Системы управления и связи, водоснабжения являются наиболее защищенными из всех систем обеспечения работы станции, а наиболее уязвимой является система энергоснабжения и верхнее строение пути.
Радиационно- и химически опасных предприятий, производящих или использующих в производстве АХОВ и другие опасные для жизни людей вещества, на объекте станции Зеленый Дол нет.
В настоящее время железнодорожным транспортом перевозится около 3000 наименований грузов опасных для жизни, здоровья людей и окружающей среды.
Аварии на коммунальных системах жизнеобеспечения (аварии на канализационных, тепловых сетях, сетях электро- и водоснабжения):
Аварии на системах жизнеобеспечения: теплоснабжения, электроснабжения, водоснабжения и газоснабжения приводят к нарушению жизнедеятельности проживающего населения и вызывают наибольшую социальную напряжённость, особенно в холодное время года.
Наибольшую опасность представляют следующие объекты:
• трансформаторные электрические подстанции;
• сети (тепловые, канализационные, водопроводные и электрические).
Аварии на электроэнергетических системах могут привести к долговременным перерывам электроснабжения потребителей на обширных территориях. Аварии на канализационных системах способствуют массовому выбросу загрязняющих веществ и ухудшению санитарно-эпидемиологической обстановки.
Риски возникновения чрезвычайных ситуаций на сетях водопровода незначительные.
Аварии в водопроводных сетях приведут к затоплению проезжей части дорог, падению давления в водопроводной системе, перебоям снабжения водой территории, но значительной угрозы такая ситуация не несет ни зданиям и сооружениям, ни населению. Возможно на некоторое время прекращение подачи воды (до ликвидации аварии).
Причинами аварий на объектах коммунального хозяйства в основном является физический износ технологического оборудования, тепловых и водопроводных сетей, отсутствие средств на своевременный ремонт и замену изношенных сетей и оборудования на приобретение запасных частей и недостаточная организация безопасности сооружений. Технологические причины чрезвычайных ситуаций на трубопроводном транспорте - взрывы при розжиге газоиспользующих установок механические повреждения газопроводов автотранспортом, коррозия или плохое качество наружных газопроводов и т.п.
На тепловых магистралях, проходящих по территории, возможны разрывы, что может привести к прекращению подачи тепла в здания.
На линиях электропередачи может произойти обрыв проводов по причине сильного ветра, механического повреждения и т. п. Вследствие этого возможно отключение электроэнергии в жилой и производственной зонах (до ликвидации аварии).
Основное воздействие ЛЭП выражается в отрицательном влиянии электромагнитного излучения и поражение электрическим током при авариях и при нарушении техники безопасности.
При аварии на транспортных ветвях с ЛВЖ, химическими, взрывоопасными веществами возможно повреждение железнодорожного полотна. Объекты, расположенные вдоль транспортных путей, могут попасть в зоны разрушений различной степени тяжести (в зависимости от удаления), с последующим возгоранием.
При авариях на железной дороге в различные зоны
разрушения попадут здания и сооружения на расстоянии 120-2000м от места аварии.
Основные угрозы и опасности, влияющие на
состояние защиты населения и территории от ЧС биолого-социального характера
Эпидемиологическая и эпизоотическая обстановка в районе в целом остается благополучной. Биолого-социальные чрезвычайные ситуации, по сравнению с техногенными, являются менее характерными для рассматриваемой территории.
К основным опасностям биолого-социального характера относятся:
• инфекционная заболеваемость населения, вспышки особо опасных болезней;
• острая инфекционная заболеваемость животных;
• массовое поражение растений болезнями и вредителями.
Доля биолого-социальных чрезвычайных ситуаций в течение года составляет 2 % от общего количества ЧС.
Санитарно - эпидемиологическая обстановка.
Возможен сезонный рост количества заболеваний острыми респираторными вирусными инфекциями (ОРВИ), особенно среди детей и лиц пожилого возраста. Эпидемический подъем заболеваемости прогнозируется с января по март.
Сохранятся заболевания острыми кишечными
инфекциями (ОКИ) в связи с неудовлетворительным состоянием
водопроводно-канализационной системы и низким качеством воды. Возможны случаи
ОКИ пищевого характера (пищевые токсикоинфекции) вследствие нарушений на
предприятиях общественного питания санитарно-гигиенических правил, технологии
хранения, приготовления и реализации продуктов.
Основные угрозы и опасности, влияющие на
состояние защиты населения и территории от чрезвычайных ситуаций
террористического характера
Террористическая акция - непосредственное совершение преступления террористического характера в форме взрыва, поджога, применения или угрозы применения ядерных взрывных устройств, радиоактивных, химических, биологических, взрывчатых, ядовитых веществ; уничтожения, повреждения или захвата транспортных средств или других объектов; посягательства на жизнь государственного или общественного деятеля, представителя национальных, этнических, религиозных или иных групп населения; захвата заложников, похищения людей; создания опасности причинения вреда жизни, здоровью или имуществу людей путем создания условий для аварий и катастроф техногенного характера либо реальной угрозы создания такой опасности; распространения угроз в любой форме и любыми средствами; иных действий, создающих опасность гибели людей, причинения значительного имущественного ущерба либо наступления иных общественно опасных последствий.
