Материал: 1849
База нормативной документации: www.complexdoc.ru
а) трубка
б) трубка
в) трубка
12* Вентиль
Согласующее 13* устройство
датчика
давления
9031.00.010 04,
L = 3,7m
9031.00.010-02,
L = 0,45 м
9031.00.010-03, L - 0,3 м
9031.02.000
9031.11.000
П-2Т-1 ВТО 14* Переключатель 360.002ТУ или
«бензин-0-газ» П147-06.45 ТУ 37.003.71-75
1
3
3
4
1
1
Под кузовом автомобиля, по правому лонжерону между вентилем баллона 12 и вентилем магистральным 7. Пакет № 3
Между
вентилями
баллонов
Кронштейн 9 между: - вентилем магистральным и ЗУ; - вентилем магистральным и ЭМК; - ЭМК и трехступенчатым редукторомподогревателем
Вворачиваются в баллоны
На ЭМК высокого давления 6.
Подключается по схеме рис. 7.4
В нижней левой части панели приборов, для чего
131
База нормативной документации: www.complexdoc.ru
|
|
|
|
предварительно |
|
|
|
|
выпиливается |
|
|
|
|
квадратное |
|
|
|
|
отверстие |
|
|
|
|
размером 27×42 |
|
|
|
|
мм. Пакет № 6 |
|
Штырь |
02-6.3-12 ОСТ |
4 |
|
|
37.003.032-88 |
|
||
|
|
|
|
|
|
Гнездо |
02-6.3-12 ОСТ |
10 |
|
|
37.003.032-88 |
|
||
|
|
|
|
|
|
Наконечник |
0.5-6-В-ЛТ-0.5 |
4 |
|
|
ГОСТ |
|
||
|
|
22002.7-76 |
|
|
|
Наконечник |
0.5-5-В-ЛТ-0.5 |
1 |
|
|
ГОСТ |
|
||
|
|
22002.7-76 |
|
|
|
Трубка |
305ТВ-40.9 |
3,5 м |
На провода |
|
ГОСТ 19034-82 |
|||
|
|
|
|
|
|
Трубка |
305ТВ-40.7 |
1 м |
На провода |
|
ГОСТ 19034-82 |
|||
|
|
|
|
|
15 |
Крепление ЗУ и |
|
|
Пакет № 2 |
ЭМК |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
Болт |
6-60-ц ОСТ 1 |
3 |
|
|
31102-80 |
|
||
|
|
|
|
132
База нормативной документации: www.complexdoc.ru
Винт
Гайка
Шайба
16 Крепление трубопроводов
Винт
Хомут
Втулка
Хомут
Гайка
Винт
Шайба
Соединения, 17 крепления
рукавов
6-14-ц ОСТ 1
31501-80
М6-7Н.8.016 ГОСТ 5927-70
2621с55-6кд
5-8-ц ОСТ 1
31566.80
9071.00.076
9071.00.061
9071.00.064
М5-7Н.8.016 ГОСТ 5927-70
5-16-ц ОСТ 1
31501-80
2621с55-5кд
2
8
9
Пакет № 3
8
8
3
1
6
6
6
Пакет № 5
133
База нормативной документации: www.complexdoc.ru
а) тройник |
9031.06.000 |
1 |
|
датчика утечки |
|||
газа вентилей |
|
|
|
б) пятерник |
|
|
|
датчика утечки |
|
|
|
газа (или |
|
|
|
тройник) |
9031.07.010 |
1 (3) |
|
редуктора ВД, |
|||
|
|
||
ЭМК, ЗУ, |
|
|
|
магистрального |
|
|
|
вентиля |
|
|
|
в) тройник |
|
|
|
подвода |
9071.00.019 |
2 |
|
жидкости на |
|||
обогрев |
|
|
|
редуктора |
|
|
|
г) тройник |
9071.00.022-3 |
1 |
|
подвода вакуума |
|||
д) штуцер отбора |
9071.00.094 |
1 |
|
вакуума |
|||
|
|
е) патрубок 9071.00.037 1
На кронштейне арматуры для крепления баллонов 18
На поддоне под капот двигателя
В разрез рукавов подвода теплоносителя от двигателя к отопителю кабины
Вворачивается во впускную трубку двигателя
На трубку 11а. Через гофрированный рукав 3д соединяется с тройником 17а
134
База нормативной документации: www.complexdoc.ru
Арматура для
18крепления
баллонов
19Заглушка
вентиля
20Комплект
проводов
а)ПВС
б)ПВС
в) ШВВП
г) ШВВП
д) ПВ
е) ПВ
СУЮК. 4544-00.011
15-1-1 ОСТ 1 |
1 |
|
10292-71 |
||
|
4×0.75 ГОСТ |
5,6 м |
7399-80 |
черный |
4×0.75 ГОСТ |
2,8 м |
7399-80 |
белый |
2×0.5 ГОСТ |
1,1 м |
7399-80 |
черный |
2×0.5 ГОСТ |
2,6 м |
7399-80 |
белый |
4-1.0 ГОСТ |
2,6 м |
ВД6323-81 |
белый |
3-1.0 ГОСТ |
1,2 м |
6323-79 |
синий |
На раме автомобиля
В крайний вентиль вместо штуцера подключения трубопроводов высокого давления. Пакет
№ 7
Между СУГ 5 и датчиком (тройник 17а)
Между СУГ 5 и датчиком (пятерник)176
135