Заключение. Создание новых транспортных путей по концепции ЭПШП, увеличение пропускной способности и удешевление перевозок железнодорожным транспортом может закрепить за Иркутской областью роль сырьевого придатка и способствовать увеличению вывоза сибирского леса на экспорт. Реализация концепций транспортных коридоров должна быть увязана с проектами промышленного освоения для получения большей выгоды для Иркутской области. Одним из таких проектов является «Новый Ангарстрой», который позволит превратить Иркутскую область в крупнейший индустриальный центр и ослабит экспортно-сырьевое направление её развития. Строительство железнодорожной ветки Могзон - Новый Уоян должно быть вписано в проект ЭПШП и дать толчок полноценному освоению зоны БАМа. Основные объекты обеих концепций обладают взаимодополняемостью и переформатируют позиционирование Сибири как исключительно сырьевого придатка.
Список литературы
1. Балакин В.И. Фонд Шёлкового пути, Азиатский банк инфраструктурных инвестиций: перспективы становления // Стратегия экономического пояса Шёлкового пути и роль ШОС в её реализации: материалы круглого стола (ИДВ РАН, 16 марта 2016 г.). М., 2016. С. 4-9.
2. Батомункуев В.С., Дун С., Лубсанова Н.Б. Исследование возможности строительства высокоскоростной железной дороги Китай - Монголия - Россия и ее воздействия на трансграничную территорию // Вестн. Бурят. гос. ун-та. Экономика и менеджмент. 2017. №2. С. 35-39.
3. Безруков Л.А. Транссиб и Шёлковый путь: глобальная инфраструктура и региональное развитие // ЭКО. 2016. №7. С. 21-36.
4. Ветку Могзон - Новый Уоян будут сооружать только при наличии грузовой базы [Электронный ресурс] // Гудок. URL: http://www.gudok.ru/infrastructure/? ID=1381740 (дата обращения: 05.09.2018).
5. Выступление Председателя КНР Си Цзиньпина в Назарбаев Университете (полный текст) [Электронный ресурс] // Посольство Китайской Народной Республике в Республике Казахстан. URL: kz.chineseembassy.org/rus/zhgx/t1077192.htm (дата обращения: 05.09.2018).
6. ИНК и китайская компания создадут совместное предприятие в сфере газопереработки [Электронный ресурс] // IrkutskMedia. URL: https://irkutskmedia.ru/news/713349/? utm_source=rss&utm_medium=news_title&utm_campaign= (дата обращения: 5.09.2018).
7. Мордвинова А.Э. Фонд Шёлкового пути: результаты первого года работы [Электронный ресурс] // Рос. ин-т стратег. исслед.: сайт. URL: https://riss.ru/analitycs/ 26095/ (дата обращения: 5.09.2018).
8. Никольский А.Ф. «Новый Ангарстрой» как ключевой проект будущей индустриализации в России // География и природ. ресурсы. 2017. №4. С. 143-153.
9. Основные задачи обоснования роли и функций Иркутской области в деле формирования взаимовыгодной интеграции экономик России и Китая / Л.А. Безруков, В.И. Блануца, А.Ф. Никольский, М.А. Тараканов, А.Н. Фартышев, Е.А. Шерин // Актуальные проблемы науки Прибайкалья / отв. ред. И.В. Бычков, А.Л. Казаков. Иркутск: Изд - во Ин-та географии им. В.Б. Сочавы СО РАН, 2017. Вып. 2. С. 26-31.
10. Пивоваров Д.А. Экономический пояс Шёлкового пути как инновационный механизм безопасного регионального развития: взгляд китайских учёных // Региональное измерение российско-китайского сотрудничества и взаимодействия в контексте Экономического пояса Шёлкового пути: материалы XIV Междунар. науч.-практ. конф. / отв. ред. Н.Ю. Гусевская. Чита: ЗабГУ, 2016. С. 46-52.
11. Представитель Фонда Шёлкового Пути вошёл в совет директоров «Сибура» [Электронный ресурс] // РБК. 2.05.2017. URL: https://www.rbc.ru/rbcfreenews/ 59085d6a9a7947c6df35a8f2 (дата обращения: 5.09.2018).
12. Прекрасные перспективы и практические действия по совместному созданию экономического пояса Шёлкового пути и морского Шёлкового пути XXI века // Россия и АТР. 2015. №3. С. 255-270.
13. Программа создания экономического коридора «Китай - Монголия - Россия» [Электронный ресурс] // М-во торговли и пром. Респ. Бурятия: офиц. сайт. URL: https://minpromtorg.govrb.ru/rus-ch-mn.pdf (дата обращения: 5.09.2018).
14. Фартышев А.Н. Региональная политика государств в отношении ресурсоориентированных периферийных территорий: опыт Аргентины в отношении Патагонии в сравнении с политикой России по отношению к Сибири // Вестн. Кемеров. гос. ун-та. Сер. Политические, социологические и экономические науки. 2017. №3 (5). С. 14-18.
15. Otgonsuren B. Mongolia - China - Russia Economic Corridor Infrastructure Cooperation // Erina Report. 2015. №127. P. 3-6.
