|
|
Лотки |
Марка канала |
Марка |
Количест |
|
во, шт. |
|
КЛ Ы 80Х 120-3 |
Л19-3 |
|
КЛс180Х 120-5 |
Л 19-5 |
|
КЛс180Х 120-8 |
Л 19-8 |
|
КЛс180Х 120-11 |
Л 19-11 |
2 |
КЛс180Х 120-12 |
Л19-12 |
|
КЛс180Х 120-15 |
Л19-15 |
|
КЛс210Х 120-3 |
Л23-3 |
|
КЛс210Х 120-5 |
Л23-5 |
|
КЛс210-120-8 |
Л23-8 |
2 |
КЛс210Х 120-11 |
Л 23-И |
|
К Л с 2 1 0 X 1 2 0 - 1 2 |
Л23-12 |
|
КЛс210Х 120-5 |
Л23-15 |
|
Т а б л и ц а 4.28. Ключ для подбора сборных железобетонных элементов односекционных
тоннелей ТЛ (прямые участки 6 м)
|
|
Лотки |
|
|
|
|
шт. |
|
шт. |
Марка тоннеля |
Ниж |
Количество, |
Верх |
Количество, |
|
ние |
|
ние |
|
|
Л16-3а |
Л 16-3 |
Т Л 150X180-3 |
Л15-За |
Л 17-3 |
|
Л17-За |
Л15-3 |
|
Л16-5а |
Л 16-5 |
Т Л 150X180-5 |
Л15-5а |
Л 17-5 |
|
Л17-5а |
Л 15-5 |
|
Л16-8а |
Л 16-8 |
Т Л 150X180-8 |
Л15-8а |
Л 17-8 |
|
Л17-8а |
Л15-8 |
|
Л16-11а |
Л16-11 |
Т Л 150Х180-11 |
Л15-11а |
Л17-11 |
|
Л17-11а |
Л 15-11 |
|
Л18-12а |
Л 16-12 |
ТЛ150Х 180-12 |
Л15-12а |
Л17-12 |
|
Л17-12а |
Л15-12 |
Марка тоннеля
ТЛ150Х 180-15
ТЛ 150X210-3
ТЛ 150X210-5
ТЛ150Х 210-8
ТЛ150Х 210-11
ТЛ 150X210-12
ТЛ150Х210-15
ТЛ180Х 180-3
ТЛ180Х 180-5
ТЛ180Х 180-8
ТЛ180Х 180-11
ТЛ180Х 180-12
ТЛ180Х 180-15
Лотки
|
н |
|
н |
|
□ |
|
3 |
Ниж |
Количество, |
Верх |
Количество, |
ние |
|
ние |
|
Л18-15а 1
Л15-15а Л17-15а Л15-За Л18-За Л15-5а Л18-5а Л15-8а Л18-8а Л15-11а Л18-11а Л15-12а Л18-12а Л15-15а Л18-15а Л20-За Л19-За Л21-За Л20-5а Л 19-5а Л21-5а Л19-8а
Л21-8а 1
Л 2 0 - 1 1 а
Л19-11а
Л2 1 -11 а
Л2 0 - 1 2 а
Л19-12а Л21-12а Л20-15а Л19-15а Л21-15а
Л16-15 1
Л17-15 Л15-15
Л18-3
Л15-3
Л18-5
Л15-5
Л18-8 Л15-8 Л18-11 Л15-11 Л18-12 Л15-12а Л18-15 Л15-15 Л20-3
Л21-3 Л19-3 Л20-5 Л21-5 Л19-5
Л 2 1 - 8
Л19-8 1
Л20-11
Л 2 0 - 1 1
Л21-11 Л20-12 Л21-12 Л19-12 Л20-15 Л21-15 Л19-15
Марка тоннеля
ТЛ 180X 210-3
ТЛ 1 8 0 Х 2 1 0 -5
ТЛ 180X 210 -8
ТЛ 180Х 210 -11
ТЛ 180X 210-12
ТЛ 1 8 0 Х 2 1 0 -1 5
