Материал: 1450
179.Шикин Е.В. Математические модели и методы в управлении [Текст] / Е.В. Шикин. – М.: Финансы и статистика, 2000. – 246 с.
180.Шнайдер О.В. Аналитическая диагностика экономического потенциала и финансового состояния дилерских организаций автопрома: дис… канд. экон. наук/ О.В. Шнайдер. – Тольятти, 2007. – 170 с.
181.Шутикова Ж.Ф. Бухгалтерский учет на автотранспортном предприятии [Текст]/ Ж.Ф. Шутикова. – М.: Финансы и статистика, 2003. – 128 с.
182.Эйхлер Л.В. Финансовый менеджмент: актуальные вопросы управления финансами предприятия: учеб. пособие [Текст] / Л.Б. Рункова; под ред. Л.В.Эйхлер. – Омск: Изд-во СибАДИ, 2006. – 155 с.
183.Эйхлер Л.В. Постоянные затраты и факторы, оказывающие на них влияние, на грузовых автотранспортных предприятиях [Текст]/ Л.В. Эйхлер, О.В. Фалалеева // Омский научный вестник. – 2006. – №6 (42). – С. 179–
184.Эйхлер Л.В. Основные направления формирования системы управления автомобильным транспортом Омской области в условиях рыночных преобразований [Текст]/ Л.В. Эйхлер // Качество. Инновации. Наука. Образование: материалы Международной научно-технической конференции, 15 –
17ноября 2005 года. – Омск: Изд-во СибАДИ, 2005. – Кн. 2. – С. 235.
185.Эйхлер Л.В. Системно-синергетический подход к исследованию грузового автотранспортного комплекса [Текст]/ Л.В. Эйхлер // Вестник Сибирской государственной автомобильно-дорожной академии. – Омск, 2007. – Вып.5. – С. 323– 330.
186.Эйхлер Л.В. О необходимости межотраслевой интеграции при формировании эффективной системы грузового автомобильного транспорта Омского региона [Текст]/ Л.В. Эйхлер //Омский научный вестник. – 2006. – № 1. (34). – С. 143.
187.Эйхлер Л.В. О необходимости формирования региональной ассоциации грузовых автотранспортных предприятий для реализации задач транспортной стратегии [Текст]/ Л.В. Эйхлер, А.С. Сапельникова // Юбилейный сборник научных трудов кафедры «Экономика и управление предприятиями», посвященный 10-летию со дня образования. – Омск, 2007. – Вып.
2.– С. 263 – 270.
188.Эйхлер Л.В. Основные тенденции развития автотранспортного комплекса Омской области [Текст]/ Л.В. Эйхлер // Экономика и менеджмент на транспорте: сб. науч. тр. – СПб.: СПбГИЭУ, 2005. – Вып. 4.– С.118– 123.
189.Эйхлер Л.В. О необходимости повышения эффективности управления имуществом автотранспортных предприятий г. Омска [Текст]/Л.В. Эйхлер, Н.Н. Чепелева // Экономика и менеджмент на транспорте: сб. науч. тр.
– СПб.: СПбГИЭУ, 2002. – Вып. 2. – С. 163–166.
190.Эйхлер Л.В. Формирование стратегии грузового автотранспортного предприятия в современных условиях: монография / Л.В. Эйхлер, Н.Н. Чепелева / под науч. ред. Г.А. Кононовой. – Омск: Изд-во СибАДИ, 2006. – 101 с.
191.Эконометрика [Текст]: учебник / под ред. И.И.Елисеевой. – М.: Финансы и статистика, 2003. – 344 с.
138
192.ГОСТ 23554. Экспертные методы оценки промышленной продукции [Текст]. – М.: Госкомитет СССР по стандартам, 1981.
193.Экономика автомобильного транспорта [Текст]: учеб. пособие для студ. высш. учеб. завед. / А.Г. Будрин, Е.В. Будрина, М.Г. Григорян и др.; под ред. Г.А. Кононовой. – М.: Изд. центр «Академия», 2005. – 320с.
