Инфраструктура Индии, железные дороги, порты и авиатранспортные организации нуждаются в огромных объемах инвестиций. Приоритетными направлениями аккумулирования финансовых ресурсов Индия выбрала использование государственно-частное партнерство (ГЧП), о чем свидетельствует статистика, однако ожидания не оправдались. В стране также наблюдается недостаток в квалифицированном менеджменте.
В данном случае можно предложить, во-первых, проводить оценку спроса на инфраструктурные объекты, и в случае, если он окажется ниже планируемого, разделение рисков будет способствовать тому, что частный сектор понесет некоторые убытки. Важность данной оценки подтверждается правом частного партнера на пересмотр своих обязательств по выходу из договорных отношений. Во-вторых, инфраструктура Индии нуждается в долгосрочном финансировании, однако в банковском секторе Индии под последним понимается примерно 5 лет.
Опыт Китая, связанный с развитием инфраструктуры, является положительным и интересным для многих стран мира. Потоки прямых иностранных инвестиций (ПИИ) первично формируются факторами инвестиционной привлекательности страны и мотивами экспорта ПИИ в другие страны. Для оценки ПИИ применяются показатели: норма нетто-притока и норма нетто-оттока ПИИ, доля входящих ПИИ в ВВП страны, доля инвестиций в доступе к ресурсам в общем объеме исходящих ПИИ. Норма нетто-оттока (%) рассчитывается как частное от деления превышения оттока над притоком, умноженное на 100. Показатели нормы нетто-притока и нормы нетто-оттока используются для сравнительной оценки степени преобладания входящих или исходящих потоков. Они характеризуют позицию страны в потоках ПИИ. Показатель доли входящих ПИИ в ВВП страны употребляется как один из возможных для оценки вклада иностранного капитала в экономическое развитие страны.
Китай с огромными валютными резервами и опытом, готов принять участие во внешних ПИИ в инфраструктуру России и Индии. При этом Азиатский Банк Инфраструктурных Инвестиций (АБИИ) может сыграть здесь немаловажную роль. Соглашение АБИИ, подписанное в Пекине 29 июня 2015 года 57 странами, разъясняет назначение и особенности АБИИ, в качестве МБР (Международный Банк Развития), и подтверждает направление деятельности исключительно на развитие инфраструктуры и других физических инвестиций в развивающихся странах Азии и осуществление деятельности в направлении регионального взаимодействия. Банк может восприниматься как «квази-коммерческий банк», подразумевая генерацию прибыли инвестициями. Кроме того, он будет следовать высоким экономическим стандартам, очень похожим на существующие стандарты МБР, Всемирного Банка и Азиатского Банка Развития (АБР).
Стоит отметить, что АБИИ преимущественно нацеливается на положении «Юг-Юг» (бедные помогают бедным), что позволяет уделять больше внимания реальной ситуации и потребностям потенциальных стран-получателей, особенно по тем инвестиционно значимым проектам, которые были отвергнуты по различным причинам существующими финансовыми учреждениями. По мнению специалистов данной организации, такой подход прост и эффективен, а также создает прозрачность процедуры кредитования и представляет собой новую модель МБР, которая может изменить ландшафт международного содействия в развитии развивающихся стран.
Анализ движения капитала между исследуемыми странами свидетельствует о слабом взаимодействии в вопросах развитии инфраструктуры. Прямые инвестиции в Россию направлялись в основном из Китая в строительство зданий, сооружений и транспорт, в развитие сухопутного и морского транспорта [11].
Прочие инвестиции в качестве источника финансирования поступили в Россию только от Китая в сферу сухопутного транспорта, транспортирования по трубопроводам, воздушного транспорта, предприятиям, обслуживающим терминалы, в область электросвязи, телефонной связи, подвижной связи, телеграфной связи, услуг межсистемной связи, а также от Китая и Индии в образование и производство транспортных средств (автомобили, суда). Россия в качестве прочих инвестиций направляла свои финансовые ресурсы в производство железнодорожного подвижного состава и производство транспортных средств для ремонта и технического обслуживания железнодорожных, трамвайных и прочих путей в Индию и строительство инфраструктурных объектов в Китай.
