Материал: 353

Величина уклона выражается десятичными дробями, в сотых долях (проценты %) и в тысячных долях (промилле %0), т.е.

i 0,01 = 1 % = 10 %0.

Отметку точки, которая находится между двумя горизонталями, вычисляют с помощью интерполяции [4] по формуле

где Нх – искомая отметка, м, значения высотных отметок численно округляют до сотых; Нг.н – численное значение нижней горизонтали по отношению к рассматриваемой точке, м; Нг.в – численное значение верхней горизонтали по отношению к рассматриваемой точке, м; L – расстояние между горизонталями Нг.н и Нг.в , м; l – расстояние между горизонталью Нг.н и рассматриваемой точкой, м.

Рис. 1. Определение существующих (черных) отметок и уклона территории

5

2. Выполнение работы

Студент переносит на миллиметровку горизонтали, выданные руководителем, наносит сеть дорог районного значения в соответствии с [1]. Определяет уклоны по формуле (1), направление рельефа и искомые точки – по формуле (2) (рис. 1).

Высотные отметки искомых точек Н1 находятся по формуле (2):

Остальные высотные отметки Нчер(2...n) определяем аналогично

по формуле (2). Уклоны на рассматриваемых участках определются по формуле (1):

i1 2 Н1 Н2 42,23 40,23 0,034. L1 2 59,5

Существующие (чёрные) отметки Hчер и уклоны iчер необходимо нанести на чертеж. Нанесение существующих черных отметок и уклонов выполняют в соответствии с ГОСТом, где черная отметка располагается под чертой выноски, уклон обозначаем стрелкой и наносим по оси проезжей части, значение уклона наносится над стрелкой, а под стрелкой указывается расстояние между рассматриваемыми точками местности.

Практическая работа № 2

ВЕРТИКАЛЬНАЯ ПЛАНИРОВКА ДОРОГ МЕТОДОМ ПРОЕКТНЫХ (КРАСНЫХ) ГОРИЗОНТАЛЕЙ

Цель работы – научиться проектировать поверхность территории, определять проектные отметки любой точки территории, рабочие отметки, участки срезки и подсыпки грунта.

Задание

На основе выполненной работы №1 необходимо перенести на миллиметровку в масштабе 1:500 сеть дорог квадратного или прямоугольного вида с Hчер , iчер и определить:

-проектные (красные) отметки и уклоны;

-произвести градуирование сети дорог.

6

Высоту превышения оси дороги над лотком дороги hпопер опре-

деляют по формуле

где b – ширина проезжей части в одном направлении, м; iпопер – поперечный уклон.

2. Выполнение работы

1.Принять проектный (красный) уклон равнозначным по числу и по направлению существующему (черному) уклону, если выполняет-

ся условие 0,004 < iчерн < 0,060.

2.Назначить Нкр(1), округляя до сотых. Вычислить проектные (красные) отметки Нкр(1 n) в зависимости от назначенного проекти-

руемого уклона iкр.

3. Определить на перекрестках рабочие отметки Нраб. Рабочие отметки определяют по формуле

где Нкр,Нчер – проектная (красная) и существующая (черная) отметки

сетки квадрата, м.

4. Произвести градуирование дорог. В зависимости от проектируемого уклона iкр и поперечного уклона iпопер назначить шаг гори-

зонталей lш и определить расстояние lгор между ними.

5. Произвести графическую отрисовку горизонталей по дороге с учетом продольного iкр и поперечного iпопер уклонов.

Если проектируемая отметка в переломной точке или на перекрестке дорог, от которой начинаем определять расстояние, кратная, т.е. Н 42,30, то расстояния lгор и lгор.лотопределяются по форму-

лам (4), (5).

Если проектируемая отметка в переломной точке или на перекрестке дорог, от которой начинаем определять расстояние, некратная, т.е. Нкр(7) 40,29, то определение расстояния lгор и lгор.лот выполняется в следующей последовательности (рис. 2):

- определяем расстояние между точками горизонталей по оси до-

8

- определяем расстояние до первой точки от перекрестка по оси

Нкр(7) 40,29);

-производим градуирование по оси проезжей части.

Рис. 2. Фрагмент градуирования участка дороги

9