Материал: Описание технологических объектов транспорта газа
МАГИСТРАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ ГАЗА
Подземное хранилище газа
Особенностью работы МГ является суточная и сезонная неравномерность потребления |
|
Существуют два типа ПХГ: в искусственных выработках и в пористых |
газа на конечном пункте. Сезонная неравномерность компенсируется изменением режима |
|
пластах. Первый тип хранилищ размещается в угольных шахтах и отложениях |
работы КС или подключением к газопроводу хранилища газа. Летом газ при помощи |
|
каменной соли. Второй тип хранилищ выполняется в истощенных нефтегазовых |
компрессорной станции, через скважины, объединенные в сборные пункты, закачивается в |
|
залежах или водоносных пластах. Оптимальная глубина, на которой создаются |
пласт под давлением 15-20 МПа. Зимой, когда ощущается недостаток газа, он под |
|
ПХГ, составляет от 500 до 800 м. Подземное хранилище заполняют газом через |
давлением пласта подается обратно в МГ, пройдя предварительную очистку и |
|
скважины несколько лет, закачивая в каждом сезоне объем, превышающий |
редуцирование до давления превышающего давление в МГ на 02-07 МПа. |
|
объем откачки. |
|
|
|
Установка очистки газа на ПХГ
Невская ПХГ
5
МАГИСТРАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ ГАЗА
Электрохимическая защита от коррозии
Изоляционные покрытия не гарантируют необходимой защиты подземных трубопроводов от коррозии. Практика показывает, что даже тщательно выполненное изоляционное покрытие в процессе эксплуатации стареет: теряет адгезионные свойства и водоустойчивость. Случаются повреждения изоляции при засыпке трубопроводов, при воздействии корней растений. По названным причинам защита трубопроводов от подземной коррозии осуществляется комплексно: защитными покрытиями и средствами электрохимической защиты (ЭХЗ).
При контакте металла трубопровода с почвенными электролитами происходит его окисление, сопровождающееся протеканием электрического тока. На различных участках поверхности трубы
возникают катодные и анодные участки. При этом на анодных участках происходит процесс коррозионного
разрушения, который начинается с поверхности трубы и затем распространяется вглубь металла.
На интенсивность протекания процессов коррозии оказывают влияние различные факторы: неоднородность состава сталей; различная влажность грунтов и различная минерализация грунтовых вод.
При активных способах защиты трубопроводов от наружной коррозии создается такая электрическая цепь, в которой металл трубопровода является катодом, а дополнительно размещенный в грунте металл - анодом.
При катодной защите положительный полюс источника постоянного тока (анод) подключается к специальному
анодному заземлителю, а отрицательный (катод) - к защищаемому трубопроводу.
Принцип действия катодной защиты аналогичен процессу протекания электролиза. Под воздействием электрического поля металл анодного заземлителя теряет электроны, а его ионы переходят в раствор почвенного электролита. Таким образом, разрушению подвергается анодный заземлитель.
|
|
|
Прибор ПКИ-02 |
|
Измерение разности |
|
|
7 |
|
предназначен для |
|
потенциалов «Труба- |
|
||
|
автоматизации |
||
Земля» (с омической |
|
||
|
|
измерений и анализа |
|
|
составляющей) с |
|
|
|
|
характеристик |
|
|
помощью переносного |
|
|
|
|
катодной и дренажной |
|
|
поляризующегося |
|
|
|
|
защиты газопроводов |
|
|
электрода сравнения |
|
|
|
|
от коррозии. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Блочная установка катодной защиты
КБМУКЗ Применение новых полиуретановых
изоляционных покрытий
Переходы «земля-воздух» на коммуникациях КС
|
|
Повреждение изоляции, |
Повреждение изоляции |
Точечная коррозия |
|
|
сплошная коррозия |
||
Язвенная коррозия |
Стресс-коррозионные трещины |
|
||
|
6 |
|||
|
|
|
|
ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ СТАНЦИИ (ГРС)
Газораспределительные станции (ГРС) предназначены для понижения давления газа, подаваемого из магистральных газопроводов потребителям, очистки его от механических частиц и конденсата, одоризации и измерения расхода. Основными объектами ГРС являются: узлы переключения станции, очистки газа, предотвращения гидратов, регулирования давления, учета и одоризации газа. ГРС небольших мощностей (1,2,3,5,10,20 и иногда более тыс.м.куб/час) поставляются в блочно-модульных конструкциях контейнерного типа, где все системы размещены в одном или нескольких контейнерах заводского исполнения, которые могут транспортироваться на обычных транспортных средствах, значительно сокращают время и стоимость строительства и упрощают эксплуатацию систем газораспределения в целом.
Узел очистки газа состоит, как правило из нескольких пылеуловителей, которых задерживают жидкие и твердые микрочастицы, очищая таком образом газ, подаваемые потребителю
Принципиальная схема газораспределительной станции (ГРС)
Подогреватель газа предназначен для повышения температуры газа, соответствующей требованиям правил подачи газа потребителям, а также для обеспечения температуры газа выше температуры точки росы, ниже которой возможно образование гидратных
пробок и закупорка технологических трубопроводов.
