Отчет по практике: Объект практики: ОАО Аист Экспедиция

УЧРЕЖДЕНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ

"БЕЛОРУССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ТРАНСПОРТА"

Факультет управления процессами перевозок

Кафедра “Экономика транспорта”

Преддипломная практика

Объект практики:

ОАО “Аист Экспедиция”

Выполнил студент группы ГЛ-51 Шкабарина А. А.

Руководитель практики от кафедры Емельянова И. А.

Гомель 2018 г.

СОДЕРЖАНИЕ

• Введение
• 1 Экономическая характеристика предприятия
• 1.1 Краткая характеристика объекта практики
• 1.2 Организационная структура ОАО “Савушкин продукт”
• 2 Анализ основных показателей хозяйственной деятельности ОАО “Савушкин продукт”
• 3 Анализ деятельности предприятия, как логистической системы
• 3.1 Анализ логистической системы предприятия
• 3.2 Анализ функциональной области логистики
• Заключение
• Список использованных источников
• ПРИЛОЖЕНИЯ

Введение

На заключительном этапе обучения преддипломная практика является важным звеном для подготовки специалистов. В процессе прохождения преддипломной практики студент закрепляет полученные за время обучения теоретические знания, приобретает необходимые навыки и опыт работы по специальности.

Преддипломная практика способствует подготовке к принятию самостоятельных решений, умение анализировать конкретные поставленные управленческие задачи.

Основные задачи преддипломной практики включают в себя:

· исследование сферы деятельности предприятия, изучение его организационной и управленческой структуры;

· приобретение навыков использования информационных технологий обработки документаций;

· исследование взаимодействия компании с внешней экономической средой, сбор и систематизация материала для выполнения дипломного проекта.

Объектом исследования преддипломной практики является Общество с ограниченной ответственностью “Аист Экспедиция”.

Основной целью прохождения практики является приобретение и совершенствование практических навыков в выполнении обязанностей по должностному предназначению, углублению и закреплению полученных знаний, умений и навыков.

В соответствии с целью прохождения практики основными ее задачами являются:

- изучение на практике основных экономических показателей развития предприятия транспорта, организации методов и форм управления предприятием;

- приобретение практических навыков по анализу основных показателей производственно-хозяйственной деятельности и формирования финансовых результатов работы;

- изучение организационно-правовых положений и приобретение практических навыков организаторской и руководящей деятельности;

- сбор, обобщение и анализ материалов для выполнения дипломного проектирования.

В отчёте приведена организационно-экономическая характеристика ООО “Аист Экспедиция”, изучены его основные задачи и функции, проведен анализ основных показателей финансово-хозяйственной деятельности предприятия, проанализирована логистическая система предприятия и представлены меры по повышению эффективности логистической деятельности на ООО “Аист Экспедиция”.

хозяйственный логический организационный транспорт

1 . Экономическая характеристика предприятия

1.1 Краткая характеристика объекта практики

ООО "Аист Экспедиция" является экспедиторской компанией без собственного транспорта и предоставляет следующие услуги:

· организация процесса перевозки груза автомобильным транспортом в экспортных и импортных направлениях;

· контроль за осуществлением операций, связанных с погрузкой (выгрузкой) груза и подготовкой груза к перевозке (определение массы груза, упаковка, затаривание, маркировка, пакетирование, сортировка груза);

· оформление перевозочных, грузосопроводительных и иных документов, необходимых для выполнения перевозки груза;

· согласование схемы (маршрута) перевозки груза в случае нескольких мест погрузки (выгрузки);

· контроль и своевременное информирование о местонахождении груза на всем пути следования;

· уплата пошлин, сборов и других платежей, связанных с оказываемыми транспортно-экспедиционными услугами;

· осуществление расчетов с участниками транспортно-экспедиционной деятельности;

· консультирование по вопросам организации перевозок грузов;

· оказание информационных услуг, связанных с перевозкой груза;

· иные услуги, связанные с перевозкой груза.

В качестве источников информации для краткой характеристики предприятия послужил Устав ООО “Аист Экспедиция” (Приложение А) и Закон Республики Беларусь от 13 июня 2006 г. № 124-З “О транспортно-экспедиционной деятельности” (Приложение Б).

Целью предприятия является осуществление хозяйственной деятельности, направленной на получение прибыли, ускорение товарооборота внутри станы, а также развитие торгово-экономического сотрудничества между отечественными и иностранными организациями в целях наиболее полного удовлетворения потребностей в товарах и услугах.

Основные задачи предприятия рассмотрим в рамках приведенной структуры транспортно-экспедиционного обслуживания (рисунок 1.1):

Рисунок 1.1. - Структура транспортно-экспедиционного обслуживания (ТЭО)

Под транспортным обслуживанием подразумевается деятельность, связанная с перемещением груза в пространстве и во времени, которая направлена на осуществление доставки груза и выполнение погрузочно-разгрузочных работ на всем протяжении перевозки от грузоотправителя до грузополучателя.

На основании вышеперечисленных видов услуг ООО “Аист Экспедиция” можно сделать вывод, что компания занимается посредническим обслуживанием. Посредническое обслуживание включает в себя организационно-посредническое, консультационно-аналитическое и информационное обслуживание и направлено, в первую очередь, на качественную доставку груза его получателю.

Таким образом, главными задачами деятельности предприятия являются:

· организация доставки груза и координация работы подразделений транспортных узлов, грузоотправителей, грузополучателей и транспортных организаций, взаимодействующих в процессе доставки грузов;

· управление процессом доставки, обеспечивающее прохождение информационных потоков;

· информирование грузовладельца о точном местоположении груза и времени его прибытия в пункт назначения.

