Примерами инновационных курсов, использующих трансдисциплинарный подход, могут служить учебные модули для развития эмпатии у студентов, обучающихся на инженерно-технических программах, разработанные совместно преподавателями инженерных и общественных наук в Университете Джорджии [16]; курс Союза Купера «Робототехника для театра» для студентов инженерных специальностей, который посвящён планированию и созданию робота для театральных постановок в Нью-Йорке [17]; междисциплинарный курс «концептуального проектирования» по разработке совместного проекта для студентов-инженеров и искусствоведов в Токийском технологическом институте и университете искусств Мусасино (Япония) [15]; трансдисциплинарная программа для студентов-биоинженеров и студентов-экономистов по проектированию медицинского оборудования в университете Алабамы в Бирмингеме (США) [18]; практикум в университете Аликанте (Испания) для объединённой группы будущих мультимедийных инженеров и учителей начальной школы по разработке веб-продукта для когнитивного развития детей [10], междисциплинарная и мультикультурная программа 18 европейских инженерных школ по разработке устойчивых систем выращивания продуктов питания [19]. В основе трансдисциплинарной образовательной программы обычно лежит проблема, которую необходимо решить, или проект, который должен быть разработан с применением знаний из разных дисциплин.
Приверженность будущих инженеров нормам профессиональной этики также является важным результатом обучения, относящимся к формируемым компетенциям для устойчивого развития, поэтому их формированию, как показал проведённый анализ, также уделяется большое внимание как в модулях, так и в интегрированных программах [19-21]. Мы полагаем, что предпочтительным должно быть глубокое интегрирование этики в учебные планы будущих инженеров, поскольку нравственное воспитание в таком случае осуществляется в течение всего периода обучения. Как было отмечено нами ранее, «тогда оно не воспринимается студентами как нечто факультативное и необязательное, не имеющее прямого отношения к инженерной деятельности», а «приводимые примеры и задачи, соответствующие проходимой теме, лучше усваиваются обучающимися» [22, с. 72]. Необходимо учитывать, что кодекс инженера носит междисциплинарный характер, а значит, и обучение студентов в данном контексте должно вестись не только в рамках социально-гуманитарного блока: соответствующие темы должны найти своё место и в системе общетехнических, и в блоке специальных дисциплин [Там же, с. 74].
Зарубежные учёные справедливо подчёркивают, что в рамках этического образования будущих инженеров необходимо уделять особое внимание воспитанию социальной ответственности, под которой понимается «принятие обязательства о социально справедливом и устойчивом мире» [23, р. 151]. Во многих странах понимание роли и ответственности инженера в обществе является планируемым результатом обучения, закреплённым в требованиях к выпускникам вузов, представленных в стандартах национальных аккредитационных агентств. Для развития социальной ответственности у будущих инженеров ирландский исследователь Э. Конлон предлагает решить ряд первоочередных задач:
«1. Инженеры и инженеры-педагоги должны демонстрировать приверженность социальной справедливости, равенству, гуманизации труда и принципам устойчивого развития, которые составляют основу всех инженерных программ. Студенты должны быть ознакомлены с этими принципами в первый год обучения для понимания того, что они присущи инженерному делу как социальному процессу.
2. Важно сформулировать чёткие критерии, по которым будут оцениваться все студенческие проектные работы.
3. Студентам-инженерам могут быть предложены модули по общественным наукам, включая «исследования науки и технологий», для понимания ими общественной природы технологий.
4. Модули по организации труда и управлению должны учитывать принципы гуманизации профессии с целью устранения возможных дисбалансов власти, присущих трудовым отношениям.
5. Модули по инженерной этике должны в обязательном порядке рассматривать возможные препятствия для этичной инженерной деятельности, а также общественно-политическую роль инженерной профессии» [23, р. 156-157].
Отметим также, что, по мнению зарубежных исследователей, интеграция терминальных ценностей в учебные планы будущих инженеров содействует привлечению к профессии женщин и представителей национальных меньшинств [24]. В свою очередь, это способствует реализации принципа многообразия инженерного образования.
Для достижения целей устойчивого развития в практике высшей технической школы за рубежом, помимо технологий проектного и проблемного обучения, применяется также технология «перевёрнутый класс» [25; 26].
