.
Диаметр входа в колесо, м
![]()
где
- осевая скорость жидкости у входа в рабочее колесо,
м/с;
м/с
м
.
Диаметр колеса у входной кромки лопасти, м
м
.
Ширина канала рабочего колеса у входной кромки лопатки, м
где
= 4,21 - скорость потока на входе у лопастей до
стеснения или проходного сечения, м/с;
м
.
Угол входной кромки лопасти
Угол
атаки
Угол
определяют по выражению
.
Средний внешний диаметр колеса
определяют
последовательным вычислением теоретического напора, м;
м
коэффициента
окружной составляющей абсолютной скорости жидкости при выходе из колеса
где
-коэффициент реакции
окружной
скорости
13. Ширина канала рабочего колеса у выходной кромки лопатки
где
- скорость выхода жидкости из колеса
м
.
Угол выходной кромки лопасти
где
;
-
коэффициент стеснения на выходе
.Оптимальное
число лопастей рассчитывается по формуле:
,
при лопастях относительно большой толщины (≈4÷6 мм) k=6,5,
Расчет направляющего аппарата
Величина
оптимального зазора между рабочим колесом и лопастями отвода определяется
минимумом потерь в зазоре и требованием по выравниванию пульсаций скорости,
вызываемой лопастями колеса:
м
Максимальная
величина радиального зазора принимается 4-5 мм. Входная ширина
принимается несколько больше
из-за возможного смещения колеса относительно
лопастного отвода
м
Радиальная
и осевая составляющие скорости на входе в лопастной отвод равны:
м/с
м2/с
м/с
Угол
потока на входе
0
Обозначим
через
- коэффициент стеснения потока лопастями отвода.
Тогда
соответствующие значения
м/с
0
Размер
спирального участка вычисляется по формуле
Отсюда
получаем
м
Оптимальные диаметральные размеры диффузорных каналов:
м
Заключение
В процессе выполнения курсовой работы был рассмотрен
насос типа ЦНС 300. Так же я изучил конструкцию насосов секционного типа и
основных его узлов, принципы работы и назначение насосного агрегата, его
достоинства, такие как: компактность и простота конструкций; простота
соединения с электродвигателем и другими силовыми установками, повышающих
к.п.д. установки; простота пуска и регулирования; плавность работы;
экономичность при эксплуатации; надежность, долговечность в работе и
возможность применения для перекачки любых жидкостей - и недостатки: низкий
к.п.д. малых насосов; сложность отливки рабочего колеса; необходимость
заполнения жидкостью корпуса насоса перед пуском и т.д. Пришел к выводу, что
для эффективной работы насосного агрегата необходимо четко следовать
инструкциям по его эксплуатации и подбирать оптимальные режимы работы,
своевременно проводить техническое обслуживание и капитальный ремонт.
1. Чичеров Л.Г. и др. Расчет и конструирование нефтепромыслового оборудования. - М: Недра, 1987. - 422 с.
2. Молчанов Г.В., Молчанов А.Г. Машины и оборудование для добычи нефти и газа. - М: Недра, 1984. - 464 с.
. Ломакин А.А. Центробежные и осевые насосы. 2-е изд., перераб. и доп. - М.-Л.: Машиностроение, 1966. - 364 с.
. Бухаленко А.И., Абдуллаев Ю.Г. Монтаж, обслуживание и ремонт нефтепромыслового оборудования. - М: Недра, 1985. - 391c.
5. Осипов П.Е. Гидравлика, гидравлические машины и гидропривод: Уч. Пособие. 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Лесная промышленность. 1981. - 424 с.
6. Угинчус А.А. Гидравлика и гидравлические машины. - М.Л: Государственное энергетическое издательство, 1953. - 359 с.