3.4 Расчёт суммарных сил, действующих в
кривошипно-шатунном механизме
Суммарная силаP,
действующая в КШМ, определяется сложением удельных сил давления газов и сил
возвратно-поступательно движущихся масс:
. (3.14)
Суммарная сила P, как и силы
и
, направлена
по оси цилиндра и приложена к оси поршневого пальца. Воздействие от силы P передаётся
на стенки цилиндра перпендикулярно его оси и на шатун по направлению его оси.
Расчёт силPпроводим для требуемых углов положения кривошипа, полученные данные заносим в таблицу 2.
Удельная нормальная сила N,
действующая перпендикулярно оси цилиндра, воспринимается стенками цилиндра и её
значение равно:
(3.15)
где
- угол отклонения шатуна от оси
цилиндра.
Нормальная сила N считается положительной, если создаваемый ею момент относительно оси коленчатого вала направлен противоположно направлению вращения вала двигателя.
Удельная сила S,
действующая вдоль шатуна, воздействует на него и далее передаётся кривошипу.
Она считается положительной, если сжимает шатун, и отрицательной, если его
растягивает.
Значение силы S
равно:
(3.16)
От действия силы S на шатунную
шейку возникают две составляющие: сила K,
направленная по радиусу кривошипа, и тангенциальная сила T,
направленная по касательной к окружности радиуса кривошипа.
Значение силы K
определяется по формуле:
(3.17)
Сила K считается положительной, если она сжимает щёки колена.
Значение силы T определяем
по формуле:
(3.18)
Сила T принимается положительной, если направление создаваемого ею момента совпадает с направлением вращения коленчатого вала.
Расчёт сил N, S, K и T проводим для
требуемых углов положения кривошипа, полученные данные заносим в таблицу 3.
.5 Расчёт сил, действующих на
шатунную шейку коленчатого вала
Аналитически результирующая сила
,
действующая на шатунную шейку рядного двигателя (рис.3), равна:
(3.19)
где
- сила, действующая на шатунную
шейку по кривошипу. Причём:
(3.20)
Направление результирующей силы
для
различных положений коленчатого вала определяется углом ψ
,
заключённым между вектором
и осью кривошипа.
Значения сил
,
вычисленные для требуемых углов поворота кривошипа, заносим в таблицу 3.
Рисунок 3 - Схема сил, действующих
на шатунную шейку коленчатого вала
Таблица 3
Динамический расчёт КШМ
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
0 |
-3.563 |
-3.564 |
0 |
5.508 |
|
30 |
-0.401 |
-2.867 |
-2.259 |
-1.767 |
4.559 |
|
60 |
-0.259 |
-1.071 |
-0.295 |
-1.029 |
2.465 |
|
90 |
0.218 |
0.778 |
-0.217 |
0.747 |
2.287 |
|
120 |
0.441 |
1.817 |
-1.262 |
1.307 |
3.463 |
|
150 |
0.286 |
2.035 |
-1.887 |
0.763 |
3.907 |
|
180 |
0 |
1.944 |
-1.944 |
0 |
3.889 |
|
210 |
-0.276 |
1.981 |
-1.837 |
-0.737 |
3.854 |
|
240 |
-0.450 |
1.858 |
-1.294 |
-1.334 |
3.503 |
|
270 |
-0.231 |
0.826 |
-0.233 |
-0.793 |
2.318 |
|
300 |
0.193 |
-0.795 |
-0.216 |
0.765 |
2.292 |
|
330 |
0.280 |
-1.991 |
-1.563 |
1.234 |
3.718 |
|
360 |
0 |
-1.194 |
-1.193 |
0 |
3.138 |
|
375 |
0.183 |
3.216 |
3.105 |
0.838 |
1.431 |
|
390 |
0.123 |
0.880 |
0.696 |
0.539 |
1.361 |
|
420 |
0.099 |
0.413 |
0.115 |
0.397 |
1.872 |
|
450 |
0.417 |
1.490 |
-0.412 |
1.432 |
2.757 |
|
480 |
0.564 |
2.322 |
-1.608 |
1.675 |
3.928 |
|
510 |
0.336 |
2.381 |
-2.205 |
0.897 |
4.245 |
|
540 |
0 |
2.190 |
-2.190 |
0 |
4.135 |
|
570 |
-0.351 |
2.532 |
-2.352 |
-0.938 |
4.397 |
|
600 |
-0.464 |
1.919 |
-1.340 |
-1.374 |
3.561 |
|
630 |
-0.252 |
0.903 |
-0.258 |
-0.866 |
2.366 |
|
660 |
0.244 |
-1.001 |
-0.269 |
0.964 |
2.414 |
|
690 |
0.397 |
-2.807 |
-2.197 |
1.747 |
4.495 |
|
720 |
0 |
-3.561 |
-3.561 |
0 |
5.505 |
.6 Построение графиков сил, действующих в
кривошипно-шатунном механизме
Все графики строим в одном масштабе, а координатные сетки располагаем одну под другой.
Построение графика
ведём как в
прямоугольной системе координат, так и в виде полярной диаграммы с базовым
направлением по кривошипу.
При рассмотрении силы
как
геометрической суммы сил T и
построение
полярной диаграммы производим следующим образом.
Из точки
по оси
абсцисс вправо откладываются положительные силы
, а по оси ординат вверх -
отрицательные силы
. Плавная
кривая, соединяющая точки с координатами в порядке нарастания φ, является
искомой диаграммой.
Для учёта влияния центробежной силы
начало
координат диаграммы переносится вертикально вниз на величину этой силы в точку
.
Векторы, соединяющие точку
с точками
на контуре диаграммы, являются по величине и направлению силами
при
соответствующих углах поворота кривошипа.
При построении графика
в
прямоугольных координатах по расчётным данным минимальное
и
максимальное
значения
силы определяем по полярной диаграмме. Среднее значение
рассчитывается
как среднеарифметическое всех полученных значений.
.7 Построение диаграммы износа
шатунной шейки
Для построения диаграммы износа
проводим окружность, изображающую в произвольном масштабе шатунную шейку.
Лучами
,
и т.д.
окружность делится на 12 равных участков.
Дальнейшее построение осуществляем в
предположении, что действие каждого вектора силы
распространяется на 600
по окружности шейки в обе стороны от точки приложения силы.
Для определения величины усилия (износа), действующего по каждому лучу, необходимо:
1) Перенести луч диаграммы износа параллельно самому себе на полярную диаграмму;
2) Определить по полярной
диаграмме сектор на шатунной шейке (по 600 в каждую сторону от
данного луча), в котором действующие силы
создают нагрузку (износ) по
направлению данного луча;
) Определить величину каждой
силы
,
действующей в секторе данного луча и подсчитать величину результирующей силы
;
) Таким же образом определить результирующие величины сил, действующие в секторах данного луча;
) Отложить на каждом луче
отрезки, соответствующие в выбранном масштабе результирующим величинам сил
, а концы
отрезков соединить плавной кривой;
) Перенести на диаграмму
износа ограничительные касательные к полярной диаграмме
и
и, проведя
от них лучи
и
под углами
600, определить граничные точки кривой износа шатунной шейки.
Таблица 4
Расчёт диаграммы износа шатунной шейки
|
|
|
|||||
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Окончание таблицы 4 - Расчёт диаграммы износа
шатунной шейки
|
|
|
|||||
|
|
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|