этих элементов под воздействием усилий от расчалок.