Уставный капитал общества с ограниченной ответственностью составляется из вкладов его участников и определяет минимальный размер имущества общества, гарантирующего интересы его кредиторов, в соответствии с Законом об обществе с ограниченной ответственностью.

В функции транспортно-экспедиторского обслуживания входит управление грузовыми потоками, которые представляют собой перемещение определенной транспортной массы (груза) на конкретное расстояние, в конкретном направлении.

Направления перевозок в рамках деятельности предприятия:

· страны СНГ (Россия, Беларусь, Украина, Казахстан);

· страны Европы (Польша, Румыния, Словакия и др.)

· страны Азии (Турция, Китай, Япония)

Данные о заказчиках и перевозчиках, взаимодействующих с предприятием собраны в единой базе, состоящей из более 3000 контрагентов.

Состав ключевых клиентов ООО “Аист Экспедиция” можно разделить на несколько групп:

- производственные предприятия (нефтеперерабатывающие заводы, щебеночные карьеры, химические комбинаты);

- строительные организации;

- торговые организации (оптовые и розничные продавцы, супермаркеты, универмаги);

- остальные организации, нуждающиеся в предоставлении данного рода услуг внутренними, транзитными и импортно-экспортными перевозками;

Транспортно-экспедиционные услуги осуществляются экспедиторами на основе договоров транспортной экспедиции, заключаемых между экспедиторами и грузоотправителями (грузополучателями).

По договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

ОАО "Аист Экспедиция" стремится к максимально полному удовлетворению потребностей клиентов в предоставлении услуг для перевозок. Качество услуг транспортно-экспедиционной компании напрямую зависит от выбора перевозчика. На предприятии в процессе выбора перевозчика применяются следующие критерии:

1. Надежность времени доставки;

2. Сквозной тариф на доставку “от двери до двери”. Тариф включает в себя все затраты, связанные с доставкой груза:

- затраты на перевозку;

- затраты на грузовые операции (перетарка, перегрузка и др.);

- затраты на экспедирование;

- затраты на осуществление таможенных формальностей;

- затраты на документооборот.

3. Готовность перевозчика к оперативному пересмотру соглашений. Характеризует насколько перевозчик готов вносить оперативные изменения в оговоренный график погрузок, количество и тип подвижного состава.

4. Гарантии сохранности груза. Определяются наличием у перевозчика страхования ответственности

5. Возможность перевозчика отслеживать процедуру доставки в любой момент времени по средствам мобильной связи, спутниковой навигации, и предоставление этой информации по первому требованию заказчика

6. Наличие разработанных и апробированных маршрутов. Показывает наличие у перевозчика разработанных схем доставок, с учетом географических, политических особенностей, а также специфики груза.

7. Наличие у перевозчика специального оборудования для осуществления перевозки отдельных видов грузов.

Инвестиционная стратегия предприятия направлена на расширение спектра предоставляемых услуг и сферы применения информационных технологий с целью повышения качества обслуживания.

Учитывая расширение роли транспортной инфраструктуры, необходимы новые целевые установки и подходы в вопросах ценообразования и управления. В настоящее время рост международных перевозок существенно опережает рост внутренних. Поэтому весьма актуальными представляются вопросы развития транспортно-экспедиторского обслуживания в транспортном обеспечении внешней торговли, совершенствования услуг и технологий, направленных на снижение транспортных издержек, и сокращения времени доставки грузов.

1.2 Организационная структура ООО “Аист Экспедиция”

Организационная структура управления предприятия ООО “Аист Экспедиция” - это совокупность элементов, находящихся между собой в устойчивых отношениях, обеспечивающих их развитие как единого целого и выполняющих различные функции управления этого предприятия для наиболее эффективного достижения его целей.

На предприятии используется линейно-функциональная организационная структура управления, которая приведена на рисунке 1.1 (Приложение В):

Рисунок 1.2 - Организационная структура управления ООО “Аист Экспедиция”

Для линейно-функциональной организационной структуры управления на ООО “Аист Экспедиция” характерно: четкое разделение труда, следствием которого на предприятии работают квалифицированные специалисты по каждой из вышеперечисленных должностей. На рисунке 1.1 показано, что все сотрудники напрямую подчинены директору предприятия.

Директор осуществляет общее руководство текущей деятельностью и принятием решений по всем вопросам, связанным с его обеспечением, регулирует взаимоотношения с клиентами, заключает договоры, принимает решения о приеме новых сотрудников.

Главный бухгалтер занимается регулированием финансовой деятельности организации и ведением бухгалтерского учета, отвечает за взаимоотношения с банками, налоговыми и финансовыми органами.

Бухгалтер на предприятии выполняет работу по ведению бухгалтерского учета имущества, обязательств и хозяйственных операций (затрат на производство, реализации услуг, результатов финансовой деятельности; расчеты с заказчиками и т.п.); по формированию, ведению и хранению базы данных бухгалтерской информации, вносит изменения в справочную и нормативную информацию, используемую при обработке данных.

Финансисты проектируют и распределяют доход компании, анализируют денежные потери, ведут отчетности по бюджету разрабатывают решения по ликвидации утечек бюджета организации. В обязанности финансиста входит работа с финансовой документацией, контроль развития бюджета организации, а также повышение эффективности его использования.

Менеджеры по перевозкам (экспедиторы) выполняют текущую деятельность фирмы: занимаются обработкой поступивших заказов, осуществляют поиск перевозчиков, обеспечивают соблюдение в процессе транспортно-экспедиционного обслуживания условий договоров, требования нормативных правовых актов и международных договоров по вопросам перевозки и транспортно-экспедиторской деятельности, безопасности труда, пожарной, санитарной, экологической и другой безопасности. Менеджеры также занимаются экспедированием перевозчиков, но для достижения наибольшей эффективности они делегируют функции комплекса услуг по экспедированию грузов диспетчерам.