Материал: ЭиЭ 6.1 Электропривод

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

6 ОСНОВЫ ЭЛЕКТРОПРИВОДА И ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ

6.1 Основы электропривода

6.1.1

Всостав электропривода входит:

1)электродвигатель, редуктор, управляющее устройство и рабочий механизм;

2)электродвигатель и редуктор;

3)электродвигатель и рабочий механизм;

4)электродвигатель и управляющее устройство.

6.1.2

n

n0

А

Б

М

Если естественная механическая характеристика двигателя постоянного тока параллельного возбуждения – прямая А, то группе искусственных характеристик Б соответствует следующий способ регулирования частоты вращения ротора:

1)введением сопротивления в цепь обмотки возбуждения;

2)введением сопротивления в цепь якоря;

3)увеличением напряжения, подводимого к якорю;

4)уменьшением напряжения, подводимого к якорю.

6.1.3

n

n01

n02 А n03

Б

Если естественная механическая характеристика двигателя постоянного тока параллельного возбуждения – прямая А, то группе искусственных характеристик Б соответствует следующий способ регулирования частоты вращения

Мротора:

1)уменьшением напряжения, подводимого к якорю;

2)введением сопротивления в цепь обмотки возбуждения;

3)увеличением напряжения, подводимого к якорю;

4)введением сопротивления в цепь якоря.

34

6.1.4

 

 

n

 

Если естественная механическая ха-

n03

 

рактеристика двигателя постоянного

n02

 

тока параллельного возбуждения –

n01

А

прямая А, то группе искусственных ха-

 

 

рактеристик Б соответствует следую-

Бщий способ регулирования частоты вращения ротора:

Mн M

1)уменьшением напряжения, подводимого к якорю;

2)введением сопротивления в цепь обмотки возбуждения;

3)увеличением напряжения, подводимого к якорю;

4)введением сопротивления в цепь якоря.

6.1.5

Если естественная механическая характеристика асинхронного двигателя изображена кривой “ а”, то при регулировании частоты вращения двигателя изменением частоты подводимого напряжения характеристика будет иметь вид кривой:

n

 

 

 

n0

a

n

 

 

 

n01

а

 

 

n02

 

1)

M ;

2)

M ;

n

 

n

a

 

n0

n01

а

 

 

n02

 

 

 

3)

M ; 4)

M .

35

6.1.6

 

 

 

 

 

 

Если естественная механическая

n

1

 

характеристика асинхронного двигателя

n0

а 2

изображена кривой “ а”, то при введении

 

 

 

 

добавочного сопротивления в цепь об-

 

 

3

мотки ротора для регулирования частоты

 

 

 

вращения характеристика будет иметь

 

 

4

вид кривой:

 

 

M

1) 4;

 

 

 

2) 2;

 

 

 

3) 1;

 

 

 

4) 3.

6.1.7

Если естественная механическая характеристика асинхронного двигателя изображена кривой “ а”, то при регулировании частоты вращения двигателя переключением числа пар полюсов характеристика будет иметь вид кривой:

 

n

 

n

n0

a

n01

а

 

n02

 

 

1)

M ;

2)

M ;

n

 

n

a

 

n0

n01

а

 

 

n02

 

 

 

3)

M ;

4)

M .

36

6.1.8

 

 

 

 

 

 

Если к асинхронному двигателю с ко-

 

 

 

роткозамкнутым ротором, имеющим

 

 

 

механическую характеристику А при-

n

 

 

соединен производственный механизм с

Мном

А

 

механической характеристикой Б, то

 

 

 

 

 

двигатель привести в движение меха-

Б

 

 

низм:

 

 

 

 

 

 

1) не может, так как пусковой мо-

 

 

 

мент двигателя меньше пусково-

Мпуск

 

M

го момента механизма;

 

 

 

2) может, так как момент механиз-

 

 

 

ма равен моменту двигателя в

 

 

 

рабочей части характеристики;

 

 

 

3) может, так как пусковой момент

 

 

 

механизма равен максимальному

 

 

 

моменту двигателя;

 

 

 

4) может, так как пусковой момент

 

 

 

двигателя не зависит от пусково-

 

 

 

го момента механизма.

6.1.9

P

 

P2

P1

 

 

P4

 

 

 

 

 

 

 

 

P3

 

 

 

 

 

t

Для приведенного графика нагрузки следует выбирать двигатель из следующих условий работы:

1)повторно-кратковременный режим работы;

2)кратковременный режим работы;

3)длительный режим с переменной нагрузкой;

4)длительный режим с постоянной нагрузкой.

37

6.1.10

 

 

 

P

 

 

Для приведенного графика нагрузки

 

 

 

следует выбирать двигатель из следую-

P

P

P

щих условий работы:

 

1)длительный режим с постоянной нагрузкой;

2)кратковременный режим работы;

3) длительный режим с переменной

tнагрузкой;

4)повторно-кратковременный режим работы.

6.1.11

 

 

n

 

Если механическая характеристика дви-

n0

М

гателя (М), а механическая характери-

стика рабочего механизма ( МС ), то в

 

 

 

 

 

установившемся режиме двигатель ра-

MС

 

ботает при условии:

 

1)

M < M C ;

M

2)

M = M C ;

 

3)M > M C ;

4)M + M C = 0 .

6.1.12

 

 

 

n

1

 

Если естественная механическая

n0

а 2

характеристика асинхронного двигателя

 

 

 

 

изображена кривой “ а”, то для регулиро-

 

 

3

вания частоты вращения ротора путем

 

 

 

уменьшения подводимого напряжения-

 

 

4

характеристика будет иметь вид кривой:

 

 

M

1) 4;

 

 

 

2) 2;

 

 

 

3) 1;

 

 

 

4) 3.

38