На рассматриваемой территории возможно совершение преступлений террористического характера в любой из вышеперечисленных форм. Основным направлением террористической деятельности является стремление отдельных группировок, экстремистов, просто психически нездоровых людей вызвать у населения страх за свою жизнь и жизнь близких. Объектами проведения таких террористических актов на территории прежде всего могут быть места массового пребывания людей (торговые центры, общественные здания, места пересечения транспортных коммуникаций, пункты пересадки пассажиров), вокзалы, жилые дома, учебные заведения, т.е. места, где появление незнакомых людей не вызывает подозрения. Объектами проявления террористической деятельности, направленной на нанесение максимального вреда населению и экономики области могут стать электростанции, сети и электрические системы, системы тепло и водоснабжения, предприятия, использующие в производстве АХОВ, автотранспортные предприятия и железнодорожный транспорт. Наименее вероятными местами проведения террористических актов являются здания органов внутренних дел, органов местного самоуправления, места дислокации воинских частей и учреждения уголовно-исполнительной системы.
Благодаря качественной работе государственных
органов, террористических операций на данной территории не было.
Основные угрозы и опасности, влияющие на
состояние защиты населения и территории от чрезвычайных ситуаций экологического
характера
Из-за постоянной работоспособности на
рассматриваемой территории предприятий теплоэнергетики, автотранспорта,
железнодорожного транспорта и других отраслей производства, в том числе и
ростом выбросов загрязняющих веществ, увеличением объемов образования отходов
производства и потребления происходит загрязнение атмосферы. Основными
веществами, загрязняющими атмосферный воздух, являются твердые вещества, масла,
выхлопные газы от автомобилей.
Характеристика СУГ, ЛВЖ и АХОВ и их воздействие
на человеческий организм
Изобутан (метилпропан, 2-метилпропан) (СН3)3СН - углеводород класса алканов, изомер нормального бутана (н-бутана).
Содержится в газовом конденсате и нефтяных газах. Горюч.
Экологические характеристики и пожароопасность: ODP HGWP GWP ПДК Класс опасности 4. Транспортировка и хранение: заливают в железнодорожные цистерны, а также в баллоны, вместимостью от 32 до 120 дм³, в контейнеры и другие сосуды, рассчитанные на давление 2 МПа. Коэффициент заполнения 0.5 кг продукта на 1 дм³ вместимости сосуда. Перевозят любым видом транспорта. Хранят в складских помещениях, обеспечивающих защиту от солнечных лучей.
Применяется в холодильной промышленности в качестве хладагента, особенно для бытовых холодильников. Не разрушает озоновый слой. Применение изобутана в качестве хладагента позволяет обеспечить пониженное энергопотребление. На холодильники, работающие на горючих хладагентах, каким является и изобутан, распространяются дополнительные требования безопасности - они должны иметь такую конструкцию, что при незапланированной утечке хладагента из системы в зонах размещения электрических узлов, способных инициировать воспламенение, не могла образовываться взрывоопасная концентрация.
Биологический эффект: Вдыхание изобутана вызывает удушье и сердечную аритмию. При попадании на тело сжиженного газа или струи его испарений вызывает охлаждение до −20 °C, что крайне опасно при ингаляциях.
,2-дихлорэтан ClCH2-СН2Cl - хлорорганическое соединение, прозрачная бесцветная жидкость с сильным запахом похожим на запах хлороформа, практически не растворимая в воде. Хороший растворитель. Легко испаряется, образует азеотроп с водой (71, 5°С, 82,9 вес % дихлорэтана). 1,2-дихлорэтан относится к токсичным веществам.
Примерно 80 % производимого в мире дихлорэтана используется для получения винилхлорида, важного исходного соединения для синтеза полимерных материалов, в частности - поливинилхлорида.
Также используется в органическом синтезе в качестве прекурсора или растворителя, для извлечения жиров и алкалоидов, какинсектицид для обеззараживания зерна, зернохранилищ и почвы виноградников. используют для борьбы с колорадским жуком и филлоксерой из расчета 1000 кг/га. Используется моделистами для склейки некоторых пластмасс (например оргстекла). Применялся в качестве антидетонационной присадки в топливо. В военном деле применяется для приготовления зимостойких рецептур отравляющих веществ и дегазирующих растворов.
Дихлорэтан - сильное наркотическое средство,
канцероген, при приёме внутрь или вдыхании паров вызывает отравление.
Допустимая концентрация паров в воздухе производственных помещений 0, 01%.
Дихлорэтан относят к легко воспламеняющимся жидкостям. Пределы взрывчатости в
воздухе 6, 20 - 15, 90 об. %. Взрывается при контакте с натрием. Экологически
опасен и имеет период полураспада 50 лет. В качестве заменителя предлагается
диоксан и толуол.