References
1. Balakin V.I. Fond Shelkovogo puti, Aziatskiy bank infrastrukturnykh investitsiy: per - spektivy stanovleniya [Silk Road Fund, Asian bank of infrastructural investment: perspectives of becoming]. Strategiya ekonomicheskogo poyasa Shelkovogo puti i rol' SHOS v ee reali - zatsii: materialy kruglogo stola (16 marta 2016 g.) [Strategy of Economic Belt Silk Road and role of SCO in its realization: round table materials. 16 March 2016]. Moscow, Institute of Far East Publ., 2016, pp. 4-9. (in Russian)
2. Batomunkuev V.S., Dun S., Lubsanova N.B. Issledovanie vozmozhnosti stroitel'stva vysokoskorostnoy zheleznoy dorogi Kitay - Mongoliya - Rossiya i ee vozdeystviya na trans - granichnuyu territoriyu [Investigation of the Possibility for Constructing China-Mongolia - Russia High-Speed Railway and its Impact on the Transboundary Territory]. The Bulletin of the Buryat State University. Economics and management, 2017, vol. 2, pp. 35-39. (in Russian)
3. Bezrukov L.A. Transsib i Shelkovyy put': global'naya infrastruktura i regional'noe razvitie [Transsib and Silk Road: global infrastructure and regional development]. ECO, 2016, vol. 7, pp. 21-36. (in Russian)
4. Vetku Mogzon - Novyy Uoyan budut sooruzhat' tol'ko pri nalichii gruzovoy bazy [Railroad Mogzon-Novyy Uoyan will be constructed only in presence of cargo base]. Available at: http://www.gudok.ru/infrastructure/7IDM381740 (date of access: 05.09.2018). (in Russian)
5. Vystuplenie Predsedatelya KNR Si TSzin'pina v Nazarbaev Universitete (polnyy tekst) [The speech of chairman of the CPR Xi Jinping in Nazarbaev Institute]. Available at: http://kz.chineseembassy.org/rus/zhgx/t1077192.htm (date of access: 05.09.2018). (in Russian)
6. INK i kitayskaya kompaniya sozdadut sovmestnoe predpriyatie v sfere gazopererabot - ki [IOC and chineese company will create the joint gas processing venture]. Available at: https://irkutskmedia.ru/news/713349/? utm_source=rss&utm_medium=news_ ti - tle&utm_campaign (date of access: 05.09.2018). (in Russian)
7. Mordvinova A.E. Fond Shelkovogo puti: rezul'taty pervogo goda raboty [Silk Road Fund: results of first year working]. Available at: https://riss.ru/analitycs/26095/ (date of access: 05.09.2018). (in Russian)
8. Nikol'skiy A.F. «Novyy Angarstroy» kak klyuchevoy proekt budushchey industriali - zatsii v Rossii [«Noviy Angarstroy» as the key of future industrialization in Russia]. Geography and natural resources, 2017, vol. 4, pp. 143-153. (in Russian)
9. Bezrukov L.A., Blanutsa V.I., Nikol'skiy A.F., Tarakanov M.A., Fartyshev A.N., Sherin E.A. Osnovnye zadachi obosnovaniya roli i funktsiy Irkutskoy oblasti v dele formiro - vaniya vzaimovygodnoy integratsii ekonomik Rossii i Kitaya [The main tasks of justification of roles and functions of Irkutsk region in the deal of formation benefitial integration of chinese and russian economies]. Aktual'nye problemy nauki Pribaykal'ya [Actual issues of Science of Pribaikal'ye]. Ed. by I.V. Bychkov, A.L. Kazakov. Irkutsk, Institute of geography V.B. Sochava SB RAN Publ., 2017, vol. 2, pp. 26-31. (in Russian)
10. Pivovarov D.A. Ekonomicheskiy poyas Shelkovogo puti kak innovatsionnyy mekhan - izm bezopasnogo regional'nogo razvitiya: vzglyad kitayskikh uchenykh [Economic belt Silk Road as the innovation mechanism of secure regional development: a sight of Chinese researchers]. Regional'noe izmerenie rossiysko-kitayskogo sotrudnichestva i vzaimodeystviya v kontekste ekonomicheskogo poyasa shelkovogo puti. Sbornik statey XIV Mezhdunarodnoy nauchno - prakticheskoy konferentsii [Regional measurement of Russian-Chinese cooperation and interaction in the context of Economic belt Silk Road: Proc. of the XIV International Conference]. Ed. by N. Yu. Gusevskaya. Chita, Zabaikal St. Univ. Publ., 2016, pp. 46-52. (in Russian)
11. Predstavitel' Fonda Shelkovogo Puti voshel v sovet direktorov «Sibura» [The Member of Silk Road Fund entered in board of directors of «Sibur»]. Available at: https://www.rbc.ru/ rbcfree - news/59085d6a9a7947c6df35a8f2 (date of access: 05.09.2018). (in Russian)
12. Prekrasnye perspektivy i prakticheskie deystviya po sovmestnomu sozdaniyu ekonomicheskogo poyasa Shelkovogo puti i morskogo Shelkovogo puti XXI veka [Splendid outlooks and practical measures on joint creation of the Silk Route Economic Belt and the 21st Century Maritime Silk Route]. Russia and APR, 2015, vol. 3, pp. 255-270. (in Russian)
13. Programma sozdaniya ekonomicheskogo koridora «Kitay - Mongoliya - Rossiya» [Program of creating of economic corridor «China - Mingolia - Russia»] Available at: https://minpromtorg.govrb.ru/rus-ch-mn.pdf (date of access: 05.09.2018). (in Russian)
14. Fartyshev A.N. Regional'naya politika gosudarstv v otnoshenii resurso - orientirovannykh periferiynykh territoriy: opyt Argentiny v otnoshenii Patagonii v sravnenii s politikoy Rossii po otnosheniyu k Sibiri [Regional policy of the states towards their resource - oriented peripheries: experience of Argentina in the development of Patagonia in comparison with the Russian policy towards Siberia]. The Bulletin of Kemerovo State University. Series: Political, Sociological and Economic sciences, 2017, no 3 (5), pp. 14-18. (in Russian)
15. Otgonsuren B. Mongolia - China - Russia Economic Corridor Infrastructure Cooperation. Erina Report, 2015, vol. 127, pp. 3-6.