Материал: 2406

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

ответственных лиц, выполняющих эти работы. По окончании работ специальный журнал передается организации, ответственной за производство работ на объекте (генеральному подрядчику).

Титульный лист заполняется до начала строительства (реконструкции или капитального ремонта) организацией, ответственной за производство работ по объекту с участием остальных упомянутых участников строительства (проектной организации, заказчика и пр.). писок нженерно-технического персонала, занятого на объекте, составляет руковод тель строительной организации. Перечень ответст-

венных конструкц й

актов на скрытые работы устанавливает про-

ектная орган зац я.

 

 

 

С

 

сведения о производстве работ (с начала работ

стемат ческ

 

до завершен я) должны записывать в разделе «Сведения о производ-

стве работ».

 

 

 

Оп сан е ра от должны проводить по конструктивным элемен-

там сооружен я с

 

отметок и адреса. Здесь же должны при-

указанием

 

водить кратк е сведен я методах производства работ, применяемых

материалах, готовых

 

зделиях и конструкциях, вынужденных просто-

ях строительных машин (с указанием принятых мер), испытаниях

оборудования, отступлениях от

чертежей (с указанием при-

рабочих

 

чин) и их согласования, изменениях расположения защитных и сиг-

нальных ограждений, наличии и выполнении рабочих схем операци-

 

А

запись в журнале подписываетсяДсделавшим ее лицом. Лица, ответственные за организацию строительного контроля, должны проверять своевременность устранения выявленных дефектов и нарушений правил производства работ.

онного контроля качества работ, исполнениях или переделках выполненных работ, а также метеорологических и других особых условиях производства работ.

Лица, осуществляющие контроль качества работ, свои замеча-

ния записывают в разделе «Сведения о производстве работ». Каждая И

Общий журнал работ должен быть пронумерован, прошнурован,

оформлен всеми подписями на титульном листе и скреплен печатью генподрядной строительной организации, его выдавшей. При недостатке в журнале места для записей заводится новый общий журнал работ со следующим номером, о чем должна быть сделана запись на титульном листе.

Запрещается вырывать листы из журнала и заменять их новыми. При необходимости иллюстрации записей эскизами, схемами или

126

иными графическими материалами последние необходимо подписать отдельно и вклеить в текст или собрать в отдельную папку. В записях в этом случае должно быть упоминание о наличии и местонахождении графических материалов.

При сдаче законченного строительством (реконструкцией или капитальным ремонтом) объекта в эксплуатацию общий и специальные журналы работ должны быть предъявлены со всей исполнительной документац ей рабочей комиссии и после приемки объекта приемочной ком сс ей переданы на хранение эксплуатационной ор-

разие

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ганизац .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

С7.2. Классификация видов контроля

 

 

 

 

Многообраз е в дов ра от дорожных организаций вызывает в

 

 

 

 

 

 

бА

 

 

 

 

 

 

свою очередь многоо

существующих видов контроля качества,

что вызвало нео ход мость их классификации по ряду показателей

(рис. 7.9).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Контроль

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

качества

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Внутренний

 

 

 

 

 

 

 

 

Внешний

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Д

 

ехнический Т

 

 

 

Операционный

Лабораторный

 

Авторский надзор

 

 

Строительный контроль

технический ( ) надзор

- прие и Рабочие комиссии мочные - экс в сдаче при плуатацию

Рис. 7.9. Классификация контроля качестваИвыполняемых работ

При внутреннем контроле качество строительной продукции определяется сотрудниками строительной лаборатории дорожной организации по результатам производственного контроля и оценивается в соответствии со специально разработанными регламентами, инструкциями и стандартами.

Результатыконтроля фиксируются вжурналах производства работ.

127

Технический контроль осуществляется работниками и контролирующими органами строительных организаций на всех стадиях выполнения работ.

Операционный контроль над качеством работ возложен на прораба, строительного мастера и геодезиста, которые выполняют его непрерывно и постоянно. Особая ответственность при этом возлагается на линейных инженерно-технических работников.

