Материал: 4077

1.3.6.2 Объем.

Нажимайте, пока

эта пиктограмма не появится на дисплее. Измеряемая сторона на пиктограмме мигает.

Выполните 3 измерения (дл. х шир. х выс.).

Окончательный результат и три промежуточных появятся на дисплее. 1.3.7 Меню / Настройки Меню позволяет пользователю самостоятельно производить настройку.

Прибор можно настроить в соответствии со специфическими потребностями пользователя (рис. 7).

1.3.7.1 Вызовите меню:

Нажимайте, пока не появится нужный пункт меню, или пролистывайте меню с помощью клавиши [+ / -].

Подтвердите выбор, активируйте пункт меню.

Рисунок 7 – Меню / настройки: 1 – измерение с прибавлением / вычитанием постоянной; 2 – установка единиц измерения; 3 – звуковой сигнал; 4 – Reset

или, по желанию, измените установки при помощи клавиши [+ / -]. Подтвердите установку, вернитесь в основной режим.

«Сброс» здесь также применим (напр. для отмены сделанного выбора). 1.3.7.2 Установка единиц измерения.

Возможные единицы измерения:

- ft in 1/16=0.00 1/16ft in

1.4 Технические характеристики

Контрольные вопросы

1 Виды и назначение измерителей лазерного типа.

2 Устройство измерителей лазерного типа (на примере

«DISTOTMclassic5»).

3Принцип работы ручного лазерного дальномера «DISTOTMclassic5».

4Дальность измерения ручного лазерного дальномера «DISTOTMclassic5».

5Измерение расстояний.

6Вычисление площадей и объемов.

7Использование математического анализа результатов.

12

Лабораторная работа № 2 ИЗМЕРИТЕЛИ РАДИОЛОКАЦИОННОГО ТИПА

Цель работы: изучить виды измерителей радиолокационного типа, их устройство, настройку и применение, методы и методику проведения измерений.

Содержание работы: провести натуральные измерения скорости транспортных средств при помощи прибора «Искра-1Д». Определить максимальную фактическую скорость транспортного потока по скорости движения одиночного легкового автомобиля, среднюю скорость движения, эксплуатационный коэффициент расчетной скорости для данного участка дороги. Полученные результаты обработать методами математической статистики с использованием ЭВМ.

Оборудование и приборы: портативный ручной радиолокационный измеритель скорости «Искра-1Д».

2.1 Порядок выполнения работы 2.1.1 Изучить технику безопасности при работе с прибором.

2.1.2 Ознакомиться с устройством, техническими характеристиками и порядком работы дальномера.

2.1.3 Выполнить измерения скорости движения ТС.

2.1.4 Составить таблицу исходных данных (Xi) и предварительных результатов расчета данных .

2.1.5 Определить наибольшее (Xmax) и наименьшее (Xmin) значение результатов наблюдений.

2.1.6 Определить среднее значение по всем данным (Xn) по формуле:

где n – количество измерений.

2.1.7 Определить выборочный размах (R) как разницу между наибольшим и наименьшим значением из списка.

2.1.8 Разбить все данные по классам, для чего:

- определить размер класса (U) так, чтобы размах R делился на интервалы равной ширины. Для этого R делят на одно из чисел: 0.1; 0.2; 0.5; 1; 2; 5; 10 и т.д. так, чтобы получилось 5-10 интервалов равной ширины;

13

-определить границы классов, чтобы они включали наибольшее и наименьшее значения, и положить их в основу таблицы частот: сначала определите нижнюю границу первого класса и прибавьте к ней ширину класса. Далее, продолжая прибавлять найденный интервал к предыдущему значению для получения второй границы, третьей и т.д.

-вычислить середины классов по формуле: средняя точка первого класса

=сумме верхней и нижней границ класса, деленная на 2.

2.1.9 В зависимости от фактической скорости движения оценить технический уровень и состояние дорог через эксплуатационный коэффициент обеспечивающий расчетную скорость одиночного ТС, обеспеченной дорогой по условиям безопасности движения (υфmax) к расчетной скорости для данной категории дороги (υр = 60 км/ч):

За фактическую максимальную скорость принимают скорость 95 %-ной обеспеченности.

За среднюю скорость принимают скорость 50 %-ной обеспеченности. 2.1.10 Построить таблицу и диаграмму зависимости скорости движения

ТС от частоты. По графику определить среднюю скорость и фактическую максимальную скорость.

2.1.11 Сделать выводы.

2.1.12 Составить отчет о проделанной работе.

2.2 Назначение прибора Измеритель предназначен для использования сотрудниками ГИБДД с це-

лью контроля скоростного режима движения автотранспорта на дорогах и улицах.

Измеритель может работать как в стационарном положении при закреплении на кронштейне или «с руки», так и при установке на движущемся патрульном автомобиле. В последнем случае измеритель позволяет измерять скорости целей, движущихся в переднем или заднем секторах обзора патрульного автомобиля.

Измеритель может использоваться в ручном (моноимпульсном) и в автоматическом режимах работы.

14

Предусмотрена возможность установки регулируемого порога скорости, при превышении которого происходит запоминание ее значения с одновременным включением отсчета таймера и подачей звукового сигнала. Измеритель имеет две ячейки памяти для записи скоростей и связанных с ними показаний таймера для двух целей одновременно (в ручном стационарном режиме).

При работе в движении производится измерение и вывод на индикатор как скорости контролируемой цели, так и собственной скорости.

Измеритель скорости может быть использован совместно с видеофиксатором «КАДР-1».

Питание измерителя осуществляется от бортовой сети автомобиля или от автономного аккумулятора.

2.3 Технические характеристики 2.3.1 Рабочая частота излучения 24,15±0,1 ГГц.

2.3.2 Дальность действия измерителя не менее 300 м. 2.3.3 Диапазон измеряемых скоростей от 30 до 180 км/ч.

2.3.4 Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерения скорости не превышают ±2 км/ч.

2.3.5 Время измерения скорости не более 1 с.

2.3.6 Время, в течение которого измеритель обеспечивает хранение в памяти одного или двух значений скорости, превышающих установленный порог, не менее 10 мин.

2.3.7 Дискретность установки порогового значения скорости 1 км/ч.

2.3.8Допустимая продолжительность непрерывной работы не менее 16 ч.

2.3.9Измеритель осуществляет выделение скорости самой быстрой цели из группы при превышении ее скорости над остальными на 10 км/ч и соотношении их площадей не менее 1:10.

2.3.10Измеритель может работать в ручном или автоматическом режиме.

Вручном режиме запуск производится кнопкой – курком, скорость определяется по одиночному излученному импульсу и выводится на индикатор. В автоматическом режиме происходит периодическое излучение сигнала и на индикатор выводится текущая скорость. При превышении порогового значения скорости излучение прекращается, скорость цели автоматически заносится в память и подается звуковой сигнал.

15