Обучение будущих инженеров основам менеджмента и предпринимательства. Современный инженер, наряду с профессиональными умениями, должен владеть деловыми и управленческими навыками. Он также должен обладать лидерскими качествами, знаниями в области финансов, предпринимательства и инноваций. Важным представляется знакомство студентов с экономическими законами, на которых основывается инженерное проектирование, что должно способствовать пониманию ими общей картины жизненного цикла проектируемого продукта - от возникновения потребности в нём до момента её удовлетворения, а также осознанию последствий его использования как для общества в целом, так и для конкретного предприятия вплоть до этапа утилизации.
Обучение предпринимательству стало темой первостепенной важности в политике зарубежных технических университетов, при этом предпринимательская деятельность трактуется и как важный аспект мировой экономики [27], и как движущая сила инноваций [28]. Соответствующие навыки помогают превращать идеи в продукты. Причинами введения курсов по предпринимательству называют: 1) расширение ролей и обязанностей инженера в современном мире; 2) повышение ответственности университетов за трудоустройство выпускников;
3) изменения в стандартах аккредитации и требований к результатам обучения выпускников инженерных специальностей; 4) финансирование соответствующих программ для студентов инженерных специальностей [29-31].
Важность данной темы обсуждалась на конференции SEFI «Творчество, инновации и предпринимательство для совершенства инженерного образования» в 2018 г. в Копенгагене, на специальной сессии «Предпринимательство в инженерном образовании (EiEE)», на последних конференциях, организованных с участием IGIP, - в 2016 г. в Белфасте, в 2017 г. - в Будапеште, в 2018 г. - в Косе и в 2019 г. - в Бангкоке. Исполнительный комитет IGIP также сформировал одноимённую рабочую группу EiEE, задачи которой состоят в том, чтобы «содействовать обсуждению целей и опыта по усилению предпринимательского образования в инженерных учебных заведениях (высших технических колледжах, технологических университетах, университетах прикладных наук) и созданию международной сети с особым акцентом на предпринимательском образовании для инженеров» [32].
В высшей технической школе за рубежом практикуются различные подходы к формированию предпринимательских компетенций у студентов-инженеров, среди которых исследователи выделяют выполнение реальных проектов от промышленности (capstone projects); основанные на проектировании «традиционные» инженерные курсы; ориентированные на предпринимательство внеклассные мероприятия; дополнительные программы обучения с акцентом на предпринимательстве и/или инновациях [27, р. 5]. При обучении навыкам предпринимательства могут также использоваться игровые методы и массовые открытые онлайн-курсы (MOOCs) [33; 34].
Содержание курсов обучения предпринимательству различается в зависимости от решаемых задач. Некоторые курсы ставят целью получение студентами общего представления о предпринимательстве или развитие у студентов предпринимательского мышления. Ряд других решают задачу разработки инновационных продуктов и технологий, а также новых бизнес-моделей [30; 35]. Существуют также междисциплинарные программы по подготовке инженеров-управленцев, ведущие к получению степени. К ним относятся, например, программы Массачусетского технологического института «Системное проектирование и управление» и «Лидеры для глобальных операций»; последняя ведёт к получению сразу двух степеней - магистра бизнес-администрирования и магистра инженерного дела; а также программы обучения бакалавров и магистров электротехники с управленческой подготовкой и магистров инженерного дела с управленческой подготовкой в Королевском колледже Лондона. В некоторых вузах создаются новые кафедры: например, в Эколь Политекник был открыт департамент инновационного менеджмента и предпринимательства. Теперь все студенты на третьем году обучения должны освоить по крайней мере два курса из предлагаемых данным департаментом.
Как отмечают эксперты, «обучение предпринимательству можно считать частью инновационного образовательного континуума, который варьируется от темы творчества, с одной стороны, до развития новых предприятий и управления предприятием - с другой» [30, р. 6]. Неудивительно, что оно часто сопровождается целенаправленным развитием творческого мышления будущих инженеров и других инновационных компетенций, хотя возможны и специальные курсы. Исследования показывают, что креативность и инновации являются ключевыми составляющими успеха и жизнеспособности компаний [36]. В то же время творческое мышление выступает главным источником инновационных идей [37]. Следует подчеркнуть, что креативность не является неким «от природы данным» качеством, присущим индивиду, напротив, творческие способности и навыки студентов должны быть сформированы и развиты у студентов именно во время обучения. Как отмечает Ш. Дали с соавторами, «университетский курс обучения может улучшить творческие навыки студентов при условии согласования содержания курса обучения, преподавания, оценки, учебной среды с творческими целями обучения» [37, р. 419]. Наиболее распространённым способом развития творческих навыков у студентов инженерных специальностей является проектное обучение [37; 38]. Часто это открытые проекты, в которых конечный продукт не является заданным, что стимулирует творческую активность обучающихся, а также проекты, включающие решение реальных проблем командой студентов. Иногда студенты имеют возможность сами определить тему своего проекта.
