Материал: 177
3. Автомобиле-дни работы
АДр АДх в , |
(3) |
где АДр – автомобиле-дни работы; αв – коэффициент выпуска автомобилей на линию.
4. Автомобиле-тонно-дни работы
Ат Др АДр q, |
(4) |
где АтДр – автомобиле-тонно-дни работы; q – грузоподъемность автотранспортного средства, т.
5. |
Автомобиле-часы работы |
|
|
АЧ р АДр Тн, |
(5) |
где АЧр – автомобиле-часы работы; Тн – время в наряде,ч. |
|
|
6. |
Общая грузоподъемность парка |
|
|
qобщ Асп qi . |
(6) |
7. Среднеходовое количество автомобилей – это технически исправные автотранспортные средства, находящиеся в распоряжении АТП:
А |
АДх в |
, |
(7) |
|
|||
х |
Др |
|
|
|
|
||
где Ах – среднеходовое количество автомобилей; Др – дни работы, дн.
8. Среднесуточный пробег автомобиля
13
l |
сут |
|
|
Тн Vт lге |
, |
(8) |
|||||
l |
|
||||||||||
|
|
ге |
t |
пр |
V |
т |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
где lсут – среднесуточный пробег автомобиля, км; Vт – средняя техническая скорость, км/ч; lге – длина груженой ездки, км; β – коэффициент использования пробега.
9. Общий пробег
Lобщ АДр lсут, |
(9) |
где Lобщ – общий пробег, км.
10. Общий пробег с грузом
Lг Lобщ , |
(10) |
где β – коээфициент использования пробега, β =0,5.
11. Суточное число ездок |
|
|
|
|
|
zсут |
|
Тн |
, |
(11) |
|
tоб |
|||||
|
|
|
|
где zсут – суточное число ездок; tоб – время оборота, ч.
12. Время оборота
t |
об |
|
Lм |
t |
пр |
, |
(12) |
|
|||||||
|
V |
|
|
||||
|
|
|
т |
|
|
|
|
где Lм – длина маршрута, км.; tпр – время простоя под погрузкойразгрузкой, ч.
13. Общее количество ездок с грузом
zобщ АДр zсут, |
(13) |
14
где zобщ – общее количество ездок с грузом.
14. Суточный объем перевозок
Q |
|
Tн Vт q |
, |
(14) |
|
||||
cут |
|
lге tпр Vт |
|
|
где Qсут – суточный объем перевозок, т.; γ – коэффициент использования грузоподъемности.
Общий объем перевозок грузов
Qобщ zсут q АДр , |
(15) |
где Qобщ – общий объем перевозок грузов, т.
Общий грузооборот
Робщ Qобщ lге , |
(16) |
где Робщ – общий объем перевозок грузов, т-км.
Средние значения технико-эксплуатационных показателей
по автотранспортному предприятию в целом
1. |
Среднее время в наряде, ч, |
|
|
|
|||
|
|
|
|
АЧ |
р |
|
|
|
Тн |
. |
(17) |
||||
|
АДр |
||||||
|
|
|
|
|
|
||
2. |
Средняя грузоподъемность по парку, т, |
|
|||||
15
q |
|
Асп qi |
. |
(18) |
|
Aсп
3.Средний коэффициент использования грузоподъемности:
- статический |
ст |
Qобщ |
; |
|
|||
|
|
zобщ q |
|
- динамический дин Робщ .
Lг q
4. Среднее расстояние перевозки, км,
lРобщ .
Qобщ
5.Средняя техническая скорость, км/ч,
V т Lобщ ,
АЧдв
- автомобиле-часы движения, ед. ч:
АЧдв АЧ р АЧпр ,
- автомобиле-часы простоя под погрузкой-разгрузкой, ед. ч:
АЧпр tпр zобщ .
(19)
(20)
(21)
(22)
(23)
(24)
Показатели производительности подвижного состава
1. В тоннах на 1 автомобиле-день работы:
16
QАДрт Qобщ .
АДр
2. В т-км на 1 автомобиле-день работы:
Qт км Робщ .
АДр АДр
3.В т-км на 1 списочный автомобиль:
РАсп Робщ .
Асп
4.В тоннах на 1 списочную автомобиле-тонну:
QАспт q Qобщ .
Асп q
5. В т-км на 1 списочную автомобиле-тонну:
Рт |
|
Робщ |
. |
|
Асп q |
|
А |
q |
|
|
|
сп |
|
|
6. В т-км на 1 км пробега:
Ркм Робщ .Lобщ
7. В тоннах на 1 автомобиле-час работы:
Qобщ
QАЧр АЧ р .
17
(25)
(26)
(27)
(28)
(29)
(30)
(31)