Материал: Оценка рыночной стоимости транспортного средства ВАЗ 1119, 2007г.в., г/н Т535ВС/12RUS, цвет темно сине-фиолетовый

Оценка рыночной стоимости транспортного средства ВАЗ 1119, 2007г.в., г/н Т535ВС/12RUS, цвет темно сине-фиолетовый

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«ПОВОЛЖСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»

КУРСОВАЯ РАБОТА НА ТЕМУ: «Оценка рыночной стоимости транспортного средства ВАЗ 1119, 2007г.в., г/н Т535ВС/12RUS, цвет темно сине-фиолетовый»

Выполнила: Богданова Г.В.

Проверил: Степанов В.Е

Йошкар-Ола,

г

1. СВЕДЕНИЯ ОБ ОТЧЕТЕ

.1 ОСНОВНЫЕ ФАКТЫ И ВЫВОДЫ

Номер отчета об оценке: 01.01.ТС.01/15

Основание для проведения оценки: Договор №1 от 5декабря 2015г.

Объект оценки: транспортное средство ВАЗ 1119, 2007г.в., г/н Т535ВС/12RUS, цвет темно сине-фиолетовый, идентификационный №VIN XTA11193070038524

Имущественные права на объект оценки: собственность;собственником является Петров Петр Петрович.

Используемая в Отчете валюта: рубли.

Дата оценки: 20 декабря 2015г.

Период проведения работ: работа по определению рыночной стоимости объекта оценки проводилась в рамках данного отчета в период с 20 декабря 2015г. по 21 декабря 2015г.

Дата составления отчета: 21 декабря 2015 г.

Дата осмотра объекта оценки: 20 декабря2015г.

Результаты оценки:

а) сравнительный подход: 151 751(Сто пятьдесят одна тысяча семьсот пятьдесят один) руб.

б) затратный подход: 229 536 (Двести двадцать девять тысяч пятьсот тридцать шесть) руб.

в) доходный подход: не применялся.

Рыночная стоимость объекта оценки

864 (Сто восемьдесят две тысячи восемьсот шестьдесят четыре) рубля

1.2 ЗАДАНИЕ НА ОЦЕНКУ

Объект оценки: транспортное средство ВАЗ 1119, 2007г.в., г/н Т535ВС/12RUS, цвет темно сине-фиолетовый, идентификационный №VIN XTA11193070038524.

Имущественные права на объект оценки: собственность;собственником является Петров Петр Петрович. Цель оценки: определение рыночной стоимости Объекта оценки.

Вид стоимости: рыночная стоимость;

Дата оценки: 20 декабря 2015г.

Срок проведения оценки: работа по определению рыночной стоимости объекта оценки в рамках настоящего отчета проводилась в период с 20 декабря 2015г. по 21 декабря 2015г.

Допущения и ограничения, на которых должна основываться оценка: см.п. 1.5.

.3 СВЕДЕНИЯ О ЗАКАЗЧИКЕ

ФИО: Петров Петр Петрович.

Местонахождение: г.Йошкар-Ола.

Документ удостоверяющий личность: паспорт ХХХХ №ХХХХХХ выдан Отделом УФМС России по РМЭ г.Йошкар-Ола

.4 СВЕДЕНИЯ ОБ ОЦЕНЩИКЕ

Оценщик, выполнивший данную работу, имеют необходимое профессиональное образование и достаточный практический опыт в области оценки недвижимости, машин и оборудования.

ФИО: Иванов Иван Иванович.

Местонахождение: Республика Марий Эл г.Йошкар-Ола.

Документ удостоверяющий личность: паспорт серия ХХХХ номер ХХХХХХ выдан Отделом милиции гор.Йошкар-Ола 01.01.2003 г., код подразделения 111-001.

ДОПУЩЕНИЯ И ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЦЕНКИ

Отчет достоверен лишь в полном объеме и лишь в указанных в нем целях. Выдержки из отчета или сам отчет

не могут копироваться без письменного согласия Оценщика.