ТЛ 2 10X 180 -3
ТЛ 2 1 0 Х 180-5
ТЛ 2 1 0 Х 180-8
ТЛ 2 1 0 Х 180-11
ТЛ 2 1 0 Х 180-12
ТЛ 2 1 0 Х 180-15
ТЛ 2 10X 210 -3
|
Лотки |
|
|
tü |
|
|
а |
|
|
о |
|
Ниж |
03 |
Верх |
н |
||
ние |
о |
ние |
|
ф |
|
|
р* |
|
|
S3 |
|
|
4 |
|
|
о |
|
Л 19 -За |
1 |
Л 22-3 |
Л 22 -За |
2 |
Л 19-3 |
Л 19 -5а |
1 |
Л 22-5 |
Л 22-5а |
2 |
Л 19-5 |
Л 19 -8а |
1 |
Л 22 -8 |
Л 22 -8а |
2 |
Л 19-8 |
Л 19-11а |
1 |
Л22-11 |
Л 2 2 -11 а 2 Л 19-11 |
||
Л 19-12а |
1 |
Л 22-12 |
Л 22-12а |
2 |
Л 19-12 |
Л 19 -15а |
1 |
Л 22-15 |
Л 22-15а |
2 |
Л 22-15а |
Л 24-За |
1 |
Л 24 -3 |
|
|
|
Л 23 -3а |
1 |
Л 25-3 |
|
||
Л 25-За |
2 |
Л 23-3 |
Л 24 -5а |
1 |
Л 24-5 |
|
|
|
Л 23 -5а |
1 |
Л 25-5 |
|
||
Л 25-5а |
2 |
Л 23 -5 |
Л 24-8а |
1 |
Л 24-8 |
|
|
|
Л 23-8а |
I |
Л 25-8 |
|
||
Л 25 -8а |
2 |
Л 23-8 |
Л 24-11а |
1 |
Л24-11 |
|
|
|
Л 23-11а |
I |
Л25-11 |
|
||
Л 23 -11а |
2 |
Л23-11 |
Л 24-12а |
1 |
Л 24-12 |
|
|
|
Л 23-12а |
1 |
Л 25-12 |
|
||
Л 25 -12а |
2 |
Л 23-12 |
Л 24 -15а |
1 |
Л 24-15 |
Л 23-15а |
1 |
Л 25-15 |
|
||
Л 25-15а |
2 |
Л 23-15 |
Л 23-3а |
1 |
Л 26 -3 |
Л 26 -3а |
2 |
Л 23 -3 |
Количество, шт.
2
1
2
1
2
1
2
1
2
1
2
1
1
2
1
1
2
1
1
2
1
1
2
1
1
2
1
1
2
1
2
1
Марка тоннеля
ТЛ210Х 210-5
ТЛ210Х 210-8
ТЛ210Х 210-11
ТЛ210Х 210-12
ТЛ210Х 210-15
ТЛ210Х 240-3 ТЛ210Х240-5 ТЛ210Х 240-8 ТЛ210X240-11 ТЛ210Х 240-12 ТЛ210X240-15
ТЛ240Х 180-3
ТЛ240Х 180-5
ТЛ240Х 180-8
ТЛ240Х 180-11
ТЛ240Х 180-12
ТЛ240Х 180-15
|
Лотки |
|
|
|
шт. |
|
шт. |
Ниж |
Количество, |
Верх |
Количество, |
ние |
|
ние |
|
Л23-5а |
1 |
Л26-5 |
2 |
Л26-5а |
2 |
Л23-5 |
1 |
Л23-8а |
1 |
Л26-8 |
2 |
Л26-8а |
2 |
Л23-8 |
1 |
Л23-1 la |
1 |
Л26-11 |
2 |
Л26-11а |
2 |
Л23-11 |
1 |
Л23-12а |
1 |
Л26-12 |
2 |
Л26-12а |
2 |
Л23-12 |
1 |
Л23-15а |
1 |
Л26-15 |
2 |
Л26-15а |
2 |
Л23-15 |
1 |
Л25-За |
|
Л25-3 |
|
Л25-5а |
|
Л25-5 |
|
Л25-8а |
2 |
Л25-8 |
2 |
Л25-11а |
|
Л25-11 |
|
Л25-12а |
|
Л25-12 |
|
Л25-12а |
|