Проектирование учебных планов на основе сотрудничества с предприятия- ми-партнёрами. Как известно, показатель трудоустройства выпускников является важным критерием оценки качества работы образовательного учреждения. Этот факт стимулирует сотрудничество университетов с предприятиями, способствует включению в учебные планы подготовки будущих инженеров новейших теоретических и практических разделов в областях специализации. Программы обучения строятся с учётом пожеланий работодателей. Кооперация с пред- приятиями-партнёрами включает в себя не только разработку учебных планов и образовательных программ, но также и ведение занятий преподавателями, работающими на производстве. Надо отметить, что существуют определённые сложности в совместной работе университетов и предприятий-партнёров по внесению изменений в программы обучения. Как отмечают исследователи, одним из барьеров является «академическая свобода» преподавателей в преподавании своих курсов, которая «может работать против целостной программы, где целое (программа) является более важным, чем сумма отдельных частей (курсов)» [39, р. 11]. Да и сам процесс согласования новой программы на различных уровнях может занять долгое время. Кроме того, ведущие инженеры предприятий, принимающие участие в разработке новых учебных планов, не всегда могут делиться новейшими технологиями, представляющими собой коммерческую тайну. В свою очередь, преподаватели часто недооценивают инженеров в качестве экспертов при составлении программ обучения, несмотря на то что последние могут иметь степени магистра и Р4Ю и постоянно повышают свой уровень в процессе инженерной деятельности [39].
Как бы то ни было, в результате сотрудничества университетов и предприятий- партнёров всё чаще появляются совместно разработанные программы обучения инженерно-технических кадров, удовлетворяющие запросам работодателей и соответствующие современному уровню развития науки и техники [39; 40]. Примером успешного партнёрства может служить многолетний опыт сотрудничества университета Детройт Мерси и компании Форд [39]. В конце 1980-х гг. были разработаны специальные программы обучения инженеров в соответствии с ключевыми компетенциями, требуемыми компанией-работодателем. Они включали в себя программы для получения степени бакалавра в области машиностроения, производственной инженерии и в компьютерных науках, которые содержали индивидуальные кейсы и проекты, согласованные с техническим руководством компании. Позже, в 1990-е гг., университет заключил партнёрские отношения и с другими международными корпорациями, а также с Массачусетским институтом технологий с целью подготовки инженеров для компаний Детройта в магистратуре. В своей статье Ш. Дас с соавторами подробно описывают все стадии совместной работы компании и университета по разработке новой программы обучения. К ним относятся: 1) определение целевой аудитории; 2) выявление требуемых компетенций; 3) определение результатов обучения по программе, соответствующих требуемым компетенциям; 4) совместные инвестиции, включающие обязательства университета и компании по предоставлению финансовой поддержки и времени для разработки программы; 5) знакомство профессоров университета с ведущими специалистами компании Форд в соответствующих областях; 6) ведение переговоров и подписание соглашений об интеллектуальной собственности, необходимых для защиты компании от разглашения засекреченных технологий или плана выпуска продукции; 7) работа преподавателей университета в компании Форд совместно с инженерами по соответствующим направлениям, во время которой происходят открытые обсуждения трудностей и перспектив развития программы; 8) разработка полного учебно-методического и программного обеспечения для каждого курса; 9) запуск программы; 10) разработка лабораторных занятий и оборудования [39].
Таким образом, к особенностям процесса совместной разработки образовательной программы можно отнести участие отраслевых экспертов на разных этапах этого процесса, тесное сотрудничество и координацию между преподавателями и экспертами, интеграцию знаний из различных источников, которая способствует соответствию содержания программы новейшим технологическим разработкам.