Поволжский государственный университет сервиса
Кафедра "Дизайн и декоративное искусство"
Дизайн-проектирование и модернизация придомовых территорий в промышленных городах на примере Тольятти
Фомина Элина Владиславовна, старший преподаватель
Барсукова Наталия Ивановна, доктор искусствоведения
Россия, г. Тольятти
Аннотация
Предметом исследования является городское пространство Тольятти - крупного промышленного центра, построенного в советское время. В статье анализируются советские и постсоветские идеи проектирования городской среды. Объектом исследования являются придомовые территории наиболее проблемных, жилых типовых кварталов промышленного города, которые в меньшей степени соответствуют современным представлениям о комфорте человека в городской среде. Необходимость модернизации и гармонизации дворовых пространств для повышения качества жизни городского населения показаны средствами комплексного средового подхода, а именно дизайн-проектирования. Проводится корреляционный анализ современных проектных установок формирования комфортной среды и идей-ресурсов, заложенных в проекте "идеального" советского промышленного города. Выявлены позитивные градостроительные идеи "города будущего", позволяющие продуктивно благоустраивать придомовые территории, исследована проблематика жилой типовой застройки Тольятти и изменение функций городской среды. Обоснована роль двора как значимой территории для повышения качества жизни человека в современном промышленном городе. Представлена концепция современного дворового пространства.
Ключевые слова: дворовое пространство, двор, средовой дизайн, аксиологический подход, модернизация, городская среда, промышленный город, Тольятти, придомовая территория, жилая типовая среда
The subject of this research is the urban space of Tolyatti - a large industrial center built during Soviet times. The article analyzes the Soviet and post-Soviet ideas of designing the urban environment. The object of this research is the building-adjacent territories of the most problem, standard residential areas that in a lesser extent correspond with the modern perception of human comfort in urban environment. The need for modernization and harmonization of courtyard spaces for increasing the quality of life of the urban population is demonstrated through the complex environmental approach, namely the engineering design. The authors conduct a correlational analysis of the contemporary design projects of creating the comfortable environment along with the idea resources laid in the project of an "ideal" Soviet industrial city. In the course of this research were determined the positive city-planning ideas of "city of the future" that allow efficiently develop the building-adjacent territories. The authors examine the problematic of the standard residential construction of Tolyatti and transformation of the functions of urban environment, as well as substantiate the role of courtyard as an important territory for increasing the quality of life in the modern industrial city. The concept of a contemporary courtyard space is presented.
Keywords: courtyard space, courtyard, environmental design, axiological approach, modernization, urban environment, industrial city, Tolyatti, building-adjacent territory, standard residential environment
Содержание
Введение
Проблемы промышленного города находятся в центре внимания многих специалистов и рассматриваются с различных ракурсов: экологии и устойчивой среды [1], соучаствующего проектирования [2], насильственных форм освоения территории [3]. Активную роль урбанистического дизайна в процессе повышения качества жизни городского населения также подчёркивают многие исследователи [4-8]. В данной статье выявляется методология и роль городского дизайна при модернизации придомовых территорий жилой типовой застройки и обосновывается современная концепция городского двора.
Необходимость подключения приёмов и методов дизайн-проектирования обусловлена следующим: используется комплексный подход к решению выявленной проблематики, детальный анализ существующей ситуации, ее пространственных и социальных аспектов, применяется метод гармонизации, благодаря чему в единое целое соединяются такие сложные системы как "человек" и "искусственная среда". Это делает средовой дизайн эффективным средством создания открытых городских пространств нового уровня. территория жилой квартал постсоветский
Городская среда промышленного Тольятти, созданная преимущественно в советское время, на данный момент морально и физически устарела: она отличается безликостью, слабо развитой инфраструктурой, низким уровнем благоустройства открытых пространств в жилой типовой застройке. На сегодняшний день именно такой тип среды считается наиболее не приспособленным к психофизиологическим потребностям человека [9].
Все преобразования городской среды сегодня, так или иначе, направлены на повышение качества жизни человека [10-14]. Процесс преобразования затрагивает как большие объекты общегородского значения, так и объекты камерного масштаба, но при этом оказывающие не меньшее воздействие на качество городской среды. Среди таких объектов дворовые пространства. Модернизация дворовых пространств на сегодняшний день является одним из быстрых и проверенных мировой практикой способом повышения качества жизни человека в городе.
1. Изменение содержания и функций городской среды. Новое понимание комфорта.
Процесс активных преобразований урбанистической среды в разных точках мира начинается в 1990-е гг. и продолжается до настоящего времени. Теперь не только архитекторы, дизайнеры и общественность, но власти осознают необходимость качественных изменений городской среды. Ухудшающаяся экологическая ситуация, неблагоприятный социальный климат - факторы, ставшие главными причинами начавшихся изменений. Назрела необходимость преодоления несоответствия уровня городских пространств потребностям развивающегося быстрыми темпами общества. Гуманистические ценности задали вектор развития городской среды: теперь город открыт для всех его жителей. Все больше городских пространств становятся пространствами для отдыха; бывшие промышленные объекты и зоны, находящиеся в черте города, преобразуются в объекты культурного и досугового назначения; города активно озеленяются; приоритет отдается общественному транспорту [10, 11, 12, 16].
Исследуя возможности преобразования среды промышленного города, следует обратить внимание на новое понимание функций городской среды и изменение содержания городского образа жизни. Приоритетом для человека становится его обыденная жизнь: досуг, отдых. Личное выходит на первый план. Возникает новое понимание комфорта среды обитания. Сегодня комфорт - это комплексное понятие, которое включает в себя:
1. Социально-психологический комфорт. Таким качеством обладает среда, способствующая оптимальному межличностному и групповому взаимодействие людей. Безопасность является одной из составляющих социально-психологического комфорта.