При этом следует обратить внимание на такие показатели, как тенденции к старению нации, что характерно для Китая и России. В Индии более молодое население, однако, при всех положительных моментах в перспективе, это риск дополнительной безработицы в краткосрочном периоде.
Для России и Индии может быть интересен опыт Китая в вопросах социального обеспечения. В Китае основы системы социального обеспечения были установлены в Конституции еще в 1951 году. Сегодня она состоит из двух частей: сотрудничество промышленный производство занятость
- большой текущий социальный счет с фиксированными взносами (выплата пенсий по которому осуществляется из текущих доходов) и являющийся ключевой частью системы (работодатель отчисляет 20% от заработной платы сотрудника на этот счет);
- небольшой накопительный личный счет с фиксированными взносами (физическое лицо вносит 8% от его/ее заработной платы).
Важно отметить, что социальный счет не позволяет в полной мере покрывать выплаты по социальному обеспечению, именно поэтому финансовые средства из личных счетов перенаправляются на покрытие дефицита. Не так давно Китай ввел сельскую систему социального обеспечения, согласно которой молодые фермеры вносят финансы на их лицевые счета (правительство также субсидирует личный счет каждого молодого фермера), а их родители получают небольшое пенсионное пособие.
Заключение. В заключение хотелось бы отметить, что в рамках макроэкономического взаимодействия у России, Китая и Индии имеются такие общие черты, как:
? наличие целого ряда общих задач и проблем (необходимость поддержания высоких темпов роста и обеспечения работой молодежи, диспропорции между регионами; бедность и высокий уровень неравенства и т.п.);
? значительная роль государства и государственного сектора в экономике и регулировании различных сфер, в развитии инфраструктуры; поощрение развития национальных корпораций;
? активное привлечение прямых иностранных инвестиций, высокая роль предприятий с иностранным участием;
? стремление к наращиванию экспорта и накоплению резервов в иностранной валюте, особое место в международном разделении труда;
? стремление к техническому прогрессу, внедрению инноваций и подъему образования;
? население в целом позитивно рассматривает усилия правительства и поддерживает курс на высокие темпы роста и стремление к лидерству;
? реформирование экономики Китая и Индии без полного разрыва с прошлым, что способствовало поддержанию высоких темпов роста (в то время как в России реформы ознаменовались сильным падением ВВП).
Вместе с тем, есть и различия, среди которых можно отметить такие как: роль иностранных инвестиций -- в Китае она выше, чем в Индии; в Индии более выражена опора на внутреннее потребление как на источник роста; в Китае преобладает экспорт промышленных товаров, а в Индии -- экспорт услуг; у Китая постоянное положительное сальдо внешней торговли, у Индии -- отрицательное; в Индии выше роль частного капитала и др.
Торговые отношения и движение капитала между Россией и Китаем более развиты, чем между Россией и Индией. Как уже отмечалось выше, для Китая наиболее интересны в России инвестиции в сельское хозяйство, в химическое и металлургическое производство, производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования, в транспорт и связь. Индия проявляет больший интерес к производству машин и оборудования.
В России наиболее востребованы инвестиции в производство продукции сельского хозяйства, в добычу полезных ископаемых, в химическое и металлургическое производство. Это позволило бы существенно повысить занятость населения, уровень заработной платы и производительность труда. Наименее востребованы иностранные инвестиции в образование, в здравоохранение, в производство кожи и производство обуви, в сферу ЖКХ [12]. Для последних двух, на наш взгляд, целесообразно создавать благоприятные условия в виде налоговой политики, находить более дешевые источники сырья.
При усилении инвестиционных и торговых отношений между Россий и Индией важно помнить, что в Индии развита индустрия программного обеспечения, фармацевтическая отрасль, автомобильная промышленность и машиностроение. То есть, существуют динамичные современные сектора, повышающие значительную долю ВВП, но, не занятость населения. Основные социальные показатели очень низкие, что, в свою очередь, указывает на отсутствие инвестирования в сферы первичного здравоохранения и образования. Это имеет очевидное (негативное) влияние на распределение доходов. Также важно подчеркнуть успехи Китая в темпах наращивания ВВП.
