Материал: микроструктурный анализ (1)

Перлитные чугуны, СЧ30, СЧ35 применяют для изготовления ответственных деталей, работающих при высоких статических (иногда динамических) нагрузках (маховики, гильзы цилиндров, блоки двигателей, крупные шестерни и т. п.). Структура этих чугунов ‒ перлит и мелкопластинчатый графит.

Широкое колебание значений предела прочности серых чугунов объясняется размером, формой и характером распределения пластинок графита, а также размером зерен перлита. Такую структуру чугун получает в результате модифицирования, которое производится введением в расплав кремния в виде ферросилиция и силикокальция. При этом чугун очищается от окислов и газов, измельчается его структура и повышаются механические свойства (чугуны с перлитной основой и мелкопластинчатым графитом называют серыми модифицированными, или высококачественными).

2.1.2. Высокопрочный чугун

Высокопрочный чугун с шаровидным графитом маркируется буквами ВЧ, а цифрами указывается предел прочности при растяжении. Чугуны ВЧ60, ВЧ70 имеют перлитную металлическую основу; ВЧ45, ВЧ50 – перлитноферритную; ВЧ35, ВЧ40 – ферритную основу и, следовательно, более высокую пластичность.

Высокопрочный чугун получают введением в чугун двух модификаторов – кремния и магния (или церия). Под влиянием магния графит принимает не пластинчатую, а шаровидную форму, меньше ослабляет металлическую основу

15

чугуна и не является активным концентратором напряжений. Характеристики высокопрочного чугуна приведены в табл. 2.2.

Т а б л и ц а 2.2

Механические свойства и структура марок высокопрочного чугуна

(ГОСТ 7293-85)

2.1.3. Ковкий чугун

Ковким называется чугун с хлопьевидным графитом, который получается в результате специального графитизирующего отжига (томления) отливок из белого доэвтектического чугуна.

Химический состав белого чугуна, отжигаемого на ковкий, содержит углерод (2,6 – 3,0 %) и кремний (0,8 – 1,5 %). Низкое содержание углерода способствует повышению пластичности, так как при этом уменьшается количество графита, выделяющегося при отжиге. Пониженное содержание кремния исключает выделение пластинчатого графита в отливках при их кристаллизации в форме.

Схема образования структуры чугуна при отжиге приведена на рис. 2.2. При нагреве белого чугуна (П + Л + Ц) выше линии PSK (критическая точка А1) образуется двухфазная структура – аустенит и цементит; длительная выдержка (6 – 8 ч) выше 960 С приводит к распаду цементита и образованию хлопьев графита (первая стадия графитизации), структура чугуна – А + Г. Охлаждение чугуна после первой стадии графитизации до комнатной температуры обеспечивает получение перлитного ковкого чугуна с повышенными прочностью и износостойкостью, но с пониженной пластичностью.

16

Пластичность ковкого чугуна повышают за счет увеличения количества феррита в результате проведения второй стадии отжига (длительной (12 – 16 ч)

выдержки при 720 С). На этой стадии отжига происходит графитизация вторичного (перлитного) цементита, при полном распаде которого ковкий чугун будет иметь ферритную структуру.

Если выдержка на второй стадии графитизации была недостаточной, то распад перлитного цементита

Рис. 2.2. Схема режима отжига на ковкий чугун может протекать не до конца и чугун получит структуру

«перлит + феррит + графит» (см. рис. 2.2).

Отливки изготавливают из ковкого чугуна следующих марок:

КЧ30-6; КЧ33-8; КЧ35-10; КЧ37-12 ферритного класса, характеризующегося ферритной или ферритно-перлитной микроструктурой металлической основы;

КЧ45-7; КЧ50-5; КЧ55-4; КЧ60-3; КЧ65-3; КЧ70-2; КЧ80-1,5 перлитного класса, характеризующегося в основном перлитной микроструктурой металлической основы.

