Материал: 555
|
400001 |
Автомобили |
бортовые |
маш.-ч |
0,20 |
2,41 |
|
|
грузоподъемностью до 5 т |
|
|||
|
121011 |
Котлы битумные передвижные 400 л |
маш.-ч |
1,95 |
23,52 |
|
|
4 |
МАТЕРИАЛЫ |
|
|
|
|
|
101-0594 |
Мастика битумная кровельная горячая |
т |
0,24 |
2,89 |
|
|
101-0073 |
Битумы нефтяные строительные марки |
т |
0,016 |
0,19 |
|
|
|
БН-90/10 |
|
|||
|
101-0322 |
Керосин для технических целей марок |
|
|
|
|
|
|
КТ-1, КТ-2 |
|
т |
0,024 |
0,29 |
|
101-1757 |
Ветошь |
|
кг |
0,10 |
1,21 |
|
102-0061 |
Пиломатериалы хвойных пород. Доски |
|
|
|
|
|
|
обрезные длиной 4-6,5 м, шириной 75- |
|
|
|
|
|
|
150 мм, толщиной 44 мм и более III |
м3 |
|
|
|
|
|
сорта |
|
0,87 |
5,25 |
|
Составил __________________________________________
(должность, подпись (инициалы, фамилия)
Проверил _________________________________________
(должность, подпись (инициалы, фамилия)
42
Приложение 8
Калькуляция сметной стоимости материалов и полуфабрикатов
На единицу измерения
Наименование материала и полфабриката |
|
Поставщик |
Вид отпускной цены (франко) |
Вес ед. измерения, т |
Транспортные расходы на 1тн |
|
|
|
|
|
|
Единица измерения |
Оптовая цена, руб |
Транспортны е расходы на ед. изм., руб |
Наценка снаб. орг, руб |
Тара упаковка |
Заготовитель но-склад. расходы |
Итого сметная цена, руб |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Песок |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
строительный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
на ЦБЗ |
м3 |
|
ФКА |
1,4 |
135,92 |
202,00 |
190,29 |
|
|
8 |
400,13 |
Щебень на ЦБЗ |
м3 |
|
ФКА |
1,3 |
130,40 |
594,00 |
169,52 |
|
|
15 |
778,79 |
Бетон на объект |
м3 |
|
ФКА |
2,5 |
162,74 |
3822,98 |
406,85 |
|
|
85 |
4314,43 |
Вода |
м3 |
|
ФПС |
|
|
10,40 |
|
|
|
|
10,40 |
Цемент |
т |
|
ФПС |
|
|
5979,00 |
|
|
|
120 |
6098,58 |
Примечания
ФКА - "Франко-кузов автомобиля" ФПС - "Франко-приобъектный склад"
Заготовительные расходы 2 % от суммы оптовой цены и транспортных расходов
Приложение 9
Калькуляция приготовления цементного бетона В20(М250)
|
|
|
|
|
|
|
на 100 м3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Шифр |
Наименование |
|
Ед. |
06-01- |
Стоимость |
Стоимость |
|
ресурса |
элементов затрат |
|
измер. |
080-11 |
ед, руб |
всего, руб |
|
|
|
|
|
|
|
||
1 |
Затраты труда рабочих- |
чел.-ч |
301,71 |
78,00 |
23575,62 |
||
|
строителей |
|
|
|
|
|
|
|
Средний разряд работы |
|
2 |
|
|
||
2 |
Затраты |
труда |
чел.-ч |
40,73 |
111,00 |
4517,30 |
|
|
машинистов |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ |
|
|
||||
110808 |
Бетоносмесители |
|
|
|
|
|
|
|
передвижные 250 |
л |
на |
|
|
|
|
|
других |
видах |
маш.-ч |
23,55 |
382,28 |
9002,69 |
|
|
строительства(кроме |
|
|
|
|
|
|
|
водохозяйственного) |
|
|
|
|
|
|
30101 |
Автопогрузчики 5 т |
|
маш.-ч |
17,18 |
905,17 |
15550,75 |
|
4 |
МАТЕРИАЛЫ |
|
|
|
|||
101- |
Шлакопортландцемент |
|
|
|
|
||
1324 |
общестроительного |
и |
т |
33,2 |
6098,58 |
202472,86 |
|
|
специального |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
назначения марки 400 |
|
|
|
|
|
|
408- |
Песок для строительных |
м3 |
50 |
400,13 |
20006,69 |
||
9040 |
работ природный |
|
|
|
|
|
|
408- |
Щебень из природного |
м3 |
|
|
|
||
9135 |
камня для строительных |
80 |
778,79 |
62303,23 |
|||
|
работ |
|
|
|
|
|
|
411- |
Вода |
|
|
м3 |
21,5 |
10,40 |
223,49 |
0001 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого прямые затраты |
|
|
|
|
333135,34 |
|
|
Накладные расходы |
|
|
|
|
30902,21 |
|
|
Итого с накладными расходами |
|
|
364037,55 |
|||
|
Сметная прибыль |
|
|
|
|
|
18260,40 |
|
Итого сметная стоимость 100 м3 |
|
|
382297,95 |
|||
|
Стоимость 1 м3 |
|
|
|
|
|
3822,98 |
41
|
|
|
|
|
|
|
Приложение 10 |
|
|
