9) Выполнены экспериментальные исследования вентиляторных установок с различными конструктивными решениями. Определены оптимальные параметры вентиляторных установок, позволяющие сочетать высокие характеристики при использовании для охлаждения набегающего потока воздуха и эффективность при работе вентилятора.
10) Установлено, что совершенствование "воздушной части" системы охлаждения должно проводиться комплексно с учетом требований по использованию набегающего потока и вентилятора, при этом кроме обеспечения заданной эффективности системы охлаждения должны быть установлены критерии минимальных затрат энергии, массы, габаритов и т.д.
Основные научные результаты диссертации опубликованы в 12 работах, в том числе в 3 изданиях рекомендуемых ВАК
1. Петров А.П., Леонов А.Ю., Петров К.А. Движение потока воздуха через сердцевину автомобильного радиатора. Материалы IV всероссийской научно-технической конференции. "Проблемы и достижения автотранспортного комплекса": Екатеринбург: УГТУ-УПИ, 2006, С.121-124.
2. Петров А.П., Леонов А.Ю., Петров К.А. Роль вентилятора в формировании потока воздуха по фронту радиатора в системе охлаждения двигателя. Вестник Краснояр. гос. техн. ун-та. Вып. 43. Транспорт. - Красноярск: ИПЦ КГТУ, 2006. - С. 86--90.
3. Петров А.П., Петров К.А. Концепция моделирования условий обтекания автомобиля воздушным потоком// Автомобильная промышленность, - 2008. - №2, - С. 19-20.
4. Петров А.П., Петров К.А. Зависимость Сх автомобиля от потока воздуха через систему охлаждения// Автомобильная промышленность, - 2008. - №3, - С. 19-22.
5. Петров А.П., Петров К.А. Влияние внутренних потоков на аэродинамику легкового автомобиля. Материалы международного симпозиума "Автотракторостроение - 2009". М.:МГТУ "МАМИ", 2009. - С.235-245.
6. Петров К.А. Расчет тепловыделения двигателя легкового автомобиля. Сборник научных трудов аспирантов и соискателей КГУ. Вып. XII. - Курган: Изд-во Курганского гос. ун-та, 2010. - С. 21-22.
7. Петров А.П., Петров К.А. Влияние конструкции клапанов на эффективность вентиляторной установки. Вестник СибАДИ. Выпуск 2(16). Изд-во ГОУ ВПО Сибирская гос. автомоб.-дорож. академия. 2010. -С.16-23.
8. Петров А.П., Петров К.А. Методика определения влияния неравномерности поля скоростей воздуха по фронту радиатора на коэффициент его аэродинамического сопротивления. Фундаментальные проблемы науки. Т.1. - Труды I Международного симпозиума. - М.: РАН, 2010. - С. 63-71.
9. Петров А.П., Петров К.А. Взаимосвязь внешней и внутренней аэродинамики легкового автомобиля. Материалы международной научно-технической конференции ААИ"Автомобиле- и тракторостроение в России: приоритеты развития и подготовки кадров". М.: МГТУ "МАМИ". 2010. С.250-257.
10. Петров А.П., Петров К.А. Влияние аэродинамических свойств сердцевины радиатора на прохождение воздуха в системе охлаждения двигателя легкового автомобиля. Сборник материалов IX Всероссийской научно-технической конференции "Проблемы и достижения автотранспортного комплекса". Екатеринбург, УГТУ-УПИ. 2011. С.143-146.
11. Петров А.П., Петров К.А. Баланс энергетических затрат и критерии оптимизации системы охлаждения легкового автомобиля. Вестник МАНЭБ. Том 16, №3, Санкт-Петербург. 2011, С. 60-63.
12. Петров К.А. Сравнительный анализ аэродинамических свойств вентиляторных установок. Вестник Курганского гос. ун-та.- Серия "Технические науки". -Вып. 6. -Курган: Изд-во Курганский гос.ун-та, 2011.С. 24-27.