Из проведенного анализа опыта экономического роста Китая и из экономических отношений России и Индии можно сформулировать следующие выводы о факторах, оказывающих существенное влияние на рост ВВП:
? повышение уровня жизни путем равного распределения ресурсов и снижения уровня нищеты позволяет снизить барьеры для экономического развития;
? коррелирование темпов экономического роста с приростом населения не только позволяет снизить уровень бедности, но и улучшает социальные, экономические условия жизни населения;
? формирование спроса на отечественные товары на мировом рынке, особенно трудоемкого производства и массового экспорта дешевых товаров, может, при определенных условиях, привести к высоким темпам экономического роста;
? активное развитие среднего класса потребителей, выступающих ядром занятости (36%), позволяет генерировать довольно значительный прирост прибыли в данном секторе (в отдельные годы в Китае она достигала 80%).
Литература
1. Богатырев А.Г. Инвестиционное право. -- М., 1992. -- С.185-186.
2. Титов В.О., Ващук А.Э. Россия, Индия и Китай: Экономическое сотрудничество в сфере возобновляемой энергетики. В сб.: Эффективность экономики, экологические инновации, климатическая и энергетическая политика -- 2017. Сб. статей по результатам 2-го международного научно-исследовательского семинара. -- 2017. -- С. 127-135.
3. Благих И.А. Неоиндустриализация: следует ли ожидать перехода от теоретических дебатов к практическому действию? // Проблемы современной экономики. -- 2014. -№2(50). -- С. 392-393.
4. Ващук А.Э., Титов В.О. Перспективы сотрудничества стран БРИКС на рынке биотоплива в сб.: Проблемы обеспечения финансовой безопасности и эффективности экономических систем в XXI веке. Материалы международной научно-практической конференции / Под ред. А.Ю. Румянцевой; Санкт-Петербургский университет технологий управления и экономики. -- 2017. -- С. 513-521.
5. Вознесенская Н.Н. Иностранные инвестиции: Россия и мировой опыт. -- М., 2001.
6. Благих И.А. Актуальные направления государственного регулирования российской экономики // Вестник ТИСБИ. -- 2017. -- №1. -- С. 107-113.
7. Инвестиции: учебник и практикум для прикладного бакалавриата / И.В. Сергеев, И.И. Веретенникова, В.В. Шеховцов. 3-е изд., перераб. и доп. -- М.: Юрайт, 2016. -- С.214-216.
8. Финансовая система Китая / Иванов В.В., Покровская Н.В., Белозеров С.А., Ващук А.Э., Воронова Н.С., Воронов В.С., Горбушина С.Г., Дарушин И.А., Какаулина М.О., Ковалев В.В., Коршунов О.Ю., Кочергин Д.А., Лебедев Б.М., Львова Н.А., Лю Ц., Писаренко Ж.В., Соколов Б.И., Су И., Сунь Ж., Титов В.О. и др. -- М., 2018. -- С.167-168.
9. Благих И.А.Политическая экономия Евразийского Союза как теоретическая основа континентально- регионального развития // Вестник ТИСБИ. -- 2015. -- №3. -- С. 47-56.
10. Ващук А.Э., Титов В.О. Движение капитала между Россией и Тайванем. В сб.: Развитие финансовых отношений в период становления цифровой экономики. Материалы международной научно-практической конференции / Под ред. А.Ю. Румянцевой; Санкт-Петербургский университет технологий управления и экономики, 2017. -- С. 149-156.
11. Благих И.А., Газизуллин Н.Ф., Яковлева Н.Г., Титов В.О. Индустриальное общество в XXI веке: Переосмысление «мейнстрима» российскими экономистами // Проблемы современной экономики. -- 2017. -- №2(62). -- С. 286-287.
Аннотация
Статья посвящена исследованию развития дальнейших возможностей сотрудничества России, Индии и Китая. Отмечается, что потенциал сотрудничества достаточно велик, особенно в экономической сфере. Развитие экономического сотрудничества с этими странами позволит России повышать темпы промышленного производства, обновлять основные производственные фонды. Взаимная экономическая экспансия целесообразна не только для развития промышленности и международного сотрудничества, но и для повышения взаимного доверия, увеличения занятости населения, повышения заработной платы, производительности труда. В заключение сформулированы наиболее перспективные, по мнению авторов статьи, направления макроэкономического сотрудничества России, Индии и Китая