Ни Заказчик, ни Оценщик не могут использовать отчет иначе, чем это предусмотрено договором на оценку.

Содержащиеся в отчете анализ, мнения и заключения принадлежат самому Оценщику и действительны строго пределах ограничительных условий и допущений, являющихся частью настоящего отчета.

Оценщик не имеет ни настоящей, ни ожидаемой заинтересованности в стоимости объекта оценки и действует непредвзято и без предубеждений по отношению к участвующим сторонам.

Вознаграждение Оценщика не зависит от итоговой стоимости объекта оценки, а также тех событий, которые могут наступить в результате использования Заказчиком или третьими сторонами выводов и заключений, содержащихся в отчете.

В процессе подготовки отчета Оценщик исходил из достоверности правоустанавливающих и иных документов на объект оценки.

Юридическая экспертиза прав не проводилась. Оценщик не несѐт ответственности за юридическое описание прав собственности на объект оценки, достоверность которых подтверждается Заказчиком. Права собственности рассматриваются свободными от каких-либо претензий или ограничений, кроме оговоренных в Отчете.

От Оценщика не требуется появляться в суде или свидетельствовать иным способом по поводу произведенной оценки, иначе как по официальному вызову суда или отдельному договору с Заказчиком.

Предполагается разумное владение и компетентное управление объектами собственности. Оценщик не гарантирует и не несет ответственность за убытки и потери Заказчика, которые явились следствием мошенничества, общей халатности или неправомочных действий третьих лиц. От Оценщика не требуется, и они не принимают на себя ответственность за финансовую и налоговую отчетность, относящуюся к вопросу управления объектом собственности.

Вознаграждение Оценщика не зависит от итоговой стоимости объекта оценки, а также тех событий, которые могут наступить в результате использования Заказчиком или третьими сторонами выводов и заключений, содержащихся в отчете.

В процессе подготовки отчета Оценщик исходил из достоверности правоустанавливающих и иных документов на объект оценки.

Юридическая экспертиза прав не проводилась. Оценщик не несет ответственности за юридическое описание прав собственности на объект оценки, достоверность которых подтверждается Заказчиком. Права собственности рассматриваются свободными от каких-либо претензий или ограничений, кроме оговоренных в Отчете.

От Оценщика не требуется появляться в суде или свидетельствовать иным способом по поводу произведенной оценки, иначе как по официальному вызову суда или отдельному договору с Заказчиком.

Предполагается разумное владение и компетентное управление объектами собственности. Оценщик не гарантирует и не несет ответственность за убытки и потери Заказчика, которые явились следствием мошенничества, общей халатности или неправомочных действий третьих лиц. От Оценщика не требуется, и они не принимают на себя ответственность за финансовую и налоговую отчетность, относящуюся к вопросу управления объектом собственности.

Заключение о стоимости, содержащееся в Отчете, основывается на данных о сложившейся ситуации на дату оценки. Оценщик не принимает во внимание события, которые произошли или могут произойти после даты оценки.

Оценщик предполагает отсутствие каких-либо скрытых факторов, влияющих на оценку, на состояние собственности, конструкций, кроме оговоренных в отчете. Оценщик не несет ответственность ни за наличие таких скрытых дефектов, ни за необходимость выявления таковых. Ответственность также не возникает и в случае обнаружения скрытых факторов впоследствии.

Исходные данные, использованные Оценщиком и содержащиеся в отчете, считаются достоверными. Однако Оценщик не может гарантировать абсолютную точность информации, поэтому для всех сведений указывается источник информации.

Содержание отчета является конфиденциальным для заказчика и оценщика за исключением случаев, предоставления в соответствующие органы для целей контроля качества при возникновении спорных ситуаций.

