территории были размещены однотипные производства из Москвы, Ленинграда, Харькова, Днепропетровска. Потребовалось налаживать новые производственные связи, строить новые цеха и жилье для увеличившихся за счет эвакуированных специалистов. В короткие сроки, в ненастье и стужу возводились стены цехов, и когда они были еще без крыш, с незастекленными окнами, рабочие уже выполняли фронтовые задания. Эвакуированное оборудование разгружали после 11-часового рабочего дня силами тех, кто окончил смену. Молодежь за первые четыре месяца войны только на субботниках сняла с железнодорожных платформ и установила в цехах 10 тыс. тонн оборудования, а для семей эвакуированных построила 10 бараков на 2 тыс. человек. Заработанные на субботниках 200 тыс. рублей были переданы в фонд обороны.
Директор завода А. Г. Солдатов, парторг ЦК ВКП(б) П. А. Лошкарев добились установления строгой дисциплины на всех участках завода, четкой работы производственно-диспетчерского аппарата, служб и отделов. Внедрялись новые технологии, специализировалось основное производство как по технологическому, гак и по предметному принципу. Сборку моторов для боевых и транспортных машин перевели на поток. Создали общезаводскую мастерскую по заточке режущего инструмента. Ввели более производительные процессы штамповки и литья в кокиль сложнофасонных деталей. Наладили изготовление специальных приспособлений, обеспечивающих высокое качество при обработке коленчатых валов, шатунов, гильз цилиндров, других важнейших деталей мотора, при этом повысилась производительность труда.
Опытно-конструкторское бюро возглавлял талантливый конструктор А. Д. Швецов, которого Нарком тяжелой промышленности Г.К. Орджоникидзе назвал первым советским конструктороммоторостроителем, создателем первого советского авиамотора. Под его руководством коллектив конструкторов работал над повышением мощности и улучшением тактико-технических характеристик уже освоенных моторов и созданием новых. А.Д. Швецов предложил конструкцию принципиально нового авиамотора - «двухрядную звезду» с воздушным охлаждением, более надежного при обстреле самолетов. Этот мотор завоевал особый авторитет среди наших летчиков. В одном из писем А. Д. Швецову летчики писали: «...Во время воздушного боя с «мессершмитом» после стремительных атак советского летчика вражеский самолет загорелся... и врезался в землю. Победитель благополучно вернулся на свой аэродром. Только здесь летчик увидел, что в нескольких деталях мотора были зияющие дыры.
людей прошли подготовку на ускоренных курсах и приступили к работе. Администрация смело выдвигала начальниками цехов, мастерами молодых инженеров, техников, квалифицированных рабочих, которые проявили способности на новом производстве. Женщины и подростки составляли на заводе около 90% персонала. В опасном цехе прессования 16-17-летние юноши и девушки составляли 70% рабочих.
Самым трудным для коллектива завода стало лето 1942 года, когда ему было поручено в 3-месячный срок увеличить в несколько раз выпуск зарядов для реактивных систем и крупнокалиберной артиллерии. Патриотический подъем был настолько высок, что ни один рабочий, ни один специалист не уходил из цехов, не отработав 12-16 часов в сутки. Через 2,5 месяца фронт получил нужное количество зарядов. За отличную работу в труднейших условиях орденами и медалями были награждены 1600 тружеников завода. На митинге, посвященном нафажденгао завода орденом Красного Знамени, заместитель Наркома промышленности боеприпасов М.В. Хруничев подчеркнул: «Мужественные люди вашего порохового завода почти на год приблизили победу над врагом и сохранили жизнь сотням тысяч людей».
Целлюлозно-бумажная промышленность обеспечивала страну печатной, тетрадной, альбомной, мелованной, светочувствительной бумагой, телефафной лентой и другими изделиями, выпуская 157,1 тыс. тонн бумаги в год. Крупнейший в стране Камский целлюлозо бумажный комбинат выпускал 50% бумажной продукции общесоюзного производства. На Краснокамской фабрике Гознак, являющейся крупнейшим поставщиком специальных и технических сортов бумаги, изготовляла их до 30 видов.
Для фронта требовалось оружие и амуниция всех видов. Их производством занимались не только оборонные предприятия, но и предприятия других офаслей. На работу' для фронта переключились предприятия легкой и местной промышленности. В области к октябрю 1941 года из 272 артелей промысловой кооперации выполняли заказы для фронта 198, из 54 районных промкомбинатов - 44.
Война пофебовала изменить принятые в мирное время формы привлечения рабочей силы на предприятия. Широкое распространение получили введение обязательных сверхурочных работ, отмена очередных отпусков, мобилизация и закрепление рабочих и служащих для постоянной работы в оборонной промышленности, мобилизация незанятого в производстве фудоспособного населения, введение всеобщей фудовой повинности, закрепление квалифицированных кадров путем бронирования от военной службы, создание
Существовавшая в довоенные годы система подготовки кадров не могла удовлетворить потребности сражающейся страны. К станкам и агрегатам впервые встали тысячи рабочих, в основном женщины и молодежь, начиная с самых юных. На предприятиях сложилась стройная система производственно-технического обучения, позволяющая в трудных условиях военного времени быстро готовить рабочих массовых профессий. Вновь прибывшие прикреплялись к опытным рабочим, мастерам, инженерно-техническим работникам. Непосредственно на рабочем месте новички познавали секреты мастерства. Комсомольская организация Мотовилихинского завода в октябре 1941 года приняла решение: «Каждый комсомолец, имеющий квалификацию, обучит одного рабочего из вновь пришедших на завод». В области за полтора года было обучено более 30 тыс. человек. Но этого было мало. Молодые рабочие не владели еще арсеналом профессиональных навыков, часто не выполняли нормы. Стали развертываться курсы целевого назначения, техминимума по более широкой программе, школы повышения качества. Важный вклад в обеспечение предприятий кадрами внесла система трудовых резервов - училища и школы ФЗО, в которых за годы войны в области было подготовлено к работе на производстве 83,9 тыс. человек.
Проведенная работа по подготовке кадров давала свои положительные результаты. Предприятия области успешно справлялись с плановыми заданиями, все увеличивающихся в размерах, давали фронту необходимую продукцию. Повышалась производительность труда. На заводе имени Ф. Э. Дзержинского в 1943 года по сравнению с 1940 года она возросла в 2,4 раза, на заводе имени Я. М. Свердлова- в 1,7 раза, на Лысьвенском металлургическом заводе - в 1,9 раза.
В целом по области численность производственного персонала в народном хозяйстве возросла с 459 тыс. человек в 1940 году до 585 тыс. в 1945 году.
Великая Отечественная война поставила перед сельскими тружениками ответственную и, казалось бы, невыполнимую, наитруднейшую задачу - обеспечить армию и население страны достаточным количеством продовольствия, промышленность - сырьем. Дело в том, что сельское хозяйство, особенно в первый год войны, пострадало сильнее, чем другие отрасли народного хозяйства. Враг временно оккупировал важнейшие сельскохозяйственные районы, где находилось 47% посевных площадей страны. Более того, в первую очередь именно из сельского хозяйства в армию мобилизовывалась наиболее трудоспособная и квалифицированная часть мужского