Навалочные суда не имеют собственных грузовых устройств. На некоторых применяют катучие козловые краны или поворотные краны.
Балкеры.
«Борис Бутома» (нефтевоз). Данные для руды.
D=122000 т, Dw=100000 т, Lnn=244, B≈39.8, H=21.4 м, Т=14,5, V=15,2 узлов, кубатура трюмов (киловая) – 116950 м3, ГД – дизель, Ne=15510 КВТ
«Зоя Космодемьянская»
D=65500 т, Dw=52700 т, Lnn=201,6 м, B=31,8 м, H=16,8 м, Т=12,2 м, V=15,7 узлов, кубатура трюмов (киловая) – 62680 м3, ГД – дизель, Ne=10070 КВТ
Лесовозы.
Наливные суда.
Наливные суда:
суда для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов
суда для перевозки нефтепродуктов (продуктовозы)
суда для перевозки сжиженных газов (газовозы)
Танкеры крупнотоннажные суда. На их долю приходится 34% мирового. Грузоподъемность танкеров колеблется в больших пределах от 500-1000 т у танкеров-раздатчиков до 300000-540000 т у гигантских супертанкеров.
Скорость танкеров 12-14 узлов у малых, 14-16 – у больших.
ГД в настоящее время, как правило, малооборотный дизель. Используются так же и паротурбинные установки.