Материал: 2406

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

2) замена средств организации и регулирования дорожного движения на пересечениях автомобильных дорог с автомобильными дорогами и железными дорогами;

3) нанесение и удаление временной разметки на период капитального ремонта;

С4) нанесение постоянной разметки после капитального ремонта

(рис. 5.17); и

бАРис. 5.17. Нанесение разметки на проезжую часть

5) замена элементов пунктовДвесового и габаритного контроля транспортных средств (рис. 5.18).

И

Рис. 5.18. Весовой контроль на автомобильной дороге

66

5. Прочие работы по капитальному ремонту:

1) изыскание и освоение резервов грунта и месторождений каменных материалов в объемах, необходимых для производства работ на участках капитального ремонта автомобильных дорог и искусственных сооружений, устройство и ликвидация временных объездов и искусственных сооружений на участках капитального ремонта;

2) восстановление очистных сооружений, рекультивация временной полосы отвода, рекультивация земельных участков, ранее занятых под карьерами, резервами, объездными дорогами, неиспользуемыми участками автомобильных дорог, дорожными сооружения-

ми, про

зводственными объектами и др.;

С

3)

проведен е нженерных изысканий, специальных обследова-

ний разработка проектной документации на капитальный ремонт, эксперт за проектной документации;

4)

обследован е испытание искусственных сооружений после

 

ремонта с составлением технического паспорта, диаг-

капитального

ностика

льных дорог и искусственных сооружений после

проведен я кап тального ремонта;

5)

строительный контроль и авторский надзор.

автомоб К комплексу раАот капитального ремонта по доведению пара-

метров ремонтируемых участков автомобильной дороги до значений, соответствующих ее фактической технической категории, без изменения границ полосы отвода относятсяДследующие работы:

1. По земляному полотну и водоотводу:

а) доведение геометрических параметров земляного полотна до норм, соответствующих его категории;

б) поднятие земляного полотна на подтопляемых и снегозаносимых участках, переустройство пучинистыхИ, оползневых и обвальных участков автомобильной дороги (рис. 5.19);

в) переустройство дефектных элементов земляного полотна и системы водоотвода (в том числе на пересечениях и примыканиях, площадках для остановки, стоянках транспортных средств, площадках для отдыха, разворотных площадках, тротуарах, пешеходных и велосипедных дорожках, отдельных переездах, съездах, подъездных дорогах к объектам дорожно-ремонтной службы, историческим и достопримечательным местам, паромным переправам);

г) устройство земляного полотна и системы водоотвода на площадках для остановки, стоянках автомобилей, площадках для отдыха, разворотных площадках, тротуарах, пешеходных и велосипедных до-

67

рожках, отдельных переездах, съездах, подъездных дорогах к объектам дорожно-ремонтной службы, историческим и достопримечательным местам, паромным переправам;

С

 

и

 

бА

Рис. 5.19. Участок дороги, разрушенный оползнем

 

Д

д) повышение прочности земляного полотна с использованием

различных материалов;

 

е) уменьшение крутизны откосов насыпей, выемок и другие ра-

боты, обеспечивающие устойчивость земляного полотна;

 

И

ж) раскрытие снегонезаносимых выемок, устройство аккумуляционных полок, срезка откосов выемок для обеспечения видимости на кривых в плане и для размещения сбрасываемого снега;

з) переустройство прикромочных и телескопических лотков, дренажей, осушительных канав, быстротоков, водобойных колодцев, ливневой канализации (рис. 5.20);

и) устройство недостающих элементов системы водоотвода (в том числе новых водопропускных труб, дренажей, прикромочных и телескопических лотков, водоотводных канав, быстротоков, водобойных колодцев, перепадов, ливневой канализации и других элементов).

68

СиР с. 5.20. Переустройство ливневой канализации на тротуаре

транспортнымбАнагрузкам с исправлением продольных и поперечных неровностей, укладкой выравнивающих и дополнительных слоев основания и покрытия (в том числе с армирующими, трещинопрерывающими и другими материалами), устройство более совершенных типов покрытий с использованием существующих дорожных одежд в качестве основания; перекрытие изношенных цементобетонных покрытий слоями из цементобетонной или асфальтобетонной смеси;

2. По дорожным одеждам:

а) усиление дорожной одежды при несоответствии ее прочности

б) замена дорожной одежды на новую, более прочную и долго-

вечную;

Д

 

в) уширение дорожной одежды до норм, соответствующих кате-

 

 

И

гории ремонтируемого участка автомобильной дороги;

г) укрепление обочин;

 

 

д) устройство недостающих бордюров и укрепительных полос

по краям усовершенствованных покрытий;

 

е) укладка основания и покрытия с использованием материалов

старого покрытия, в том числе путем холодной регенерации старых

конструктивных слоев с добавлением органических и неорганических материалов и устройством новых слоев покрытий (рис. 5.21);

69

Си Р с. 5.21.бАУкладка слоя покрытия методом «холодного ресайклинга»

ж) переустройство дорожной одежды на участках образования колей глубиной олее 50 мм с удалением одного или нескольких не-

стабильных слоев основания.

3. По искусственным и защитным дорожным сооружениям:

а) замена элементов мостового полотна с усилением плит и за-

меной продольных и поперечных швов омоноличивания сталежелезобетонных пролетных строений;

б) удлинение, замена водопропускных труб; в) восстановление несущей способности балок пролетных

строений и опор с доведением грузоподъемности сооружения до нор-

мативных значений;

Д

г) изменение ширины тротуаров на искусственных сооружениях;

д) уширение пролетных строений без Иувеличения числа полос движения за счет увеличения ширины полос безопасности (путем добавления крайних балок пролетных строений не более двух с каждой стороны либо за счет тротуаров, путем увеличения консолей плиты крайних балок) с доведением их габаритов и грузоподъемности до норм, установленных для данной категории автомобильной дороги;

е) устройство дополнительных вентиляционных штолен и шахт для тоннелей, устройство эвакуационных галерей, а также вентиляции, освещения, систем пожаротушения и связи;

70