Подогреватель газа |
|
Узел редуцирования |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Узел редуцирования, с помощью клапанов-регуляторов |
||||
|
|
|
|
|
|
|
осуществляет |
снижение |
давления |
до |
уровня, |
|
|
|
|
|
|
|
необходимого потребителям (заводам, ТЭЦ, коммунально- |
||||
|
|
|
|
|
|
|
бытовому сектору). Обычно снижение давления составляет |
||||
|
Входные и выходные краны |
|
|
|
|
от 35-55 кг/кв.см. (в магистральном газопроводе) до |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
значения 6-9-12 кг/кв.см. ( крупные промышленные |
||||
|
|
|
|
|
|
|
потребители) и до 3-6 кг/кв.см. (котельные и сети |
||||
|
|
|
|
|
|
|
газораспределительной организации для подачи газа |
||||
|
|
|
|
|
|
|
коммунально-бытовому сектору) |
|
|
||
|
|
Измерители |
расхода |
- |
Системы |
измерения |
|
|
|
|
|
|
|
(турбинные счетчики, ультразвуковые счетчики, |
|
|
|
|
|||||
|
|
дроссельные |
шайбы) |
|
предназначены |
для |
|
|
|
|
|
|
|
коммерческого учета расхода газа, подаваемого |
|
|
|
|
|||||
|
|
потребителю, и оперативного диспетчерского учета. |
|
|
|
|
|||||
Входные и выходные краны на |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
ГРС |
предназначены |
для |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
отключения ГРС от магистрального |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
газопровода (на входе в |
ГРС) и |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
сетей низкого давления (на выходе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
из ГРС). Например для проведения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
ремонтных работ. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Одоризатор |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Одоризатор |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Природный газ – метан не имеет запаха и это очень опасно. Поэтому |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
при подаче газа потребителям, на ГРС, с помощью специальных |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установок – одоризаторов, в газ добавляют одорант - невероятно |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сильно пахнущий препарат, который и придает газу знакомый «газовый» |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
запах. Концентрация одоранта – всего 16 грамм на 1000 м.куб. газа. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ КОМПРЕССОРНЫМ ЦЕХОМ И ГАЗОПЕРЕКАЧИВАЮЩИМ АГРЕГАТОМ
Системы автоматического управления компрессорным цехом (КЦ) и газоперекачивающим агрегатом (ГПА), предназначены для централизованного управления оборудованием КЦ и работой ГПА
САУ ГПА - система автоматического управления газоперекачивающим агрегатом обеспечивает выполнение всех необходимых функций по контролю, управлению и регулированию отдельного ГПА
САУ КЦ - система автоматического управления компрессорным цехом представляет собой законченный аппаратно-программный комплекс с функциями контроля, управления и регулирования ГПА цеха через локальные САУ ГПА и локальными САУ других технологических объектов КЦ, а так же с функцией взаимодействия с верхним уровнем АСУ ТП газотранспортного предприятия
Оборудование САУ ГПА |
|
АРМ САУ ГПА в |
располагается: |
|
операторной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Шкаф управления в непосредственной близости к ГПА (в блок-боксе или в машинном зале
Шкаф управления обеспечивает связь с оборудованием КИП и А расположенных на ГПА (датчики, исполнительные механизмы, органы управления)
Оборудование САУ КЦ располагается в производственноэксплуатационном блоке (ПЭБ) в
операторной компрессорного цеха. В состав САУ КЦ входят:
-АРМ САУ КЦ
-аппаратные шкафы
-блок экстренного останова КЦ
АРМ САУ КЦ
Аппаратные шкафы обеспечивают связь с оборудованием КИП и А технологических объектов КЦ.
Пульт экстренного аварийного останова КЦ.
8
СИСТЕМЫ ТЕЛЕМЕХАНИКИ МАГИСТРАЛЬНОГО ГАЗОПРОВОДА
Системы телемеханики, устанавливаемые на линейной части магистрального газопровода обеспечивают автоматический дистанционный контроль технологического процесса транспорта (перекачки) газа между компрессорными станциями, позволяет в любой момент времени менять данный режим дистанционно по команде диспетчера, управляя кранами на газопроводе. Кроме того, одной из основных функций данных систем является оперативная локализация нештатных ситуаций на газопроводах.
КС-2
Датчики измерения давления и температуры газа – устанавливаются на крановых площадках для контроля параметров газа в газопроводе.
Крановые узлы – один из объектов, которыми управляет контролируемый пункт системы телемеханики на газопроводе (положение крана «открыто - закрыто»).
Расстояние между крановыми площадками на газопроводе составляет 25-30 км.
|
КР 1 |
КР 2 |
КР 3 |
Т Р |
Р Р |
Р |
КС-1 |
|
|
|
Река |
Q
КП ТМ |
КП ТМ |
КП ТМ |
Контролируемый пункт системы телемеханики (КПТМ) размещается на трассе газопровода на крановой площадке.
Аппаратура КПТМ размещается внутри блок-боксов (домиков), к которым подводится электропитание и линия связи для связи с диспетчерским пунктом КС.
Диспетчерский пункт КС.
Здесь установлен пульт управления системой телемеханики, с которого ведѐтся контроль параметров линейной части газопровода, а также управление кранами газопровода.
Расстояние между КС составляет
110-130 км.
9