нятиях, относящихся к сфере обеспечения дорожной безопасности. Каждое приводимое предписание должно иметь ссылку на соответствующий нормативный или правовой документ.
При выполнении каждого из заданий контрольной работы следует придерживаться следующей логической схемы: а) привести формулировку цели мероприятия; б) описать технологию исполнения; в) указать исполнителя; г) описать документальное оформление мероприятия; д) указать механизм принуждения к исполнению со ссылкой на соответствующий нормативно-правовой акт; е) сформулировать возможные оценки эффективности мероприятия (прогнозирование).
Цель изучения дисциплины – сформировать у студентов знания по службе ГИБДД – ГАИ и транспортному законодательству и их использованию в дальнейшей практической деятельности по следующим направлениям:
-государственная система обеспечения безопасности движения;
-правоохранительные органы в транспортно-дорожном комплексе;
-юридическая ответственность в дорожном движении;
-организация работы по обеспечению безопасности движения в автотранспортном предприятии.
Задача дисциплины – получение студентами знаний о:
-масштабах и причинах аварийности в дорожном движении;
-нормативном и правовом обеспечении безопасности автоперевозок;
-структуре органов обеспечения безопасности дорожного движения;
-системе учета показателей дорожной безопасности при автопере-
возках;
-организации работы по предупреждению дорожной аварийности на автотранспорте;
-мерах принуждения к исполнению норм, направленных на недопущение дорожно-транспортных происшествий;
-экологической безопасности автотранспорта;
-роли международного права в дорожном движении.
Требования к уровню усвоения дисциплины.
Инженер по организации и безопасности движения должен иметь представление:
-о масштабах и причинах дорожной аварийности на автомобильном транспорте в мире и России;
-о роли человеческого фактора в обеспечении дорожной безопасно-
сти;
-о роли органов государственной власти в обеспечении дорожной безопасности;
5
-об общепринятых мерах по снижению риска дорожных происше-
ствий;
быть способен:
-анализировать причины и условия, способствующие дорожнотранспортным происшествиям;
-разрабатывать и реализовывать мероприятия, направленные на снижение опасности при автоперевозках;
-вести делопроизводство по обеспечению безопасности дорожного движения;
-осуществлять проверку обеспечения безопасности движения при организации автоперевозок;
знать:
-нормативную правовую базу обеспечения безопасности дорожного движения;
-структуру и назначение правоохранительных органов в области обеспечения дорожной безопасности;
-методы и средства обеспечения безопасности автоперевозок;
-виды, основания и формы юридической ответственности за неправомерное поведение в дорожном движении;
-механизмы обеспечения экологической безопасности автотранс-
порта;
-основные принципы и задачи международного права при перевозках грузов и пассажиров автомобильным транспортом;
уметь:
-организовывать безопасные условия для автоперевозок;
-осуществлять проверку профессиональной подготовленности водителей и специалистов, связанных с эксплуатацией автотранспорта;
-вести рабочую документацию по безопасности движения;
-проводить служебное расследование дорожно-транспортных происшествий;
-оценивать эффективность предлагаемых мер, направленных на недопущение дорожно-транспортных происшествий;
знать и уметь использовать основополагающие нормативные и пра-
вовые акты по обеспечению безопасности автоперевозок; иметь опыт делового общения с участниками дорожного движения и
должностными лицами правоохранительных органов; владеть приемами и средствами исполнения общепринятых норм, на-
правленных на обеспечение безопасности автоперевозок.
6
Программа составлена в соответствии с государственным образовательным стандартом высшего профессионального образования по направлению подготовки дипломированных специалистов направления 23.03.01 «Технология транспортных процессов» специальности 190702 «Организация и безопасность движения».
Раздел 1. Общая оценка социального вреда от транспортнодорожного комплекса. Дорожная аварийность: масштабы, причины, тенденции.
Тема 1.1. Аварийность на транспорте как социальная проблема. Общая оценка социального вреда от транспортно-дорожного ком-
плекса. Причины дорожно-транспортных происшествий на общегосударственном уровне, на уровне транспортного предприятия, причины единичного ДТП. Способствующие аварийности факторы по схеме «води-
тель−транспортное средство−дорожные условия−организация перевозок».
Тема 1.2. Масштабы, тенденции и причины дорожной аварийности. Нормативная база учета и анализа дорожной аварийности. Виды и ме-
ханизмы происшествий. Классификация ДТП, учетные показатели, формы сбора данных в предприятиях, обязанных вести учет данных, анализ и использование информации о происшествиях. Государственная система сбора информации о дорожной аварийности.
