1
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ
ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«ВОРОНЕЖСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ИМЕНИ Г.Ф. МОРОЗОВА»
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ СВОЙСТВА АВТОМОБИЛЯ
Методические указания к практическим занятиям для студентов по направлению подготовки 23.03.01 – Технология транспортных процессов,
профиль - Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте
Воронеж 2016
2
УДК 629.113.1
Прядкин, В. И., Эксплуатационные свойства автомобиля [Текст] : методические указания для выполнения практических занятий студентов по направлению подготовки 23.03.01 - Технология транспортных процессов/ В. И. Прядкин,; Министерство образования и науки РФ, ФГБОУ «ВГЛТУ». – Воронеж, 2016-20 с.
Печатается по решению учебно-методического совета ФГБОУ ВПО «ВГЛТУ» (протокол № 10 от 14 июня 2016 г.)
Рецензент Зав. кафедрой математики и теоретической механики ВГАУ д.т.н., проф. В. П. Шацкий
Методические указания могут быть использованы при обучения слушателей по соответствующим программам дополнительного образования.
3
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………....4
Цель и задачи практических занятий…………………………...........…5
1 Схема сил, действующих на автомобиль. Геометрические и весовые параметры автомобиля.…..…………………………………..5
2 Кинематика автомобильного колеса. Реакции дороги.………..…….5
3 Силы, действующие на автомобиль при движении ……………………………………………………...…….…..7
4 Тяговая динамика автомобиля. Силовой и мощностной баланс автомобиля……………………………………………………….9
5 Динамический паспорт автомобиля. Время и путь разгона автомобиля………………………………………………………11
6 Тормозная динамичность автомобиля……………………………….11
7 Топливная экономичность автомобиля……………………………....13 БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК…………………………..………19
4
ВВЕДЕНИЕ
Методические указания предназначены для выполнения практических работ по дисциплине «Эксплуатационные свойства автомобиля» для студентов по направлению подготовки 23.03.03 – Эксплуатация транспортнотехнологических машин и комплексов. Профили: «Автомобили и автомобильное хозяйство»; «Автомобильный сервис».
Методические указания составлены в строгом соответствии с рабочей
программой курса. Большое внимание авторы уделили оценке и анализу
влияния эксплуатационных качеств автомобиля, непосредственно влияющих
на безопасность движения, таких как тормозные качества при различной
интенсивности торможения, устойчивости и другим.
Данные методические указания позволяют студентам приобрести
навыки в анализе влияния конструктивных параметров автомобиля на
эксплуатационные свойства, в поиске оптимальных решений, при выборе
режимов его движения в различных условиях эксплуатации, а также
позволяют лучше знать, какими свойствами должен обладать автомобиль на
дорогах различных категорий.
Представленные методические указания, разработанные для направления подготовки 23.03.03 – Эксплуатация транспортно-
технологических машин и комплексов, вполне можно рекомендовать к
печати.
5
Целью практических занятий
Целью практических занятий на тему Эксплуатационные свойства автомобильного подвижного состава является закрепление знаний, полученных на лекциях. На занятиях студенты занимаются решением задач. Каждому студенту в начале семестра преподаватель назначает модель автомобиля, с которой связано решение всех задач в течение семестра. В начале занятия преподаватель объявляет тему, условие задачи (задач), напоминает расчетные формулы, и объясняет ход решения задачи. Студенты решают задачу (задачи) и в конце занятия сдают выполненную работу на проверку.
Тема 1. Схема сил, действующих на автомобиль. Геометрические и весовые параметры автомобиля.
Задание:
1.Начертить схему автомобиля, заданного преподавателем, с указанием геометрических размеров.
2.Указать силы, действующие на автомобиль при движении.
3.Выписать геометрические и весовые параметры автомобиля.
4.Определить наибольшую и наименьшую нагрузки на шины.
5.Определить продольные координаты центра тяжести автомобиля в груженом и порожнем состоянии.
Тема 2. Кинематика автомобильного колеса. Реакции дороги.
Расчетные формулы:
Скорость движения автомобиля
Vа |
0,377 |
|
ne |
rк |
|
|
iк |
iр |
i0 |
||||
|
|
|||||
где Vа |
– скорость движения автомобиля, м/с; |
|||||
nе |
– скорость вращения коленчатого вала, об/мин; |
|||||
rк |
– радиус качения колеса, м; |
|||||
iк |
iр i0 – передаточные числа коробки передач, раздаточной |
|||||
коробки и главной передачи соответственно.