Л25-15 |
|
Л28-За |
|
Л28-3 |
|
Л27-За |
|
Л29-3 |
|
Л29-За |
|
Л27-3 |
|
Л28-5а |
|
Л28-5 |
|
Л27-5а |
|
Л29-5 |
|
Л29-5а |
|
Л27-5 |
|
Л28-8а |
|
Л28-8 |
|
Л27-8а |
|
Л29-8 |
|
Л29-8а |
|
Л27-8 |
|
Л28-11а |
|
Л28-11 |
|
Л27-11а |
|
Л29-11 |
|
Л29-11а |
|
Л27-11 |
|
Л28-12а |
|
Л28-12 |
|
Л27-12а |
|
Л29-12 |
|
Л29-12а |
|
Л27-12 |
|
Л28-15а |
|
Л28-15 |
|
Л27-15а |
2 |
Л29-15 |
2 |
Марка тоннеля
ТЛ240Х210-3
ТЛ240Х210-5
ТЛ240Х 210-8
ТЛ240Х210-11
ТЛ240Х 210-12
ТЛ240Х 210-15
ТЛ240Х 240-3 ТЛ240Х 240-5 ТЛ240Х 240-8 ТЛ240Х240-11 ТЛ240Х 240-12 ТЛ240Х 240-15 ТЛ240Х 300-3 ТЛ240Х 300-5 ТЛ240Х 300-8 ТЛ240Х 300-11 ТЛ240Х 300-12 ТЛ240Х 300-15
ТЛ300Х 180-3
ТЛ300Х 180-5
ТЛ300Х 180-8
Лотки
|
Ь |
|
й |
|
3 |
|
э |
Ниж |
Количество, |
Верх |
Количество, |
ние |
|
ние |
|
Л29-15а |
Л27-15 |
|
ЛЗО-За |
Л 27-3 |
|
Л27-За |
ЛЗО-З |
|
Л30-5а |
Л 27-5 |
|
Л27-5а |
ЛЗО-5 |
|
Л30-8 |
Л27-8 |
|
Л27-8а |
ЛЗО- 8 |
|
Л 30-11а |
Л27-11 |
|
Л27-11а |
ЛЗО-1 1 |
|
Л30-12а |
Л27-12 |
|
Л27-12а |
Л 30-12 |
|
Л30-15а |
Л27-15 |
|
Л27-15а |
Л 30-15 |
|
Л29-За |
Л29-3 |
|
Л29-5а |
Л29-5 |
|
Л29-8а |
Л29-8 |
|
Л29-11а |
Л29-11 |
|
Л29-12а |
Л 29-12 |
|
Л29-15а |
Л29-15 |
|
ЛЗО-За |
2 ЛЗО-З |
2 |
Л30-5а |
ЛЗО-5 |
|
Л30-8а |
ЛЗО- 8 |
|
Л30-11а |
ЛЗО-1 1 |
|
Л30-12а |
ЛЗО-12 |
|
Л30-15а |
ЛЗО-15 |
|
Л32-3а |
Л 32-3 |
|
Л31-3а |
ЛЗЗ-З |
|
ЛЗЗ-За |
Л31-3 |
|
Л32-5а |
Л32-5 |
|
Л31-5а |
ЛЗЗ-5 |
|
Л33-5а |
Л31-5 |
|
Л32-8а |
Л32-8 |
|
Л31-8а |
ЛЗЗ- 8 |
|
Марка тоннеля
Т Л 300X180-11
ТЛ300Х 180-12
ТЛ300Х 180-15
ТЛ300Х21-3
ТЛ300Х 210-5
ТЛЗООХ 210-8
ТЛ300Х 210-11
ТЛЗООХ 210-12
ТЛ300Х210-15
ТЛЗООХ 240-3 ТЛЗООХ 240-5 ТЛЗООХ 240-8 ТЛЗООХ 240-11 ТЛЗООХ 240-12 ТЛЗООХ 240-15 ТЛЗООХ 300-3 ТЛЗООХ 300-5 ТЛЗООХ 300-8 ТЛЗООХ 300-И ТЛЗООХ 300-12
|
Лотки |
|
|
|
шт. |
|
шт. |
Ниж |
Количество, |
Верх |
Количество, |
ние |
|
ние |
|
Л33-8а |
Л31-8 |
|
Л 32-11а |
Л 32-11 |
|
Л 31 --11 а |
ЛЗЗ-11 |
|
Л 33-11 а |
