Анализ состояния безопасности движения, выявление «узких» мест, разработку и осуществление мер по их устранению.
Регулярное проведение внезапных поверок несения службы работниками, связанными с движением поездов и маневровой работой.
Проведение еженедельных дней безопасности движения.
Широкое использование материальных и моральных форм стимулирования обеспечения безопасности движения, а также применение материальной ответственности за причинённый ущерб от брака, аварии или крушеня.
Расследование каждого случая нарушения безопасности движения с разбором результатов в установленном порядке.
Осуществление постоянной работы по повышению качества ремонта и содержания пути, искусственных сооружений, локомотивов, вагонов, устройств сигнализации и связи, электроснабжения, железнодорожных переездов и других технических средств транспорта.
Содержание в исправном состоянии и эффективное использование средств дефектоскопии и системы диагностики.
Осуществление по утверждённому графику проверок состояния и использование устройств и приборов безопасности с принятием мер по устранению выявленных недостатков.
Проведение постоянной работы по созданию и внедрению новых устройств, приборов безопасности и систем диагностики в соответствии с Государственной программой по повышению безопасности движения и имеющимся разработками на местах.
Проведение осмотра хозяйства и ревизии железных дорог, отделений железных дорог и предприятий с установленной периодичностью.
Рассмотрение результатов весеннего и осеннего осмотра технических средств, степени готовности хозяйства и кадров к перевозкам в зимних условиях.
Осуществление комплекса организационно - технических мер по предупреждению особо опасных нарушений и прежде всего:
проездов запрещающих сигналов;
несоблюдения порядка закрепления подвижного состава от самопроизвольного его ухода со станций и регламента действий при приёме, отправлении и проследовании поездов, особенно пассажирских с вагонами, загруженные опасными грузами;
отправление поездов с перекрытыми концевыми кранами тормозной магистрали, а также вагонов, загруженных свыше установленного норматива;
несоблюдения правил содержания бесстыкового пути и ограждения сигналами опасного места для движения поездов при производстве работ;
неограниченная скорость движения поездов на участках, не гарантирующих по состоянию пути их безопасный пропуск с установленной скоростью движения;
изломов шеек осей колёсных пар и других элементов ходовых частей вагонов;
столкновений с автомобильным транспортом на железнодорожных переездах;
20.Изыскание и внедрение новых форм организации обеспечения безопасности движения.
21.Обобщение и распространение опыта безаварийной работы.
Общая характеристика железнодорожного транспорта
Список использованной литературы
“ Охрана труда на железнодорожном транспорте ”,
Ю.Г. Сибарова; Москва, “ Транспорт ”, 1981.
“Безопасность движения на железнодорожном транспорте”, В.И. Гапеев, Ф.П. Пищик, В.И. Егоренко, Минск, “ Полымя ”, 1996.
“ Железные дороги ” общий курс, М.М. Уздина, Москва,
“ Транспорт ” 1991.