139
Приложение 1
Таблица П.1
Перевозки грузов по видам транспорта (млн т)
Показатель |
1992 г. |
1995 г. |
2000 г. |
|
2002 г. |
|
2003 г. |
|
2004 г. |
|
2005 г. |
2006 г. |
|
2007 г. |
|
||
Транспорт - |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
всего |
15737 |
8814 |
7907 |
8488 |
8668 |
8978 |
|
9167 |
9300 |
9447 |
|
|
|||||
в том числе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
по видам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
железнодо- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
рожный |
1640 |
1028 |
1047 |
1084 |
1161 |
1221 |
|
1273 |
1312 |
1344 |
|
|
|||||
автомобиль- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ный |
12750 |
6786 |
5878 |
6348 |
6368 |
6568 |
|
6685 |
6753 |
6861 |
|
|
|||||
трубопро- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
водный |
947 |
783 |
829 |
899 |
976 |
1024 |
|
1048 |
1070 |
1062 |
|
|
|||||
морской |
91 |
71 |
35 |
37 |
36 |
29 |
|
26 |
25 |
27 |
|
|
|||||
внутренний |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
водный |
308 |
145 |
117 |
119 |
126 |
135 |
|
134 |
139 |
152 |
|
|
|||||
воздушный |
1,4 |
0,6 |
0,8 |
0,9 |
0,8 |
0,9 |
|
0,8 |
0,9 |
1,0 |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П. 2 |
||||
|
|
Грузооборот по видам транспорта |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
(млрд т-км) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
Показатель |
1992 г. |
1995 г. |
2000 г. |
2002 г. |
2003 г. |
2004 г. |
2005 г |
.2006 г. |
2007 г. |
||||||||
Транспорт - |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
всего |
4913 |
3688 |
3638 |
|
3976 |
|
4284 |
|
4558 |
|
4676 |
|
4801 |
|
4910 |
|
|
в том числе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
по видам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
железнодо- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
рожный |
1967 |
1214 |
1373 |
|
1510 |
|
1669 |
|
1802 |
|
1858 |
|
1951 |
|
2090 |
|
|
автомобиль- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ный |
257 |
156 |
153 |
|
167 |
|
173 |
|
182 |
|
194 |
|
199 |
|
206 |
|
|
трубопро- |
2146 |
1899 |
1916 |
|
2100 |
|
2273 |
|
2413 |
|
2474 |
|
2499 |
|
2465 |
|
|
водный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
морской |
405 |
326 |
122 |
|
112 |
|
85 |
|
66 |
|
60 |
|
62 |
|
62 |
|
|
внутренний |
136 |
91 |
71 |
|
84 |
|
81 |
|
92 |
|
87 |
|
87 |
|
84 |
|
|
водный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
воздушный |
1,8 |
1,6 |
2,5 |
|
2,7 |
|
2,7 |
|
3,0 |
|
2,8 |
|
2,9 |
|
3,4 |
|
|
140
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение прил. 1 |
||||
|
14300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
300 |
|
|
|
257 |
|
|
|
|
|
|
|
|
280 |
|
||
|
13200 |
|
12750 |
|
|
|
|
|
|
|
260 |
|
|
Объем перевозок, млн т |
12100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
220240 |
Грузооборот, млрд т*км |
||
|
|
|
|
|
|
|
199 |
206 |
|||||
11000 |
|
|
|
|
|
182 |
194 |
||||||
9900 |
|
156 |
153 |
167 |
173 |
|
|
|
200 |
||||
8800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
180 |
||||
7700 |
|
6787 |
|
6348 |
6368 |
6568 |
6685 |
6783 |
6861 |
160 |
|||
6600 |
|
5878 |
|
|
140 |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
120 |
|||||
5500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
||||
4400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
80 |
||||
3300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
1992 |
1995 |
2000 |
2002 |
2003 |
2004 |
2005 |
2006 |
2007 |
60 |
||||
|
2200 |
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40 |
|
||
|
1100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Год |
|
|
|
|
|
|
|
|
Объем перевозок грузов, выполненный автомобильным транспортом России, млн т |
||||||||||||
|
Объем грузооборота, выполненный автомобильным транспортом России, млрд т*км |
||||||||||||
|
Рис. П.1. Динамика основных результатов деятельности автомобильного |
||||||||||||
|
|
|
|
|
транспорта России |
|
|
|
|
|
|||
Объем перевозок грузов, млн т
180
160
140
120
100
80
60
40
20
0
155,4
|
|
|
72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
48,1 |
33,7 |
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26,6 |
|
|
|
33 |
|
|
|
30,4 |
|
|
|
29,5 |
|
|
|
29,8 |
|
|
|
32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1990 1995 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
Год
Объем перевозок грузов АТ общего пользования по Омской области, млн т
Рис.П.2. Динамика объема перевозок грузов, выполненного автомобильным транспортом Омской области
141
Окончание прил. 1
90 |
|
82,7 |
|
|
Россия |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Омская |
80 |
|
69,2 |
71,4 |
|
область |
|
|
|
|
||
|
|
|
68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
70 |
62,7 |
60,5 |
|
|
60,9 |
|
|
|
|
||
|
|
|
59,5 |
|
|
60 |
|
55,1 |
53,8 |
52 |
|
|
50,7 |
49,7 |
|
|
|
|
|
|
|
||
50 |
42,5 |
|
|
46,8 |
43,2 |
|
|
|
41,6 |
||
|
|
|
|
|
%
40
30
20
10
0
1995 |
2000 |
2001 |
2002 |
2003 |
2004 |
2005 |
2006 |
2007 |
Год
Рис. П.3. Доля убыточных предприятий в общем объеме АТП, %
142