2. Санитарный комфорт. Удобство объектов и пространств с точки зрения здоровья, физического и умственного состояния. Санитарный комфорт сочетает в себе климатический, акустический, визуальный виды комфорта.
3. Адаптационный комфорт. Способность среды приспосабливаться к меняющимся потребностям человека.
Учитывая всё это, профессионалы - архитекторы, дизайнеры, политики, экономисты, экологи, социологи, психологи и общественность совместными усилиями формируют среду города, отвечающую новым требованиям. Сформулированы принципы современного города, основанные на гуманистических ценностях. Город понимается как организм, способный к саморазвитию и самоорганизации, сохраняющий свою историческую и культурную самобытность, открытый и безопасный для жителей и гостей, с большой площадью зеленых насаждений [13, 15].
Организация городской среды становится более усложненной. Среда формируется на принципах разнообразия, многофункциональности, универсальности [13, 17]. Особое внимание в промышленных городах уделяется проблеме экологии. Решение вопроса повышения качества городской среды с точки зрения экологии включает в себя несколько шагов:
1. Вынесение функционирующих промышленных объектов за город.
2. Отделение промышленных территорий от городских пространств значительным поясом зеленых насаждений.
3. Увеличение площади зеленых территорий в черте города. Особое значение приобретает озеленение жилой среды и в частности дворовых пространств.
4. Увеличение количества пешеходных пространств.
5. Развитие общественного транспорта.
Важнейшей задачей является преобразование среды жилой типовой застройки промышленных городов, которая была сформирована в советское время как среда второстепенная по отношению к территориям промышленных предприятий. Зачастую строительство необходимой городской инфраструктуры финансировалось по остаточному принципу. Советское наследие в промышленных городах - это физически и морально устаревшая, не эстетичная среда.
Анализ всех объемно-пространственных и социальных факторов, от градостроительной структуры, климатических условий до образа жизни горожан позволяет выявить скрытые ресурсы городской среды и использовать их в ходе модернизации придомовых территорий в жилой застройке.
2. Особенности градостроительной структуры Тольятти
Город Тольятти Самарской области относится к городам, построенным в СССР в связи с развитием промышленности и расширением производств. Тольятти - один из самых смелых городов, появившихся во второй половине ХХ века, "город будущего", так называемый "новый" советский город. Градостроительную роль сыграл завод АВТОВАЗ, который дал новый импульс к развитию города и повлиял на развитие всей инфраструктуры.
Автором проекта развития города в 1960-х гг. и плана Автозаводского района стал архитектор Б. Рубаненко и его команда. Автозавод привлек большое количество рабочих - новых жителей города, которых необходимо было разместить и обеспечить жильем. Градостроительная структура Комсомольского и Центрального районов не позволяла расширить их настолько, чтобы вместить необходимое количество людей. Поэтому было принято решение создать практически новый город - Автозаводский район, самый большой район Тольятти, уже первоначально рассчитанный на 370 тыс. жителей.
Строительство Автозаводского района проходило в очень сжатые сроки с 1968 по 1973 гг. Быстрые темпы были обеспечены, во-первых, продуманным планированием, во-вторых, применением технологии сборного строительства жилых зданий и, в-третьих, использованием типовых проектов. Интересен тот факт, что специально для Тольятти было разработано несколько типов жилья, основными принципами для разработанной типологии стали стандартизация и разнообразие [18].
Б. Рубаненко и его команда стремились не просто создать необходимое количество жилья для определенного количества человек. Архитекторы ставили перед собой высокую цель - создание комфортной городской среды для полноценной жизни людей. Для достижения этой цели необходимо было решить целый ряд задач:
1. Ликвидировать нехватку жилья. Планировалось каждого жителя нового района обеспечить отдельной комнатой. Активно велось строительство высотных зданий в 9 и 16 этажей, особое внимание уделялось качеству отделки жилья.
2. Создать городскую среду, соответствующую нормам экологической безопасности, так как работающий завод загрязнял воздушный бассейн.
Для этого, во-первых, завод было решено разместить на максимальном расстоянии от района. Во-вторых, между Автозаводским и Центральным районами был сохранен лесной массив, протяженностью в несколько километров, который предполагалось преобразовать в большую парковую зону для отдыха горожан. В-третьих, план района учитывал местную розу ветров. Проспекты и улицы располагались таким образом, чтобы ветра хорошо продували район, не позволяя застаиваться вредным газам с завода. В-четвертых, большое внимание уделялось озеленению общественных пространств (площади, окруженные аллеями, парки, скверы, зеленые улицы), а также внутриквартальному озеленению. В каждом квартале был организован сквер или бульвар, а также просторные зеленые дворы с детскими и спортивными площадками. Многочисленные деревья создавали необходимую тень в летнюю жару. Благодаря продуманному озеленению, а также делению пространства на зоны жилые и зоны служб городского хозяйства, и четкому разделению транспортных и пешеходных путей архитекторам удалось решить вопрос шумопоглащения в городской среде.
3. Спроектировать открытые пространства для отдыха горожан - на открытом воздухе было создано много различных объектов и пространств: парки и спортивные объекты. Большим незавершенным объектом стала набережная реки Волги в Автозаводском районе, которая по плану должна была стать финальной точкой, кульминацией протяженного центра района.