Материал: Обеспечение несущей способности земляного полотна из лёссовидных грунтов при высокоскоростном движении поездов

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

.        Черников А.К. Теоретические основы геомеханики. : Учеб. пособие.-СПб: ПГУПС, 1994. - 187 с.

60.              Чернышев М.А. Практические методы расчета пути. Транспорт, 1967. - 235 с.

61.    Шахунянц Г.М. К вопросу об определении эпюры давления на балласт. Труды МИИТа, вып. 45, Трансжелдориздат, 1936, С. 119 - 131.

.        Шахунянц Г.М. Земляное полотно железных дорог. М.: Трансжелдориздат, 1953. - 827 с.

.        Шахунянц Г.М. Железнодорожный путь. Учебник для вузов ж.-д. трансп. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 1987. - 479 с.

.        Шейхет И.М. Изменение прочности лёссовых грунтов при ударном уплотнении. //Материалы к научно-технической конференции по динамическим воздействиям на грунты и одежды автомобильных дорог. // - Изд. Литературы по строительству. -Л., -1964.

65.              U. Weisemann, K. Lieberenz. Unterbau und Erdbauwerke - Geotechnische Probleme und Losungen bei der Ertuchtigung von Ausbaustrecken // Eisenbahntechnische Rundschau , 2006. - №4. -P. 241-246.

66.    Y. Hu. Deformation Behavior of Clays Under Railway Traffic Loading.

URL: http: www.uni-kassel.de/fb14/geotechnik/dl/publikationen/2001/2001j.pdf <#"869678.files/image187.gif">