Опасности на ж/д транспорте
Опасность пожаров на железнодорожном транспорте
Основными причинами пожаров и взрывов на железнодорожном транспорте является неосторожное обращение с огнём, искры локомотивов, печей вагонов - теплушек, котлов отопления пассажирских вагонов, а также технические неисправности. На эту группу причин приходится более 60% всего количества пожаров и взрывов. Примерно по 10% приходится на нарушения государственных стандартов и правил погрузки (вызывающие самовозгорание, трение упаковочной проволоки и т.п.), на попадание неустановленного источника зажигания внутрь вагонов и контейнеров или на открытый подвижной состав. Далее по степени убывания идут неисправность электрооборудования, недосмотр за приборами отопления и их неисправность, аварии и крушения, искры электросварки и прочие причины.
Следует отметить, что наибольшее количество пожаров возникает на подвижном составе (примерно 80% общего количества пожаров на железнодорожном транспорте). Это вызывает необходимость разработки более эффективных мероприятий по предупреждению пожаров в грузовых и пассажирских вагонах, а также на локомотивах.
Для обеспечения пожарной безопасности в грузовом подвижном составе важное значение имеет постоянный контроль за качеством подготовки вагонов к перевозкам грузов, особенно пожаро и взрывоопасных грузов, а также за выполнением грузоотправителями требований правил погрузки и перевозок в вагонах, в том числе при сопровождении проводниками. При осмотре и подготовке вагонов под погрузку особое внимание необходимо обращать на исправность кузова и крыши, на плотность прилегания дверей и люков, на исправность запоров. Тщательного осмотра и приёмки в поездах требуют вагоны, загруженные особо опасными и легковоспламеняющимися грузами. При обнаружении щелей и отверстий в кузове вагона, неплотностей в дверях, люках, печных разделках и т.п. неисправности немедленно устраняют или производят перегрузку грузов в исправные вагоны.
В подвижном составе необходимо на станциях формирования поездов проверить исправность отопительных устройств, осветительных приборов и электропроводки, а в пути следить за соблюдением пассажирами правил пожарной безопасности, особенно в отношении провоза опасных грузов, запрещённых к перевозке в пассажирских вагонах.
На локомотивах, дизель - и электропоездах необходимо следить за исправным состоянием электрических сетей и электрооборудования, а также вспомогательных устройств и оборудования. Особую осторожность надо проявлять в аккумуляторных помещениях тепловозов и электровозов, не допуская там применения открытого огня.
Перед отправлением в рейс локомотивная и
поездная бригада обязаны тщательно проверить наличие и исправность
противопожарного оборудования и других средств защиты, установленных
противопожарными нормами.
Мероприятия и их ориентировочный объем по
предупреждению и снижению последствий крупных аварий, катастроф и стихийных
бедствий
Планирование и проведение заблаговременных мероприятий в муниципальном образовании осуществляется на основе прогнозирования и глубокого анализа обстановки, которая может сложиться при возникновении чрезвычайной ситуации, а также учета местных условий.
По предупреждению и снижению последствий производственных аварий, катастроф и стихийных бедствий на объектах экономики запланировано проведение следующих мероприятий по защите населения, материальных ценностей и проведения АСДНР:
а) на пожаро и взрывоопасных объектах.
повышение огнестойкости зданий и сооружений;
повышение устойчивости работы водопроводных сооружений;
создание запасов воды и веществ для пожаротушения;
обвалование емкостей с горючим;
оснащение помещений защитной и блокирующей аппаратурой;
внедрение автоматизированных систем обнаружения и тушения пожаров;
поддержание в постоянной готовности НАСФ.
Мероприятия по защите производственного персонала:
обеспечение средствами индивидуальной защиты личного состава ликвидации сил и средств, а также рабочие места, которые нельзя покидать при чрезвычайных ситуациях;
поддержание в постоянной готовности защитных сооружений к приему укрываемых;
герметизация и подготовка к ней систем водоснабжения, наземных зданий, сооружений для укрытия производственного персонала предприятий.
Мероприятия по защите материальных ценностей:
внедрение систем безаварийной обстановки, технологических установок и аппаратов с непрерывным технологическим процессом;
защита воды и других средств, необходимых для жизнеобеспечения производственного персонала.
Мероприятия по проведению спасательных и других неотложных работ при возникновении ЧС:
поддержание в постоянной готовности сил и средств ликвидации ЧС района;
подготовка к работе в условиях ЧС оперативно-диспетчерских служб предприятий;
подготовка предприятий к безаварийной остановке.
Мероприятия по предупреждению террористических актов:
ужесточение режима пропуска на территорию предприятий;
ежедневное осуществление обхода и осмотра территорий и помещений с целью обнаружения подозрительных предметов;
тщательная проверка поступающего имущества, оборудования, сырья по количеству предметов, состоянию упаковки;
проведение тщательного отбора производственного персонала, особенно в подразделении охраны;
разработка планов эвакуации из зданий и помещений персонала предприятий;
подготовка средств оповещения;
определение функции администрации предприятий при сдачи помещений (территорий) в аренду другим организациям на проверку состояния сдаваемых помещений;