Материал: КУРСОВАЯ1

Оглавление

ВВЕДЕНИЕ 7

РАЗДЕЛ 1 РАЗРАБОТКА ВАРИАНТОВ РАЗМЕЩЕНИЯ ПРЕДПРИЯТИЯ 8

1.1Выбор района строительства 8

1.2Разработка вариантов размещения предприятия на местности 8

РАЗДЕЛ 2 РАЗРАБОТКА СХЕМЫ ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА 10

2.1Разработка вариантов схемы генерального плана предприятия 10

2.2Выбор схемы генерального плана 10

РАЗДЕЛ 3 РАЗРАБОТКА РАЗБИВОЧНОГО ПЛАНА И ОРГАНИЗАЦИЯ РЕЛЬЕФА 13

3.1Разбивочный план 13

3.2Организация рельефа предприятия 15

3.3Подсчет объемов земляных работ площадок для строительства предприятия 16

РАЗДЕЛ 4 БЛАГОУСТРОЙСТВО ТЕРРИТОРИИ ПРЕДПРИЯТИЯ 17

4.1Принципы благоустройства 17

4.2Озеленение территории 18

4.3Площадки для отдыха 18

4.4Элементы архитектуры малых форм 18

4.5Водоотведение 18

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 20

Библиографический список 21

Введение

Цель выполнения курсового проекта – проектирование асфальтобетонного завода, а также закрепление теоретических знаний по дисциплине «Генеральный план». Асфальтобетонный завод представляет собой комплекс технологического оборудования и складов материалов, которые предназначены для приготовления асфальтобетона. Асфальтобетон применяется при строительстве автомобильных дорог с жестким покрытием.

Раздел 1 разработка вариантов размещения предприятия

1. Выбор района строительства

Района строительства задан в исходных данных.

В соответствии с топографическим планом местности можно установить, что рельеф имеет равнинный характер, перепады высот незначительные, что позволит сократить объемы земляных работ.

На юге заданного района находятся населённый пункт и автомобильная дорога.

Железнодорожные пути проходят с юга на север, пересекаясь с автомобильной дорогой на юге.

2. Разработка вариантов размещения предприятия на местности

После выбора места строительства были разработаны 2 варианта расположения предприятия на местности в соответствии со следующими требованиями и условиями:

1. Учет влияния розы ветров

Роза ветров указывает на то, что ветер юго-западного направления имеет большую силу и интенсивность.

2. Транспортные требования

Выбранное размещение предприятия обеспечивает возможность устройства подъездных железнодорожных путей и автомобильных дорог к сетям общего пользования, примыкание осуществляется под углом 90^º . При этом пересечения с другими путями отсутствуют.

3. Санитарные требования

В соответствии с СанПиН 2.2.1/2.2.1.1200-03 «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов» размер санитарной зоны для асфальтобетонного завода (II класс) составляет 500 м, но на исходном ситуационном плане изображена санитарная зона в 150 м, так как значение по СанПиНу не вписывается в масштаб плана, а для а/д, ж\д и реки размер санитарной зоны был принят в 50 м.

Для дальнейшего проектирования выбран 1 вариант размещения, представленный в Приложении 1.

Раздел 2 разработка схемы генерального плана

1. Разработка вариантов схемы генерального плана предприятия

Во второй части курсового проекта были разработаны 2 варианта схемы генерального плана, представленные в приложении №2, №3. При размещении зданий были обеспечены наиболее благоприятные условия для технологических процессов в соответствии с технологическими связями зданий и сооружений, а также учтены все основные требования по проектированию генерального плана промышленного предприятия.

Согласно СП «Генеральный план промышленных предприятий» всю площадку промышленного предприятия следует разделять на 4 зоны по функциональному использованию: предзаводская, производственная, складская и подсобная. В связи с тем, что работа является учебной, номенклатура зданий сокращена относительно действующих предприятий данной промышленности, поэтому весь спектр зданий расположен в 3-х зонах:

• Предзаводская – 1, 12;

• Производственная – 2, 4, 5, 9, 10, 11;

• Складская – 3, 6, 7.

Расстояния между зданиями и сооружениями определяются по:

1. Пожарным требованиям

Минимальное расстояние между зданиями и сооружениями - 12 м.

2. Санитарным требованиям

Для естественного освещения расстояние между зданиями принимают как максимальную высоту зданий и сооружений.

3. Транспортным требованиям

В соответствии с СП «Генеральный план промышленных предприятий» при отсутствии въезда и длине стороны здания менее 20 м, расстояние от здания до дороги принимается 1,5 м. Если длина стороны здания более 20 м, то 3 м. При наличии въезда, независимо от длины стороны здания, принимается 12 м.

2. Выбор схемы генерального плана

Оценка схем генерального плана производится по качественным и технико-экономическим показателям, на основании которых выбирается одна схема, в большей мере отвечающая требованиям экономичности, удобства строительства объекта и удобства эксплуатации. Показатели схем генерального плана представлены в таблицах 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3.

Таблица 2.2.1 – Условные капитальные затраты

Таблица 2.2.2 – Условные эксплуатационные затраты по транспортным сооружениям

Таблица 2.2.3 – Сравнение показателей

По итогам всех расчетов можно сделать вывод, что 1-ый вариант (Приложение 4) является наиболее выгодным по всем показателям. Дальнейшее проектирование будет производиться именно для этого варианта.