Документально ф ксируется обязательство производителя работ строго соблюдать при строительстве объектов требования проекта,

НиПа,

,

ТУ

прочих нормативных документов. При этом

исполн тельное л цо предупреждается о личной административной и

ГОСТов

 

за нарушение технических условий про-

уголовной

 

 

изводства работ

 

стро

тельного законодательства.

Лабораторный контроль осуществляется постоянно в процессе

работы

 

служ ы. Этот вид контроля является неотъем-

лемойответственностисоставной частью входного, операционного, приемочного контроля.

Внешн й контроль осуществляют государственные и ведомственные органы контроля.

лабораторной Весь процесс строительстваАнаходится под контролем соответ-

ствующих государственных органов.

Следует отметить, что управление качеством дорожных работ

на I уровне – ФедеральноеДдорожное агентство (Росавтодор);

на II уровне – ФКУ, выполняющие функцииИорганов управления дорожным хозяйством (функции заказчика);

на III уровне – подрядные организации, выполняющие дорожные работы.

Обеспечение качества дорожных работ возможно при выполнении следующих условий:

– наличие системы качества, включающей регламентные процедуры управления;

– исполнение участниками системы качества соответствующих регламентных процедур;

– мониторинг исполнения участниками системы качества регламентных процедур управления.

128

Ведомственный мониторинг системы управления качеством и качества дорожных работ выполняет Федеральное казенное учреждение «Дирекция мониторинга дорожных работ, технологий и материалов Федерального дорожного агентства» (ФКУ «Росдортехнология»).

СВ соответствии с приведенной иерархией субъекты системы

управления качеством выполняют следующие функции (рис. 7.10):

– I уровень (Росавтодор) – устанавливает единые принципы и требован я к с стеме управления качеством. Организует и финанси-

руетРосдортехнологияпроведен е научных исследований и разработку нормативных

документов. Орган зует проведение диагностики автомобильных дорог. Определяет целевые показатели качества. Утверждает методы

осуществлен пер одичность проведения ведомственного мони-

II уровеньбА(Федеральные казенные учреждения – органы управлен я дорожным хозяйством) – выполняют функции заказчика на автомобильных дорогах о щего пользования федерального значения. Осуществляют ведомственный контроль дорожных работ. Разрабатывают и реализуют «Регламент оценки качества и приемки до-

рожных работ» в соответствии с едиными принципами и требованиями к системе управления качествомД. Федеральные казенные учреждения, выполняющие функции органов управления дорожным хозяйством, обеспечивают выполнение строительного контроля собственными силами или на контрактной основе. Организуют выпол-

нение работ по повышению и поддержанию на необходимом уровне транспортно-эксплуатационных характеристикИавтомобильных дорог. Организуют работы по обеспечению безопасного и бесперебойного движения на подведомственной сети дорог;

III уровень (подрядные организации) – выполняют дорожные работы в соответствии с нормативно-технической документацией. Осуществляют строительный контроль, контроль качества при выполнении работ по ремонту и содержанию.

ФКУ «Росдортехнология» осуществляет мероприятия ведомственного мониторинга в соответствии с методами и периодичностью, утвержденными Росавтодором. Осуществляет сопровождение деятельности Федерального дорожного агентства по реализации единой технической политики в области обеспечения качества дорожных

129

работ (услуг) на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения. Проводит актуализацию перечня рекомендуемой

к использованию при выполнении работ по государственным кон-

трактам нормативной документации. Осуществляет сбор и обобще-

ние информации по выборочному мониторингу внедрения иннова-

С

ций посредством контроля наличия инноваций в технических зада-

ниях и непосредственного контроля на объектах строительства, ре-

конструкц

ремонта автомобильных дорог общего пользования

федерального значен я.

и бА

Рис. 7.10. Схема системы управленияДкачеством дорожных работ

установление порядка осуществленияИгосударственного строительного надзора и организация научно-методического обеспечения такого надзора;

осуществление государственного строительного надзора в случаях, предусмотренных Кодексом.

130