Материал: 2513

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

-отступления от правил производства работ (несоблюдения технологических режимов);

-использования машин с нерегулируемыми рабочими органами. Качество материалов должно подтверждаться техническими паспор-

тами и маркировкой.

СТехнический паспорт представляет собой документ, который изготовитель указывает и этим гарантирует соответствие свойств материалов требованиям СНиПов, стандартов (ГОСТов) или технических условий. Маркировку на деталях изделиях выполняют штампованием, надписями,

ярлыками, б рками

т.д.

промышленности

В

 

строительных материалов аттестация выпускае-

мой продукц

оцен

вается по трем категориям качества:

высшая – дает право на присвоение государственного знака качества;

первая – св детельствует о соответствии продукции действующим

бА

стандартам

ТУ;

 

вторая – подлеж т снятию с производства.

В дорожном стро тельстве часто применяется трехбалльная система оценки качества:

отл чно – значение показателя качества превосходит его регламентируемое значение ез увеличения сметной стоимости работ;

хорошо – значение показателя качества соответствует регламентируемому;

удовлетворительно – допущено малозначительное отклонение показателя от регламентируемого, согласованное с проектной организацией, но не снижающее эксплуатационные свойства.

Продукция высшей категории качества должна соответствовать лучшим отечественным и мировым достижениям или превосходить их.

Контрольные вопросы

Д

 

1.Что понимают под термином «производственная база дорожного строительства»?

2.Как классифицируются производственные предприятия?

3.Какие производственные предприятия вы знаете?

4.Какие основные виды работ существуют в дорожном строительстве?

5.Что понимается под качеством выпускаемой продукции производственными предприятиями?

6.Какие задачи стоят перед лабораторией производственного предпри-

ятия?

7.Какие категории качества существуют в промышленности строительных материалов?

8.По каким нормативным документам оценивают качество строительных материалов? И

11

2. КАРЬЕРЫ НЕРУДНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ

2.1. Классификация карьеров

Карьером называют открытую горную выработку с рядом устройств и приспособлений для добычи полезного ископаемого.

Для строительства автомобильных дорог требуется большое количество каменных материалов: щебня, гравия, песка и пр. Для строительства 1 км автомоб льной дороги IV категории требуется до 1500 м3 гравия; для строительства дороги III категории с асфальтобетонным покрытием шириной 7 м на щебеночном основании и песчаном подстилающем слое – 2600–

4000 м3 щебня, до 2000 м3 песка.

 

 

С

 

 

то мость каменных материалов в ряде случаев составляет 50–60%

от стоимости стро тельства всей дороги.

 

Карьеры подразделяются

промышленные и строительные.

Промышленные карьеры – постоянно действующие, капитально обо-

рудованные предпр ят я.

 

таких карьеров для дорожных

Радиус

 

 

снабжения

 

организац й составляет 1000–1500 км (рис. 2.1).

А Д И

Рис. 2.1. Промышленный карьер каменного материала

Строительные карьеры – предприятия временного типа со сроком эксплуатации 1–3 года (рис. 2.2).

12

С

 

 

и

 

 

 

бА

 

Рис. 2.2. Разра отка песчаного карьера

 

Карьеры классифицируются по следующим основным признакам [9]:

 

 

Д

по виду разрабатываемого полезного ископаемого:

 

- каменные;

 

 

 

- гравийные;

 

 

 

- песчаные;

 

 

 

- песчано-гравийные;

 

 

 

- валунные (т.е. ископаемое встречается в виде отдельных обломков

размерами до 8–10 м);

 

И

 

- шлаковые металлургические;

 

по сроку эксплуатации:

 

 

- стационарные (промышленные);

 

- временные (притрассовые);

 

 

по производительности:

 

 

- малые (до 75–80 тыс. м3/год);

- средние (150–170 тыс. м3/год); - крупные (330–350 тыс. м3/год); - мощные (свыше 350 тыс. м3/год);

13

 

по крепости горных пород:

 

 

 

- месторождения, не требующие предварительного рыхления (песча-

ные, песчано-гравийные, гравийные);

 

 

- месторождения, подвергаемые предварительному рыхлению (пес-

чаник, известняк, гранит и пр.);

 

 

С

 

 

 

по характеру залегания полезного ископаемого:

 

- холмистые (полезное ископаемое находится выше основных откат-

ных путей, и разрабатываемая порода транспортируется к местам перера-

ботки вн з под уклон);

 

 

 

- глуб нные (полезное ископаемое находится ниже дневной поверх-

ности

 

 

 

);

 

 

 

- обводненные (полезное ископаемое залегает под водой);

 

- комб н рованные;

 

 

 

по углу паден я горных пород:

 

 

бА

 

- гор зонтальные;

 

 

 

- пологопадающ е;

 

 

 

- крутопадающ е.