Ковкий чугун маркируют буквами КЧ и цифрами, указывающими предел его прочности при растяжении (кгс/мм2) и относительное удлинение (%). Ферритные ковкие чугуны КЧ30-6, КЧЗЗ-8, КЧ35-10, КЧ37-12 используют для отливок, эксплуатируемых при значительных динамических статических нагрузках (картеры редукторов, ступицы, крюки, скобы, детали контактной сети, головки и наконечники рукавов тормозной магистрали). Из феррито-перлитных чугунов КЧ45-7, КЧ50-5, КЧ60-3, КЧ70-2, характеризующихся большей прочностью и некоторой пластичностью, изготавливают втулки, муфты, звенья и ролики цепей конвейера, вилки карданных валов и т. п. Ковкие чугуны применяют главным образом для изготовления мелких тонкостенных (до 5 – 20 мм) деталей в отличие от высокопрочных чугунов, которые используют для изготовления деталей большого сечения.

17

Характеристики ковкого чугуна приведены в табл. 2.3:

Т а б л и ц а 2.3 Механические свойства и структура марок ковкого чугуна (ГОСТ 1215-79)

2.1.4. Чугун с вермикулярным графитом для отливок (ГОСТ 28394-89)

Чугун с вермикулярным графитом получают комплексным модифицированием жидкого чугуна иттрием, церием и магнием по той же технологии что и высокопрочный.

ГОСТ 28394-89 устанавливает марки чугуна для отливок, имеющего в структуре графит вермикулярной (червеобразной) формы (ВГ) с количеством шаровидного графита не более 40 %.

Для изготовления отливок должны применяться чугуны марок: ЧВГ30, ЧВГ35, ЧВГ40, ЧВГ45.

Условное обозначение марки включает в себя букву Ч – чугун; буквы ВГ – форма графита (вермикулярный графит) и цифровое обозначение минимального значения временного сопротивления разрыву при растяжении 10-1 МПа.

Механические свойства чугуна в литом состоянии или после термической обработки должны соответствовать нормам, указанным в табл. 2.4.

Чугун с вермикулярным графитом марок ЧВГ30, ЧВГ35, ЧВГ40 применяется для изготовления деталей общего машиностроения (взамен серого чугуна), работающих при повышенных циклических механических нагрузках (базовые детали станков, кузнечно-прессового оборудования, корпусные детали и др.); деталей двигателей внутреннего сгорания, работающих при переменных повышенных температурах и механических нагрузках (опорные детали, головки цилинд-

18

ров, крепежные детали рам, крышки коробки передач, корпуса, крышки и головки цилиндров, корпуса турбокомпрессоров, выхлопные патрубки, ступицы колес, балансиры, V-образные блоки 12-цилиндровых двигателей, блоки 6-ци- линдровых двигателей; крышки и головки цилиндров мощных судовых и тепловозных двигателей; тормозные диски для высокоскоростных поездов, корпуса выпускных клапанов; корпуса газовых турбин, корпуса компрессоров).

Т а б л и ц а 2.4 Механические свойства марок чугуна с вермикулярным графитом

Из чугуна марки ЧВГ45 производят детали, работающие при значительных механических нагрузках, в условиях трения, износа, гидрокавитации и при повышенных термоциклических нагрузках (корпуса винтовых передач, поршни и гильзы двигателей внутреннего сгорания, корпуса гидроаппаратуры высокого давления, эксцентриковые зубчатые колеса и др.).

2.2. Порядок выполнения работы

1)Исследовать под микроскопом структуру серых, высокопрочных и ковких чугунов. Определить структуру металлической основы чугуна и форму графитных включений в чугунах.

2)Определить по структуре чугуна его разновидность, изучить принцип маркировки и особенности получения чугуна (для модифицированного, высокопрочного, ковкого, с вермикулярным графитом).

3)Изучить применение чугуна с различной структурой. Ознакомиться с номенклатурой деталей, отливаемых из различных марок чугуна.

19