Статья: Борьба с воздушными десантами во время Второй мировой войны

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Крайне важно также в борьбе с высадившимся противником обходиться минимальными силами, не давать наступающему возможности втянуть в сферу боевых действий все наличные резервы и добиться тем самым поставленных целей. Характерными являются неудачные действия командования голландской армии в мае 1940 года. Выброшенные на широком фронте и в большом количестве немецкие парашютные отряды различной численности сковали главные силы находящегося в резерве 1-го армейского корпуса. В общей неразберихе, опасаясь выброски значительных подкреплений, голландское командование сняло с фронта еще ряд частей, чем облегчило продвижение наступающих германских войск.

В Нормандии, в районе высадки воздушных десантов американцев и англичан, немецкое командование не имело достаточных сил. Они были сосредоточены на побережье пролива Па-де-Кале. На обширном участке побережья залива Сены, где осуществлялось вторжение союзников, оборонялись всего три немецкие дивизии, две из которых не имели автотранспорта. Наличие таких незначительных и слабых по боеспособности сил, к тому же крайне растянутых по фронту, затрудняло маневрирование резервами и ставило немцев в тяжелое положение.

Условия для маневра оперативными резервами, расположенными в районе Парижа, оказались чрезвычайно сложными. Авиация союзников разрушила или вывела из строя все мосты через Сену, между Руаном и столицей страны, повредила значительное количество железнодорожных узлов и других объектов. Одновременно усилили диверсии на железных дорогах и бойцы Сопротивления. В результате к началу операции район высадки оказался изолированным от остальной территории Франции.

Немецкие штабы в ночь вторжения, руководствуясь полученной информацией, направляли войска в те пункты, куда был высажен десант. Вследствие большого разброса парашютистов отдельные мелкие бои развернулись на обширном пространстве. Командиры германских частей утратили возможность вести управление своими подразделениями, которым повсюду пришлось действовать самостоятельно. Десантники сковали оборонявшиеся на побережье немецкие войска, разрушили мосты, нарушили управление, задержали подход резервов и тем самым способствовали высадке с моря. В ходе войны использовались различные способы уничтожения высадившихся воздушных десантов. Они определялись в зависимости от конкретной обстановки, в первую очередь, характера и количества сведений о противнике (его составе, боевых возможностях, действиях), наличия и готовности своих войск, условий местности и других факторов.

При круговом районе обороны парашютистов наступление на них осуществлялось путем нанесения ударов с одного или нескольких направлений. Атака с одного направления осуществлялась, когда отсутствовали полные сведения о противнике и местности, а, кроме того, в тех случаях, если имеющиеся силы не давали возможности применить иной способ действий. Преимуществами его являются быстрота и простота маневра, возможность концентрации максимального количества сил и средств на выбранном участке, несложность управления. Основной его недостаток в том, что высадившиеся войска могли перебрасывать резервы со спокойных участков на угрожаемое направление.

Если сведений о составе высадившихся сил и особенностях местности было достаточно, а обороняющиеся войска обладали превосходством и имели высокую подвижность, удары наносились с разных сторон по сходящимся направлениям. Это позволяло рассекать воздушный десант на отдельные части, изолировать их и уничтожать порознь. Однако такой способ приводил к распылению сил, усложнял управление ими и требовал больше времени на подготовку боя.

Тогда же, когда главные силы десантников после высадки начинали выдвижение к объекту нападения, их разгром осуществлялся во встречном бою. При этом практиковались фронтальные удары, а также сковывание с фронта с одновременным нанесением ударов по одному или обоим флангам. Атака с фронта планировалась в тех случаях, если высадившиеся войска наступали в широкой полосе или нельзя было выйти им во фланг. Наступлением основных сил на узком участке достигалось расчленением неприятеля на две группировки и обеспечивало последующее их уничтожение по частям.

В условиях, когда имеющимися силами нельзя было уничтожить высадившихся, главные усилия сосредоточивались на прикрытии наиболее важных объектов, которым угрожает захват или уничтожения, а также на блокировании неприятеля в районах высадки. Так боролись с американскими и английскими воздушными десантами немецкие войска, потому что основные их силы были задействованы на Восточном фронте.

После второй мировой войны условия применения воздушных десантов и ведения борьбы с ними претерпели ряд изменений. Прежде всего, произошли коренные качественные сдвиги в техническом оснащении воздушнодесантных войск, их структуре, способах боевого применения. Иной стала военно-транспортная авиация, обновилась техника. Получили развитие средства беспосадочного десантирования, которые позволяют выбрасывать войска на неподготовленные площадки в высоком темпе.

Для переброски сил, наряду с военно-транспортными самолетами, широко стали использоваться вертолеты. Новая техника, ввиду резкого повышения эффективности средств поражения, создала предпосылки для значительного увеличения возможностей и глубины применения воздушных десантов. Одновременное воздействие по всей глубине оперативного построения противостоящих группировок не только средствами поражения, но и войсками (воздушно-десантными, аэромобильными), стало ведущей тенденцией в развитии военного искусства.

Все это говорит о том, что в современных операциях задача борьбы с воздушными десантами является еще более актуальной, чем в прошлом. Однако в ее решении продолжает использоваться опыт, накопленный в годы второй мировой войны. В основе своей, по мнению военных специалистов, сохраняют значение такие положения, как территориальный принцип ответственности различных командных инстанций за организацию и ведение борьбы с высадившимися группировками. Важность создания эффективной системы разведки и оповещения (в том числе и в тылу своих войск), способной своевременно вскрыть подготовку неприятеля к проведению воздушно-десантных и аэромобильных операций, и без промедления оповестить войска о нависшей угрозе; организация надежной охраны и обороны тыловых объектов, на захват которых нацеливается противник; заблаговременное создание высокоподвижных противодесантных резервов и поддержание их в постоянной готовности к действиям; подготовка артиллерийского огня и ударов авиации по возможным районам высадки, устройство там всевозможных препятствий и заграждений; тщательное согласование действий всех сил и средств и некоторые другие.

Использованная литература

1. Гове А. Внимание, парашютисты! М.: АСТ 2003. С. 97-100, 137-141, 164170.

2. Гейвин Д. Воздушно-десантная война. М.: Воениздат 1967, С. 51-69.

3. Анфилов В. Провал «блицкрига». М.: Наука, 1974. С. 249-25.

4. Лихоманов Р. О борьбе с воздушным десантом противника // Военная мысль. 1988. №3. С. 48-56.

5. Булатов А. Борьба с воздушными десантами // ВИЖ. 1984. №8. С. 59-66.

6. Пономаренко Р. Сражение за Арнем //10-я танковая дивизия СС «Фрундсберг». М.: Вече. 2009. С. 67-72.