 

 

 

по мощности залегания полезных ископаемых, разрабатываемые:

 

- одн м уступом;

 

 

 

- несколькими уступами.

 

 

 

2.2. Изыскания месторождений полезных ископаемых

 

 

Д

 

Одним из условий, обеспечивающих выбор рациональных методов и

средств для разработки карьеров,

является получение в результате изы-

сканий полной документации, освещающей характер, форму и мощность

месторождения.

 

 

 

Разработка месторождения допускается только после оформления

 

 

 

И

горного отвода Госгортехнадзором. Получив разрешительное свидетельст-

во на право эксплуатации месторождения, необходимо, кроме того, офор-

мить отвод земель.

 

 

 

При утверждении запасы месторождения могут быть отнесены к од-

ной из трех категорий – А, В или С – в зависимости от степени и детально-

сти изученности месторождения (табл. 2.1).

 

 

Одним из условий, обеспечивающих выбор рациональных методов и

средств для разработки карьеров,

является получение в результате изы-

сканий полной документации, освещающей характер, форму и мощность месторождения.

В зависимости от целей по изысканиям месторождении работы можно разделить на три стадии.

14

1.Поиск – это сбор предварительных сведений о расположении месторождений, его мощности, горно-технических условий разработки. Он проводится по подробным геологическим картам, опросом местных жителей, рекогносцировкой на местности по старым выработкам и естественным обнажениям. В результате проведения поисковых работ определяются запасы полезных ископаемых по категории «С» [9].

 

 

 

 

 

Таблица 2.1

 

 

Класс ф кация месторождений по категориям запасов

 

 

 

 

 

 

 

Категор я

 

Степень изученности

Назначение утвержденных

 

чески

 

запасов

 

 

запасов

 

запасов

 

 

 

 

Вполне

зученные, разведанные и

Для эксплуатации при добыче и

 

СА1 оконтуренные подготовительными

переработке

 

 

 

выработками

 

 

 

 

 

Вполне

зученные, детально разве-

Для проектирования и строитель-

 

 

А2

работками

ства карьеров по добыче и уста-

 

 

данные

оконтуренные горными вы-

 

 

 

 

 

 

новок по переработке

 

 

 

Геолог

основанные, разве-

Для проектирования новых карье-

 

 

В

данные

оконтуренные разведочны-

ров и заводов по переработке

 

 

 

ми выра отками

 

 

 

 

 

 

А

 

 

 

Установленные на основании геоло-

Для составления схематических

 

 

 

гического изучения по естественным

проектов (проектных заданий)

 

 

С1

и редким искусственным о нажени-

карьеров и заводов по переработ-

 

 

 

ям, редкой сетки выра оток (примы-

ке, для основы на детальную раз-

 

 

 

кающие к запасам 1, 2 , В)

ведку

 

 

 

Установленные на основе геологиче-

ля перспективного планирова-

 

 

С2

 

 

Д

 

 

 

ского изучения района

 

ния организации карьеров

 

 

2. Предварительная разведка. Целью данных изысканий является

 

определение запасов месторождения по категории «В». х проведение

 

связано с заложением шурфов и скважин по относительно редкой сетке

 

(100х100 м и более).

 

И

 

 

 

 

3. Детальная (окончательная) разведка. В результате этой разведки обосновываются запасы месторождения полезных ископаемых по категории «А». В результате детальных исследований устанавливают:

- точные контуры полезного ископаемого по площади и глубине; - контуры и мощность вскрыши; - условия залегания горных пород; - вид и качество горной породы;

- гидрологические и гидрогеологические условия; - экономическое обоснование строительства добывающих и перера-

батывающих предприятий; - наличие подъездных путей и энергоресурсов.

15