Калькуляции транспортных расходов |
|
||||||
|
на 1 тонну строительных грузов |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
||
Грузоподъемность автотранспортного средства, т |
|
|
|
10 |
||||
Расход топлива л/100км |
|
|
|
|
|
24 |
||
Цена на топливо, руб/л |
|
|
|
|
|
22,00 |
||
Цена на смазочные, руб/кг |
|
|
|
|
|
55,00 |
||
|
|
|
|
|
|
|
||
Калькуляция транспортных расходов 1 т щебня на ЦБЗ |
|
|
||||||
|
|
|
Единица |
в черте |
I |
|
II |
III |
|
|
|
измерения |
города |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Структура |
|
км |
10 |
10 |
|
0 |
0 |
|
подъездной дороги |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
||
Скорость |
|
|
|
|
|
|
|
|
автотранспортного |
|
км/ч |
22 |
49 |
|
37 |
28 |
|
средства |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
по группам дорог |
|
|
|
|
|
|
|
|
Средняя |
скорость по |
|
км/ч |
30,37 |
(10+10)/(10/22+10/49)=30,37 |
|||
маршруту |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Время транспортировки |
|
ч/т |
0,14 |
(2,1*(10+10)/30,37)/10=0,138 |
||||
Время |
на погрузо- |
|
мин/т |
0,82 |
|
|
|
|
разгрузочные работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
Себестоимость маш-часа автотранспортного средства в условиях подъездной дороги:
Постоянные |
руб/ч |
655,58 |
Калькуляция маш-ч КамАЗ |
|
Переменные, в т.ч.: |
руб/ч |
176,39 |
176,39=160,35+16,04 |
|
Топливо |
руб/ч |
160,35 |
160,35=22,0*24*30,37/100 |
|
Смазочные 4% |
руб/ч |
16,04 |
13,99= 48*0,04*24*30,37/100 |
|
Всего с коэффициентом |
руб/ч |
848,61 |
848,61=1,02*(655,58+176,39) |
|
1,02 |
||||
|
|
|
||
Всего транспортные |
руб/т |
130,40 |
130,40=848,61/(0,14+0,82/60) |
|
расходы на 1 тонну |
||||
|
|
|
||
|
|
|
|
Продолжение прил. 10
42
Калькуляция транспортных расходов 1 т песка на ЦБЗ
|
|
|
|
Единица |
в черте |
I |
II |
|
|
|
|
|
измере- |
III |
|||
|
|
|
|
города |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ния |
|
|
|
|
Структура |
|
подъездной |
км |
5 |
2 |
|
13 |
|
дороги |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Скорость |
|
|
|
|
|
|
|
|
автотранспортного средства |
км/ч |
22 |
49 |
37 |
28 |
|||
по группам дорог |
|
|
|
|
|
|
||
Средняя |
скорость |
по |
км/ч |
27,31 |
|
|
|
|
маршруту |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Время транспортировки |
|
ч/т |
0,15 |
|
|
|
||
Время |
на |
погрузо- |
мин/т |
0,82 |
|
|
|
|
разгрузочные работы |
|
|
|
|
|
|
||
Себестоимость маш-часа автотранспортного средства в условиях подъездной дороги
Постоянные |
|
руб/ч |
655,58 |
|
Переменные, в т.ч.: |
руб/ч |
158,62 |
|
|
Топливо |
|
руб/ч |
144,20 |
|
Смазочные 4% |
руб/ч |
14,42 |
|
|
Всего с коэффициентом 1,02 |
руб/ч |
830,48 |
|
|
Всего |
транспортные |
руб/т |
135,92 |
|
расходы на 1 тонну |
|
|||
|
|
|
||
Калькуляция транспортных расходов 1 т бетона на объект
|
|
|
|
|
Единица |
в черте |
I |
II |
|
III |
|
|
|
|
|
измере-ния |
города |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Структура |
|
подъездной |
км |
20 |
0 |
0 |
|
0 |
||
дороги |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Скорость |
|
|
автотранс- |
|
|
|
|
|
|
|
портного |
|
средства |
по |
км/ч |
22 |
49 |
37 |
|
28 |
|
группам дорог |
|
|
|
|
|
|
|
|||
Средняя |
|
скорость |
по |
км/ч |
22,00 |
|
|
|
|
|
маршруту |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Время транспортировки |
ч/т |
0,19 |
|
|
|
|
||||
Время |
на |
погрузо- |
мин/т |
0,82 |
|
|
|
|
||
разгрузочные работы |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
||||
Себестоимость маш-часа автотранспортного средства |
|
|||||||||
|
|
|
|
в условиях подъездной дороги |
|
|
|
|||
Постоянные |
|
|
руб/ч |
655,58 |
|
|
|
|
||
Переменные, в т.ч.: |
|
руб/ч |
127,78 |
|
|
|
|
|||
Окончание прил. 10
43