Отчет об оценке содержит профессиональное мнение Оценщика относительно рыночной стоимости объекта оценки и не является гарантией того, что оно будет продано на свободном рынке по цене, равной стоимости, указанной в отчете.

.6 ПРИМЕНЯЕМЫЕ СТАНДАРТЫ ОЦЕНОЧНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

Настоящая оценка произведена в соответствии Федеральными стандартами оценки №1, 2, 3, утвержденные Приказами Министерства экономического развития и торговли РФ № 297,№298, № 299 от 20 мая 2015 года и стандартов 1, 2, 3 и 4 НП «СВОД».

Применение стандартов обосновано обязательностью их применения в соответствии с действующим законодательством.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВИДА ОЦЕНИВАЕМОЙ СТОИМОСТИ

соответствии со ст. 3 Федерального закона № 135-ФЗ «Об оценочной деятельности в РФ» от 29.08.1998 г. под рыночной стоимостью понимается наиболее вероятная цена, по которой данный объект оценки может быть отчужден на открытом рынке в условиях конкуренции, когда стороны сделки действуют разумно, располагая всей необходимой информацией, а на величине цены сделки не отражаются какие- либо чрезвычайные обстоятельства, то есть когда:

одна из сторон сделки не обязана отчуждать объект оценки, а другая сторона не обязана принимать исполнение; стороны сделки хорошо осведомлены о предмете сделки и действуют в своих интересах; объект оценки представлен на открытом рынке посредством публичной оферты, типичной для аналогичных объектов оценки; цена сделки представляет собой разумное вознаграждение за объект оценки и принуждения к совершению сделки в отношении сторон сделки с чьей-либо стороны не было;

платеж за объект оценки выражен в денежной форме.

ОЦЕНИВАЕМЫЕ ПРАВА

соответствии с постановкой задания на оценку, оценивалось право собственности на объект оценки.

соответствии со статьей 209 ГК РФ «Собственнику принадлежат права владения, пользования и распоряжения своим имуществом».

Юридическая экспертиза прав не проводилась.

Оценщик не несет ответственности за юридическое описание прав собственности на объект оценки, достоверность которых подтверждается Заказчиком.

Права собственности рассматриваются свободными от каких-либо претензий или ограничений, кроме оговоренных в отчете.

2. ОПИСАНИЕ ОБЪЕКТА ОЦЕНКИ

2.1 КОЛИЧЕСТВЕННЫЕ И КАЧЕСТВЕННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБЪЕКТА ОЦЕНКИ

Таблица 1

Разработка автомобиля начата АвтоВАЗом в 1993 году <https://ru.wikipedia.org/wiki/1993_%D0%B3%D0%BE%D0%B4>. В 1998 <https://ru.wikipedia.org/wiki/1998> проектируемый автомобиль получил название «Лада-Калина». Прототипы демонстрировались в 1999 <https://ru.wikipedia.org/wiki/1999> - хэтчбэк <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D1%8D%D1%82%D1%87%D0%B1%D1%8D%D0%BA>, в 2000 <https://ru.wikipedia.org/wiki/2000> - седан <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BD> и в 2001 <https://ru.wikipedia.org/wiki/2001> - универсал <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B0%D0%BB_(%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2)>.

В июле 2007 года <https://ru.wikipedia.org/wiki/2007_%D0%B3%D0%BE%D0%B4> началось производство «Лады-Калины» с новым 16-клапанным двигателем объёмом 1,4 литра, а в сентябре того же года АвтоВАЗ приступил к выпуску модели с АБС <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0>.

В 2007 году из-за дефекта в рулевой колонке пришлось отозвать 6200 автомобилей, произведённых в декабре 2005 <https://ru.wikipedia.org/wiki/2005> - январе 2006 <https://ru.wikipedia.org/wiki/2006> (они были отремонтированы дилером АвтоВАЗа компанией «Брянск-Лада»).

