Материал: 4442

2

УДК 656.13

Моделирование транспортных процессов [Электронный ресурс]: методические указания для самостоятельной работы студентов по направлению подготовки 23.03.01 Технология транспортных процессов / Д. В. Лихачев; М-во образования и науки РФ, ФГБОУ ВПО «ВГЛТА». – Воронеж, 2018. – 44 с.

Печатается по решению учебно-методического совета ФГБОУ ВО «ВГЛТУ им. Г.Ф. Морозова» (протокол № от г.)

Рецензент: заведующий кафедрой электротехники и автоматики ФГБОУ ВО «Воронежский государственный аграрный университет имени императора Петра I» д-р техн. наук, проф. Д.Н. Афоничев.

3

ОГЛАВЛЕНИЕ

4 ЗАДАНИЯ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ 2 РАЗДЕЛА САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ

4

ВВЕДЕНИЕ Самостоятельная работа студентов – это одно из основополагающих тре-

бований Федерального государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования, планируемая учебная, учебноисследовательская работа студентов, выполняемая во внеаудиторное (аудиторное) время по заданию и при методическом руководстве преподавателя, но без его непосредственного участия.

Целью самостоятельной работы студентов является овладение фундаментальными знаниями, профессиональными умениями и навыками деятельности по профилю подготовки, опытом творческой деятельности.

В процессе подготовки студента главным является не усвоение готовых знаний, а формирование у него способностей самостоятельно добывать знания, творчески их использовать на основе известных или вновь созданных способов и средств деятельности. В связи с этим обучение высшем образовательном учреждении включает в себя две, практически одинаковые по объему и взаимовлиянию части – процесса обучения и процесса самообучения. Поэтому самостоятельная работа студентов должна стать эффективной и целенаправленной работой. Формы самостоятельной работы студентов разнообразны. Они включают в себя:

-изучение и систематизацию официальных государственных документов – законов, постановлений, указов, нормативно-инструкционных и справочных материалов с использованием информационно-поисковых систем "Кон- сультант-плюс", глобальной сети "Интернет";

-составление конспектов по изученным темам;

-изучение учебной, научной и методической литературы, материалов периодических изданий с привлечением электронных средств официальной, периодической и научной информации;

-подготовку докладов и сообщений;

-подготовку студентов к сдаче экзаменационной сессии.

Методические рекомендации обеспечивают эффективное достижение целей самостоятельной работы, оказывают помощь в ее выполнении.

Методические рекомендации могут использоваться в обучении студентов очной и заочной форм обучения. Студенты очной формы обучения выполняют первую часть самостоятельной работы.

5

1 МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ К ИЗУЧЕНИЮ ДИСЦИПЛИНЫ

Дисциплина «Моделирования транспортных процессов» относится к математическому и естественнонаучному циклу дисциплин, вариативная часть, индекс по учебному плану В2.В.ОД.15.

Целью изучения дисциплины является формирование профессиональных знаний и приобретение практических навыков в принятии эффективных управленческих решений производственных задач автомобильного транспорта.

В результате освоения дисциплины студент должен:

–знать: модели случайных процессов; планирование эксперимента и обработку экспементальных данных; основные понятия имитационного моделирования; технические и программные средства реализации информационных процессов; алгоритмизацию и программирование; языки программирования; локальные и глобальные сети и их использование при решении прикладных задач обработки данных; основные параметры транспортно-грузовых комплексов; осуществлять выбор подвижного состава и погрузо-разгрузочных средств для конкретных условий эксплуатации; алгоритмы эффективного принятия оперативных решений; техническое и информационное обеспечения АСУ; основы передачи данных; базы и банки данных; общих понятий об организации перевозочного процесса в отрасли и безопасности движения транспортных средств;

–уметь: использовать математические методы и модели в технических приложениях; использовать современные информационные технологии; использовать возможности вычислительной техники и программного обеспечения; работать с информацией в глобальных компьютерных сетях; исследовать характеристики транспортных потоков; выявлять места концентрации и разрабатывать мероприятия по устранению причин транспортных происшествий; определять критерии устойчивости и показатели качества систем автоматизированного управления;

–владеть: методами математического моделирования в технических приложениях; методами математического анализа, теории вероятностей, математической статистики, линейного программирования, имитационного моделирования; основными приемами работы на компьютерах с прикладным программным обеспечением; пользовательскими вычислительными системами и системами программирования; новейшими технологиями управления движением транспортных средств.