В дальнейшем из цепи ротора выводится часть сопротивления. Двигатель переводится на работу по характеристике II, разгоняясь до второй установившейся частоты вращения nуст2.
В третьем положении реостата регулировочные сопротивления полностью выводятся из фаз обмотки ротора, и двигатель работает на естественной характеристике III, разгоняясь до третьей установившейся частоты вращения nуст3.
Зависимость скольжения от изменения полного
сопротивления ротора определяется согласно формуле (7.7) при неизменной
нагрузке
(7.8)
где Se - скольжение на естественной характеристике, Se = Sн ;
Su - скольжение на искусственной характеристике;
Rd - добавочное сопротивление;
Примем добавочные сопротивления равными Rd1
= 10 Ом и Rd2
5 Ом и определим скольжение Su1
для первой номинальной частоты вращения nуст1.
(7.9)
Определим nуст1
и wуст1
по формулам
(7.10)
(7.11)
Вычислим номинальный момент Mn1,
и критическое скольжение Skp1
для данной частоты вращения nуст1
(7.12)
(7.13)
Вычислим значения момента М от различных
значений скольжения S, лежащих в
пределах от 0 до 1
(7.14)
Таблица7.2.1
|
S |
0.02 |
0.04 |
0.06 |
0.08 |
0.1 |
0.2 |
0.3 |
0.4 |
0.5 |
0.6 |
0.7 |
0.8 |
0.9 |
1 |
|
M1’ |
4.9 |
9.8 |
13.4 |
17.2 |
20.3 |
28.6 |
27.8 |
25.9 |
22.8 |
19.6 |
17.9 |
16.1 |
14.3 |
12.9 |
Определим скольжение Su2
для второй номинальной частоты вращения nуст2.
(7.15)
Определим nуст2
и wуст2
по формулам
(7.16)
(7.17)
Вычислим номинальный момент Mn1,
максимальный момент и критическое скольжение Skp1
для данной частоты вращения nуст1
(7.18)
(7.19)
Вычислим значения момента М от различных
значений скольжения S, лежащих в
пределах от 0 до 1
(7.20)
Таблица 7.2.2
|
S |
0.02 |
0.04 |
0.06 |
0.08 |
0.1 |
0.2 |
0.3 |
0.4 |
0.5 |
0.6 |
0.7 |
0.8 |
0.9 |
1 |
|
M2’ |
4.75 |
9.5 |
14.2 |
17.8 |
21.1 |
28.5 |
28.9 |
25.9 |
21.9 |
19 |
17.2 |
15.8 |
14 |
12.6 |
На основании полученных данных построим графики
зависимости частоты вращения от изменяющегося момента nуст1
= f (M’1),
nуст2
= f (M’2),
nn = f
(M) рисунок 5, а
также графики зависимости момента от скольжения
M = f (S), M’1
= f (S), M’2 = f (S)
Заключение
1. Номинальные данные:
- расчетная мощность
3,261 (кВт)
номинальное напряжение
380 (В)
коэффициент мощности
0,86
машинная постоянная
0,621
. Основные расчетные данные:
внутренний диаметр статора
0,0578 (м)
расчетная длина воздушного зазора
=0,0130 (м)
линейная нагрузка
18847,44
(А/м)
число пазов статора
22
коэффициент приведения
2,533
магнитные потоки в воздушном зазоре
0,008 (Вб)
в зубце статора
1,107 (Вб)
в ярме статора
1,7 (Вб)
намагничивающий ток
=0,58 (А)
. Данные обмотки:
|
Обмотки |
статор |
ротор |
|
Число эффективных поводников в пазу |
22 |
8 |
|
Число реальных проводников |
88 |
40 |
|
Сечение
провода, |
|
|
|
Плотность
тока, |
|
|
|
Активное
сопротивление, |
|
|
В данном курсовом проекте мы, используя основы теории, устройства элементов и принцип действия асинхронных машин, номинальные параметры и каталожные данные, был произведен выбор и расчет основных размеров и параметров асинхронного двигателя с фазным ротором, расчет и построение естественных и искусственных механических характеристик.
Посредством курсового проекта был закреплен
комплекс теоретических знаний по проектированию наиболее распространенного
асинхронного двигателя.
Список использованных источников
1Асинхронные двигатели общего назначения/ Е. П. Бойко, Ю. В. Гаинцев, Ю.М. Ковалёв и др.; Под ред. В. М. Петрова и А. Э. Кравчика. - М.: Энергия, 1980.-488с.
Асинхронные двигатели серии 4А: Справочник/ А. Э. Кравчик, М. М. Шлоф, В. И. Афонин, Е. А. Соболевская. - М.: Энергоиздат, 1982. - 504с.
Гольдберг О. Д., Турин Я. С., Свириденко И. С. Проектирование электрических машин: Учебник для вузов/ Под ред. О. Д. Гольдберга. - М.: Высшая школа, 1984. - 434с.
Турин Я. С., Кузнецов Б. И. Проектирование серий электрических машин. - М.: Энергия, 1978. - 480с.
Проектирование электрических машин: Учеб. для вузов.-В 2-х кн.: кн.
1/ И. П. Копылов, Б.К. Клоков, В.П. Морозкин, Б.Ф. Токарев; Под ред. И. П. Копылова.- 2-е изд., перераб. и доп.-М.: Энергоатомиздат, 1993.- 464с.
6Проектирование электрических машин: Учеб. для вузов.-В 2-х кн.: кн.
2/ И. П. Копылов, Б.К. Клоков, В.П, Морозкин, Б.Ф. Токарев; Под ред. И. П. Копылова.- 2-е изд., перераб. и доп.-М.: Энергоатомиздат, 1993.- 384с.