За два года было собрано 80 тысяч автомобилей, суточный темп сборки - 335 штук. В 2007 планировалось выйти на темп производства 145 тыс. в год.

По данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) за 2009 год, семейство LadaKalina занимает 4 место в рейтинге самых популярных моделей в России. В 2009 году реализовано 60746 автомобилей.[7]

В середине июля 2010 года <https://ru.wikipedia.org/wiki/2010_%D0%B3%D0%BE%D0%B4> в ходе конференции маркетологов <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%B3> АвтоВАЗа руководитель программы бюджетных автомобилей концерна Василий Батищев заявил, что помимо постоянной модернизации семейства LadaKalina (в частности, в 2010 году в производство пошёл чёрный <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D1%91%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%86%D0%B2%D0%B5%D1%82> «базальтовый <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D1%82>» интерьер, а часть комплектаций стали дополнять штатной аудиосистемой) завод к 2012 году готовит серьёзное обновление комплектаций и внешний рестайлинг для всего семейства.

мая 2011 года <https://ru.wikipedia.org/wiki/2011_%D0%B3%D0%BE%D0%B4> пресс-служба АвтоВАЗа заявила, что завод прекращает выпуск автомобиля LadaKalina в кузове седан, заменив его новым бюджетным автомобилем LadaGranta <https://ru.wikipedia.org/wiki/Lada_Granta>[8] <https://ru.wikipedia.org/wiki/Lada_Kalina>[9] <https://ru.wikipedia.org/wiki/Lada_Kalina>.

За первые пять месяцев 2011 года (январь-май) LadaKalina заняла первое место по количеству проданных в России автомобилей (59 249 штук)[10] <https://ru.wikipedia.org/wiki/Lada_Kalina>.

В декабре 2011 года АвтоВАЗ завершил переводить модельный ряд автомобилей Lada на экостандарт Евро-4.

марта 2013 было прекращено производство «Лады-Калины» первого поколения в связи с модернизацией конвейера для производства автомобиля второго поколения.

Характеристики

Двигатель оснащён системой электронного управления впрыском топлива и зажиганием. Конструкция кузова автомобиля отвечает современным требованиям безопасности за счёт длины, меньшей, чем у автомобилей семейства LadaSamara <https://ru.wikipedia.org/wiki/Lada_Samara>, ВАЗ-1119 обладает лучшей маневренностью и в большей степени приспособлен к условиям движения в городской среде. В зависимости от комплектации, на автомобиль устанавливается антиблокировочная система тормозов (АБС), подушки безопасности водителя и переднего пассажира, кондиционер, электроусилитель руля. С начала 2011 года семейство LadaKalina комплектуют электронной педалью газа "Е-газ"

.2 КОЛИЧЕСТВЕННЫЕ И КАЧЕСТВЕННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕМЕНТОВ, ВХОДЯЩИХ В СОСТАВ ОБЪЕКТА ОЦЕНКИ

Дополнительное оборудование, влияющее на стоимость объекта оценки, на объекте оценки не установлено.

.3 ИНФОРМАЦИЯ О ТЕКУЩЕМ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ОБЪЕКТА ОЦЕНКИ

Объект оценки используется на дату оценки по назначению: для транспортировки пассажиров и груза в багажном отделении.

.4 ФОТОГРАФИИ ОБЪЕКТА ОЦЕНКИ

Фотографии объекта оценки представлены в приложении.

3. АНАЛИЗ РЫНКА ОБЪЕКТА ОЦЕНКИ

Согласно данных аналитического агентства «Автостат», по итогам 10 месяцев 2015 года производство автомобильной техники в России достигло отметки в 1 млн. 667 тыс. единиц, что на 10,6% больше, чем годом ранее. Из этого числа на легковые автомобили приходится по-прежнему более 75%. Доля грузовых автомобилей, в общем объеме производства, составляет немногим более 17%, а на автобусы приходится всего 5% от объемов производства автомобильной техники в России.