Л31-11 |
|
Л32-12а |
Л32-12 |
|
Л31-12а |
ЛЗЗ-12 |
|
Л33-12а |
Л31-12 |
|
Л32-15а |
Л32-15 |
|
Л31-15а |
Л 33-15 |
|
Л33-15а |
Л31-15 |
|
Л31-3а |
Л34-3 |
|
Л34-3а |
Л31-3 |
|
Л31-5а |
Л34-5 |
|
Л34-5а |
Л31-5 |
|
Л31-8а |
Л34-8 |
|
Л34-8а |
2 Л31-8 |
2 |
Л31-11а |
Л34-11 |
|
Л34-11а |
Л31-8 |
|
Л31-12а |
Л 34-12 |
|
Л34-12а |
Л31-12 |
|
Л31-15а |
Л34-15 |
|
Л34-15а |
Л31-15 |
|
ЛЗЗ-За |
ЛЗЗ-З |
|
Л33-5а |
ЛЗЗ-5 |
|
Л33-8а |
ЛЗЗ- 8 |
|
Л 33-11а |
ЛЗЗ-11 |
|
Л33-12а |
ЛЗЗ-12 |
|
Л33-15а |
ЛЗЗ-15 |
|
Л34-3а |
Л34-3 |
|
Л34-5а |
Л34-5 |
|
Л34-8а |
Л34-8 |
|
Л 34-11а |
Л34-11 |
|
Л34-12 |
Л34-12 |
|
Марка тоннеля
ТЛ300Х 300-15 ТЛ360Х 180-3 ТЛ360Х 180-5 ТЛ360Х180-8 ТЛ360Х 180-11 ТЛ360Х 180-12 ТЛ360Х 180-15
ТЛ360Х 210-3
ТЛ360Х210-5
ТЛ360Х 210-8
ТЛ360Х 210-11
ТЛ360Х210-12
ТЛ360Х210-15
ТЛ360Х 240-3 ТЛ360Х 240-5
|
Лотки |
|
|
|
шт. |
|
шт. |
Ниж |
Количество,- |
Верх |
Количество, |
ние |
|
ние |
|
Л34-15а |
Л34-15 |
|
ЛЗб-За |
Л36-3 |
|
Л36-5а |
Л36-5 |
|
Л36-8а |
Л36-8 |
|
Л36-11а |
Л36-11 |
|
Л36-12а |
Л36-12 |
|
Л36-15а |
Л36-15а |
|
Л35-3а |
Л38-3 |
|
Л38-3а |
Л35-3 |
|
ЛЗб-За |
Л 37-3 |
|
Л37-3а |
Л36-3 |
|
Л35-5а |
Л38-5 |
|
Л38-5а |
Л35-5 |
|
Л36-5а |
Л37-5 |
|
Л37-5а |
Л36-5 |
|
Л35-8а |
Л38-8 |
|
Л38-8а |
Л35-8 |
|
Л36-8а |
Л37-8 |
|
Л37-8а |
2 Л36-8 |
2 |
Л35-11а |
Л38-И |
|
Л38-11а |
Л35-11 |
|
Л36-11а |
Л37-11 |
|
Л37-11а |
Л36-11 |
|
Л35-12а |
Л38-12 |
|
Л38-12а |
Л35-12 |
|
Л36-12а |
Л37-12 |
|
Л37-12а |
Л36-12 |
|
Л35-15а |
Л38-15 |
|
Л38-15а |
Л35-15 |
|
Л36-15а |
Л37-15 |
|
Л37-15а |
Л36-15 |
|
Л37-3а |
Л37-3 |
|
Л37-5а |
Л37-5 |
|
|
|
Лотки |
|
|
|
|
н |
|
н |
|
|
3 |
|
а |
Марка тоннеля |
|
с |
|
о |
Ниж |
Я |
Верх |
я |
|
|
(ч |
(ч |
||
|
ние |
о |
ние |
о |
|
|
Р* |
|
Р1 |
|
|
Ч |
|
ч |
|
|
& |
|
£ |
ТЛ360Х 240-8 |
Л37-8а |
|
Л37-8 |
|
ТЛ360Х240-11 |
Л37-11а |
|
Л37-11 |
|
ТЛ360Х240-12 |
Л37-12а |
|
Л37-12 |
|
ТЛ360Х 240-15 |
Л37-15а |
