Материал: 2515

происходит недалеко от берега. В арктических же условиях применение этого метода, особенно для ликвидации крупных разливов нефти в открытом море, представляет более сложную задачу.

СГлавным параметром оценки эффективности и рациональности данного метода является скорость обработки нефтяного пятна.

нефтиВажно пон мать, что на скорость обработки нефтяного пятна существенное негат вное влияние оказывает скорость растекания по водной поверхности под действием земного притяжения,

поверхностногобнатяжения воды, течения и ветра. Разлитая нефть очень быстро растекается по поверхности воды, образуя пленку толщиной около 1 мм. Например, толщина видимой нефтяной пленки составляет всего 0,003Амм, и при разливе всего одного стакана нефти такая пленка покроет участок воды площадью, сравнимой с размерами фут ольного поля. Кроме того, скорость обработки нефтяного пятна снижается и изД-за ветра, под действием которого пятно распространяется по поверхности воды отдельными пятнами или полосами. По мере того как нефтяной слой распространяется по поверхности воды, утончаясь и разрываясь Ина отдельные пятна или полосы, скорость обработки нефтяного пятна и, в частности,

эффективность работы скиммеров существенно снижается. Как показывает время, механические способы сбора разлитой нефти позволяют собрать только часть нефти, разлитой в открытом океане.

Таким образом, если для ликвидации разливов нефти в открытом море применять только механические методы, большая часть нефти будет оставаться в окружающей среде в виде, представляющем

131

потенциальную экологическую опасность и замедляющем

восстановление природных ресурсов.

5.2. Локализация разливов нефти на открытой воде

Нефть, разлитая на открытой водной поверхности, быстро

расположенные на орту главного судна.

Для локализации нефти используются боны самых различных конструкций. В условиях открытогоДморя наиболее целесообразны надувные боны, которые хранятся и транспортируются на специальных барабанах, что обеспечивает их относительную компактность и быструю установку. МногиеИвариации бонов изготавливаются из очень прочных и устойчивых к истиранию материалов, благодаря чему их можно использовать в воде,

содержащей отдельные образования льда. Эти материалы должны быть нехрупкими, подходящими для эксплуатации при низких температурах.

Как правило, в открытом море применяются боновые заграждения длиной до 460 м на буксирных канатах, которые

132

обеспечивают фактическую ширину охвата нефтяного пятна

90–150 м. При длине бонового заграждения свыше 460 м затрудняется управление буксирным судном (судами) и требуется судно большего

представлен ряд инновационных решений, рассчитанных на эффективный с ор нефти при скорости течения больше 1 узла,

например Vikoma Fasflo и NOFI CurrentДBusterTM (рис. 5.3).

Обе эти системы оснащены механизмом воздействия на течение воды внутри бонового заграждения, благодаря чему поверхность обработки делается более спокойной. В рамкахИисследовательской программы USCG Fast-Water в испытательном бассейне OHMSETT

были проведены испытания этих и нескольких других высокоскоростных боновых систем при скорости буксировки до пяти узлов. Испытания показали, что эффективная локализация и сбор разлитой нефти при использовании этих систем обеспечиваются при относительной скорости потока более трех узлов в спокойной воде и при относительной скорости двух узлов в условиях волновой ряби

133

(USCG, 2001). Системы такого типа подходят для использования в открытом море и в условиях низкой концентрации льда. Для большей скорости обработки нефтяного пятна применяются более короткие боновые заграждения, что дает одновременно два преимущества:

Сво-первых, облегчается управление боновой системой, а во-вторых,

улучшается маневренность системы в условиях присутствия случайныхильд н.

бА Д

Рис. 5.3. Боновое изделие NOFI CurrentИBusterTM

Для обеспечения максимальной скорости обработки нефтяного пятна был введен ряд усовершенствований в области мониторинга нефти, благодаря которым обеспечивается наиболее эффективное использование ресурсов, применяемых для ликвидации нефтяного

134

разлива, – они направляются в места наибольшей концентрации нефти, где они будут особенно эффективны. Среди таких усовершенствований можно назвать:

– судовые радиолокационные системы;

– инфракрасные камеры/датчики;

– с стемы воздушного наблюдения;

– быстрая установка нисходящего канала связи и передача

5.3. Вы ор методов ликвидации разливов нефти

При разливе нефти в море происходит ряд естественных процессов, изменяющих физические и химические свойства нефти,

так называемое выветривание. К таким естественным процессам относят испарение, образованиеДводонефтяной эмульсии и рассеивание капель нефти в толще воды, растворение компонентов нефти в воде, растекание нефтяного пятна, осаждение, окисление и биологическое разложение нефти. ОтносительныйИвклад каждого из этих процессов зависит от сорта нефти, длительности ее пребывания на поверхности воды, погодных и морских условий. з-за того что свойства нефти изменяются, изменяется и возможность применения и эффективность различных методов ликвидации разливов, таких как механический сбор нефти, применение диспергентов и сжигание на месте (ISB). При наличии на воде ледового покрова скорость выветривания может существенно снижаться, в зависимости от типа

135