Тема 1.3. Экологическая безопасность в транспортно-дорожном комплексе.
Экологический вред от автотранспорта. Нормативная и правовая база экологической безопасности автотранспорта. Органы экологической безопасности. Механизмы снижения вредного воздействия автотранспорта на окружающую природную среду. Экологическая документация в транспортном предприятии. Юридическая ответственность за экологические правонарушения.
Раздел 2. Государственная система обеспечения дорожной безопасности: нормативно-правовое обеспечение и специальные организации для обеспечения безопасности движения. Международные отношения в дорожном движении.
Тема 2.1. Государственная система административного управления безопасностью дорожного движения в РФ.
7
Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» №196-ФЗ. Общая характеристика законодательства по обеспечению транспортной безопасности. Разделение полномочий и ответственности в сфере дорожного движения между органами исполнительной власти. Роль комиссий по обеспечению безопасности движения, созданных при администрациях трех уровней исполнительной власти. Классификация нормативноправовых актов и их государственная регистрация. Государственные программы по обеспечению безопасности движения. Функции по обеспечению безопасности движения, нормируемые государством.
Тема 2.2. Государственная аттестация специалистов в сфере эксплуатации автомобильного транспорта.
Государственная инспекция безопасности дорожного движения: назначение, структура, положение в системе государственной власти. Государственный надзор за безопасностью тихоходной техники. Технические средства контроля за дорожным движением. Учет и исследование данных о дорожной аварийности. Показатели дорожной аварийности. Классификация дорожно-транспортных происшествий. Виды анализа ДТП.
Тема 2.3. Правоохранительные органы в транспортно-дорожном комплексе, их функции.
Принуждение как основная мера обеспечения исполнения инструкций по обеспечению безопасности движения. Перечень правоохранительных органов, правомочных в сфере дорожных перевозок, их обязанности и права. Понятия о правонарушениях, условиях и основаниях юридической ответственности. Контроль и надзор в дорожном движении. Типичные обязанности и права должностных лиц правоохранительных органов. Государственная автоинспекция: назначение, структура, функциональные службы.
Тема 2.4. Юридическая ответственность в дорожном движении. Виды ответственности, основания для привлечения, источники права. Структура законодательства РФ о транспортной безопасности. Соци-
альные механизмы обеспечения безопасности движения: меры и способы убеждения и принуждения. Дисциплинарная и материальная ответственность водителей при эксплуатации автотранспортных средств. Сущность административного права и его применение в сфере дорожного движения. Три вида административного воздействия на правонарушителей. Административные правонарушения в дорожном движении и административная ответственность. Административное наказание, его цели. Технология производства дел об административных правонарушениях. Роль челове-
8
ческого фактора в обеспечении безопасности движения. Административная ответственность должностных лиц за правонарушения в сфере эксплуатации автомобильного транспорта. Административный регламент государственных функций ГИБДД. Гражданская ответственность как средство компенсации утраченного имущественного и морального права пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях. Роль уголовного права в дорожном движении.
Тема 2.5. Международное право в транспортно-дорожном комплексе. Задачи, документы, органы международного права, механизмы защиты норм международного права. Нормативные акты международного пра-
ва: двусторонние и многосторонние соглашения.
Раздел 3. Система обеспечения безопасности движения в транспортных предприятиях.
Тема 3.1. Общая организационно-правовая характеристика хозяйствующих субъектов, эксплуатирующих автотранспортные средства.
Требования к элементам системы «водители–транспортные средства− организационная работа по обеспечению безопасности перевозок».
Система обеспечения безопасности движения хозяйствующих субъектов, эксплуатирующих автотранспортные средства.
Тема 3.2. Регламентация требований по обеспечению надежности труда водителей.
Нормируемые государством обязанности по обеспечению безопасности движения перевозчика в отношении обеспечения надежности труда водителей.
Тема 3.3. Мероприятия по недопущению выпуска в эксплуатацию неисправных транспортных средств.
Контроль технического состояния транспортных средств по условиям безопасности движения. Система технического обслуживания транспортных средств, нормативная регламентация. Организация обязательного технического осмотра транспортных средств. Регламентация внесения изменений в конструкцию транспортных средств в условиях эксплуатации.
Тема 3.4. Организационные мероприятия по предупреждению аварийности в автотранспортном предприятии.
Ведение организационно-предупредительной работы по недопущению дорожно-транспортных происшествий при оказании услуг по перевозке пассажиров и грузов. Порядок служебного расследования дорожно-
9