|
Л37-15 |
|
ТЛ360Х 300-3 |
Л38-3а |
|
Л38-3 |
|
ТЛ360Х 300-5 |
Л38-5а |
'23 |
Л38-5 |
|
ТЛ360Х 300-8 |
Л38-8а |
|
Л38-8 |
|
ТЛ360Х 300-11 |
Л38-11а |
|
Л38-11 |
|
ТЛ360Х 300-12 |
Л38-12а |
|
Л38-12 |
|
ТЛ360Х 300-15 |
Л38-15а |
|
Л38-15 |
|
Плиты перекрытия |
полуподземных каналов |
|||
(рис. 4.10) запроектированы трехслойными утеп ленными (табл. 4.23...4.25); в качестве утепли теля применены вкладыши из пенобетона плот ностью 500 кг/м3; плиты могут выполняться с фактурным слоем. Ключи для подбора сборных железобетонных элементов каналов и тоннелей (прямые участки длиной 6 м) приведены в табл. 4.26...4.28. Примеры конструктивных ре шений выходов и монтажных проемов см. рис. 4.11.
Опирание подвижных опор трубопроводов теп ловых сетей предусмотрено на железобетонные подушки (для труб диаметром 25... 1400 мм). Но менклатура опорных подушек приведена в табл. 4.23. Для производства монтажных и ремонтных работ в тоннелях можно устанавливать^монорельсы грузоподъемностью 1 т. Вентиляция тоннелей решается в каждом конкретном случае. В отдель ных районах в соответствии с условиями строи тельства может применяться сокращенная но менклатура изделий настоящей серии.
При разработке районных или ведомственных каталогов сборных железобетонных конструкций сокращенную оптимальную номенклатуру изде лий для каналов и тоннелей следует определять с учетом «Рекомендаций по оптимальному проек тированию железобетонных конструкций» (Моск ва: НИИЖБ, 1982) и разработанной НИИЖБ ме тодики выбора оптимальной номенклатуры изде лий серии 3.006.1-2/82, которая реализована в виде программы расчета на ЭВМ.
Исходные данные для определения оптималь ной номенклатуры изделий включают количество требуемых для данного района марок изделий в процентах от общего количества марок по серии. Сокращенную номенклатуру подбирают по мини мальным значениям стоимости и расходов стали и цемента.
