Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
«НИЖЕГОРОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ
УНИВЕРСИТЕТ ИМ. Р. Е. АЛЕКСЕЕВА»
Кафедра «Кораблестроение и авиационная техника»
Расчетно-графическая работа
по дисциплине «Экономика в судостроении»
Выполнил: студент гр. 17-КС-1
Угулава Р. Г.
Руководитель: Зуева Е. В.
Н. Новгород, 2021 г.
Оглавление
1 Расчет трудовых и материальных затрат на постройку серийного судна 3
2 Определение цены судна для заказчика 6
3 Расход эксплуатационных расходов 7
4 Расчет трудовых и материальных затрат на постройку серийного судна прототипа 9
5 Определение цены судна прототипа для заказчика 12
6 Расход эксплуатационных расходов судна прототипа 13
7 Оценка эффективности работы труда. 16
Исходные данные:
Тип судна: Танкер для перевозки нефти и нефтесодержащих продуктов.
Таблица 1.1 – Основные размерения судна.
Длина, L |
125,0 |
м |
Ширина, B |
13,7 |
м |
Высота борта, H |
6,00 |
м |
Суммарная мощность, Ne |
3200 |
кВт |
Водоизмещение порожнем, Dп |
2988,7 |
т |
Водоизмещение в полном грузу, Dг |
5982,3 |
т |
Расчет затрат на основные материалы, комплектующие изделия и оборудование и норму трудоемкости на постройку серийного судна приведен в таблице №1.2.
Таблица 1.2 - Расчет затрат на основные материалы, оборудование и норму трудоемкости на постройку судна.
№ п/п |
Группы разбивки по нагрузке масс |
Сырье, материалы, полуфабрикаты |
Выработка, кг/час |
Корректирующий коэффициент |
Норма трудоёмкости, тыс. н. час |
||||||||||
Масса, т |
Измеритель стои-мости, тыс. руб./т |
Сумма, тыс. руб. |
|||||||||||||
I. Корпус |
|||||||||||||||
1 |
Металлический корпус |
1823,1 |
58 |
105740,9 |
9,0 |
0,8 |
162,1 |
|
|||||||
2 |
Металлическая надстройка |
95,6 |
56 |
5355,8 |
9,0 |
0,9 |
9,8 |
|
|||||||
3 |
Дерево в составе корпуса и надстройки |
68,7 |
60 |
4124,4 |
5,0 |
1,0 |
13,7 |
|
|||||||
4 |
Оборудование помещений |
59,8 |
80 |
4782,0 |
2,5 |
1,0 |
22,7 |
|
|||||||
5 |
Окраска, цементирование, изоляция |
65,8 |
60 |
3945,1 |
3,0 |
1,2 |
26,3 |
|
|||||||
6 |
Дельные вещи |
95,6 |
50 |
4782,0 |
3,0 |
1,0 |
31,9 |
|
|||||||
7 |
Судовые устройства и палубные механизмы |
110,6 |
200 |
22116,5 |
4,0 |
0,9 |
24,9 |
|
|||||||
8 |
Судовые и специальные системы |
179,3 |
350 |
62763,1 |
3,0 |
1,0 |
59,8 |
|
|||||||
9 |
Электро- и радиооборудование |
298,9 |
300 |
89661,6 |
2,5 |
1,0 |
119,5 |
|
|||||||
II. Силовая установка |
|||||||||||||||
1 |
Главные механизмы |
89,7 |
350 |
31381,6 |
12,0 |
1,3 |
9,7 |
||||||||
2 |
Вспомогательное оборудование и запасные части |
68,7 |
150 |
10311,1 |
5,0 |
1,3 |
17,9 |
||||||||
3 |
Валопроводы и движители |
32,9 |
200 |
6575,2 |
3,0 |
1,0 |
11,0 |
||||||||
III. Прочие работы |
|||||||||||||||
1 |
Подготовительные вспомогательные и сдаточные работы |
149,4 |
- |
17577,0 |
- |
- |
25,5 |
||||||||
2 |
Итог: |
3138,2 |
- |
369116,2 |
- |
- |
534,7 |
||||||||
Так как расхождение итоговой массы от водоизмещения порожнем(Dпор) менее 10%, то вводить корректирующий коэффициент не следует:
Расчет нормы трудоемкости и плановой трудоемкости главного судна и судов серии приведен в таблице 1.3.
Таблица 1.3 - Расчет нормы трудоемкости и плановой трудоемкости судов серии
№ судна |
Коэффициент серийности kS |
Норма трудоёмкости Нтр, тыс. н. час |
Плановая трудоёмкость Птр, тыс. н. час |
1 |
1,7 |
909,0 |
909,0 |
2 |
1,4 |
748,6 |
748,6 |
3 |
1,25 |
668,4 |
748,6 |
4 |
1,12 |
598,8 |
748,6 |
5 |
1,11 |
593,5 |
748,6 |
6 |
1,07 |
572,1 |
748,6 |
7 |
1,05 |
561,4 |
748,6 |
8 |
1,02 |
545,4 |
748,6 |
9 |
1,01 |
540,0 |
748,6 |
10 |
1,00 |
534,7 |
534,7 |
Графики зависимости нормы трудоемкости и плановой трудоемкости от порядкового номера судна показаны на рис. 1.1.
Рисунок 1.1 - График зависимости нормы трудоемкости (Нтр) и плановой
трудоемкости (Птр).
Расчет цены судна для заказчика представлен в таблице 2.1, где Hтр=534,7 тыс. н. час, τ=0,15 тыс. руб. = 150 руб., S=369 116,2 тыс. руб.
Таблица 2.1 - Расчет цены судна для заказчика
№ п/п |
Наименование стоимости |
Формула |
Сумма, тыс.руб |
1 |
Стоимость материалов |
S |
369116,2 |
2 |
Возвращаемые отходы |
0,009·[1] |
3322,0 |
3 |
Основная з/п производственных рабочих |
[3.1] + [3.2] |
96243,2 |
3.1 |
Тарифный фонд (ТФ) |
Hтр·τ |
80202,6 |
3.2 |
Доплаты за работу |
0,2·[3.1] |
16040,5 |
4 |
Дополнительная з/п |
0,2·[3] |
19248,6 |
5 |
Обязательное страхование |
0,36·([3] + [4]) |
41577,0 |
6 |
Расходы на подготовление и освоение производства |
0,05·[3] |
4812,2 |
7 |
Износ инструментов и прочие специальные расходы |
0,1·[3] |
4812,2 |
8 |
Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования |
1,5·[3] |
144364,7 |
9 |
Цеховые расходы |
1,2·[3] |
115491,8 |
10 |
Заводские расходы |
0,9·[3] |
86618,8 |
11 |
Итог по стоимости калькуляции |
|
878962,7 |
12 |
Транспортные заготовительные расходы |
0,12·[1] |
44293,9 |
13 |
Прочие производственные расходы |
0,02·[11] |
17579,3 |
14 |
Неучтенные расходы |
0,03·([11]+[13]) |
26896,3 |
15 |
Производственная себестоимость |
[11] + [12] + [13]+ [14] |
967732,1 |
16 |
Страхование имущества |
0,02·[15] |
19354,6 |
17 |
Полная себестоимость |
[15] + [16] |
987086,8 |
18 |
Ожидаемая прибыль |
0,01·[17] |
98708,7 |
19 |
Проектная цена |
[17] + [18] |
1085795,5 |
20 |
НДС |
0,18·([19]-[1]) |
129002,3 |
21 |
Цена для заказчика |
[19] + [20] |
1214797,7 |