Материал: 1198

та (I и III). По полученным значениям эксплуатационной сменной производительности бульдозера строим графики зависимостей

f = ПСМЭ (LТР ) с учетом типов разрабатываемых грунтов. Пример графика представлен на рис. 4.

11

Расчетная работа № 2

ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СКРЕПЕРОВ ПРИ ВОЗВЕДЕНИИ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА

Цель работы – исследовать факторы, оказывающие наибольшее влияние на производительность скреперов.

Скрепер – землеройно-транспортная машина циклического действия, предназначенная для разработки и транспортирования грунта на сравнительно большие расстояния.

Прицепные скреперы к гусеничным тракторам, обладающие высокой проходимостью, способны работать в плохих дорожных условиях. Низкие транспортные скорости этих машин (не более 10–15 км/ч) ограничивают экономически целесообразную дальность транс-

Быстроходные полуприцепныебАи самоходные характеризуются более высокими мобильностьюи , маневренностью, транспортными скоростями (до 50 км/ч) про зводительностью по сравнению с прицепными машинамиСтой же вместимости. Полуприцепные скреперы

портировки грунта.

имеют ковш геометр ческой вместимостью 4,5–25 м3, самоходные –

8-40 м3.

Целесообразно прицепные скреперы использовать при дальности до 500–700 м; самоходные – до 3000–5000 м.

Работа скреперов малоэффективна при работе на переувлажнённых грунтах и разработке песков, а также на грунтах, содержащих валуны, корни и другие включения. Скреперы разрабатывают грунты I-IV категорий. Перед разработкой грунтов II–IV категорий целесообразно производить их предварительное разрыхление на глубину копания, избегая его измельчения, так как это ухудшает наполняемость ковша [1].

Дальность транспортирования грунта самоходными скреперами экономически эффективна на расстояние до 5000 м.

12

Рабочий цикл скрепера состоит из следующих операций: копание и набор грунта в ковш, раб очий ход (транспортирование грунта), разгрузка, холостой ход (возвращение скрепера в забой). Набор грунта целесообразно вести при движении скрепера в глинистых грунтах

под уклон 5–8°, а в песчаных – на подъём в 2 –3°. Процесс копания следует производить только при прямолинейном движении тягача и скрепера.

Транспортирование грунта скрепером должно осуществляться с наибольшей скоростью, которая зависит от состояния землевозных путей, мощности и конструкции тягача.

Время набора ковша зависит от толщины вырезаемой стружки. Увеличение её толщины позволяет не только сократить время выполнения этой операции, но и способствует интенсивному наполнению ковша грунтом на заключительной стадии копанияИ.

Скорость движения скрепера при наборе грунта обычно не превышает 2–4 км/ч, при разгрузке – 3–Д5 км/ч. Длина пути набора со-

ставляет 15–90 м. Большие значения относятся к прочным тяжёлым грунтам, при копании которых стружка имеет меньшую толщину [1].

толщины тонкой прямой стружкойАприменяют на любых связных грунтах; клиновой –ипри разра отке любых связных грунтов на горизонтальных участках; гре енчатой – при разработке сухих суглинистых и глинистыхСгрунтов.

В зависимости от категории грунта и мощности двигателя тяга-

ча заполнение ковша производится стружкой, имеющей прямолинейную форму, клиновую илибгребенчатую. Набор грунта постоянной

Разгрузка ковша про зводится при прямолинейном движении

Определение эксплуатационной сменной производительности скрепера расчетным путем

где ТСМ – продолжительность рабочей смены, ч; q – геометрическая вместимость ковша, м3; КН – коэффициент наполнения ковша; КВ – коэффициент использования сменного времени (КВ = 0,7-0,85);

13

tЦ – продолжительность рабочего цикла скрепера, с; КР – коэффици-

ент разрыхления грунта.

Продолжительность рабочего цикла скрепера складывается из времени выполнения отдельных операций:

где tН , tРХ , tР, t ХХ – соответственно продолжительность наполне-

ния ковша грунтом, рабочего хода, разгрузки ковша и холостого хода, с; ∑t – время, затрачиваемое на поворот скрепера и переключение передач (5–7 с).

Таблица 1

Значения коэффициента наполнения ковша Кн

Продолжительность наполнения ковша грунтом определяется зависимостью

где lН – путь наполнения ковша грунтом, м; νН – скорость движения скрепера при наполнении ковша, м/с.

14

где b , h – соответственно ширина и толщина вырезаемой стружки, м; 0,7 – коэффициент, учитывающий неравномерность толщины вырезаемой стружки.

Продолжительность рабочего хода скрепера, с,

где lРХ – длина пути транспортирования грунта от забоя до места его укладки, м; νРХ – скорость движения груженого скрепера, м/с.

Скорость движения груженого прицепного скрепера составляет 5–7 км/ч, самоходного – до 30 км/ч.

Продолжительность разгрузки ковша скрепера зависит от тол-

движения порожнего скрепера, м/с.

Скорость движения порожнего прицепного скрепера составляет 10–12 км/ч, самоходного – до 50 км/ч.

По исходным данным, представленным в табл. П.1.2, необходимо определить эксплуатационную сменную производительность

15