Рис. 4.12. Примеры гидроизоляции каналов и тоннелей:
а — оклеечная канала; |
б — асфальтовая |
каналов |
и тоннелей: |
1 — плита |
перекрытия; |
2 — выравнивающий |
|||||||
слой из цементного |
раствора |
состава 1 : 3 ; |
3 — оклеечная гидроизоляция; |
4 — защитный |
слой |
из цемент |
|||||||
ного раствора состава 1 : 3 ; |
6 — стеклоткань, пропитанная битумом; |
6 — цементная штукатурка; |
7 — защит |
||||||||||
ная кирпичная стенка |
при |
Н < 600 — 65 |
мм; при |
Я ^600 — 120 мм; 8 |
пригрузка из |
бетона |
класса |
В 15; |
|||||
9 — лоток канала; |
10 |
— подготовка из |
бетона |
В7,5 — 100 |
мм; |
11 |
сварная сетка |
из |
0 |
6Â1 |
шар |
||
|
|
|
200 X 200 мм; 12 — асфальтовая |
гидроизоляция. |
|
|
|
|
|
||||
При проектировании каналов и тоннелей для районов с высоким уровнем грунтовых вод ре комендуется устройство попутного дренажа. При невозможности его применения предусматривают гидроизоляцию асфальтовую холодную, горячую; оклеенную битумную или композицию из петро латума, битума и высших жирных кислот {рис. 4.12). Последний тип гидроизоляции реко мендуется при напоре грунтовых вод до 20 м в целях повышения долговечности железобетонных конструкций каналов, снижения стоимости и трудоемкости работ.
Уровень грунтовых вод принимают в соответст вии с табл. 4.29.
Значения эквивалентных нагрузок для различ ных условий' прокладки каналов и тоннелей при наличии грунтовых вод приведены в табл. 4.13...
...4.15.
При действии гидростатического напора конст рукции каналов и тоннелей проверяют на устой чивость против всплытия. Противонапорную гидроизоляцию стен предусматривают выше мак симального уровня грунтовых вод не менее чем на 0,5 м.
По трещиностойкости изолируемые железобе тонные конструкции каналов и тоннелей отнесены к группе конструкций, рассчитываемых только на прочность (группа III в соответствии с п. 2.3 СН 301-65*) и к 3-й категории трещиностойкости по СНиП 2.03.01-84.
В серии приведены указания по строительству каналов и тоннелей в просадочных грунтах и в районах с сейсмичностью 7...9 баллов.
Рабочие чертежи узлов трасс каналов и тон нелей разработаны для случаев заглубления вер ха покрытия на 0,5...2,2 м. Минимальное заглуб ление камер принято 0,3 м. Для остальных слу чаев узлы трасс решают в конкретном проекте по аналогии с решениями серии. Угловые сопря жения узлов трасс каналов и тоннелей (повороты,
компенсаторные ниши, узлы кабельных каналов) запроектированы из сборных железобетонных лотковых элементов с проемом в стенке, размер
которого соответствует |
сечению примыкающего |
в перпендикулярном |
направлении канала |
(табл. 4.30, 4.31). Торцы лотков с проемами за кладывают кирпичом марки 100 на растворе мар ки 50 либо замоноличивают бетоном класса В7,5.
Т а б л и ц а |
4.29. Соотношения заглубления |
|||||
каналов и тоннелей и уровня грунтовых вод |
||||||
Сооруже |
Заглубление |
Наивысший уровень |
||||
ние |
верха пере |
|
грунтовых вод |
|||
|
крытия, м |
|
|
|
||
Каналы |
До |
4,5 |
|
На |
отметке |
планиров |
|
Более |
4,5 |
ки |
земли |
перекры |
|
|
На |
отметке |
||||
|
|
|
|
тия |
канала |
|
Тоннели |
До |
4,5 |
|
На |
1 м ниже плани |
|
|
Более |
4,5 м |
ровки земли |
|
||
|
На |
1 м ниже перекры |
||||
|
|
|
|
тия |
|
|
Углы поворотов и компенсаторные ниши для водяных и паровых тепловых сетей, проклады ваемых в каналах, разработаны на основании технического задания Теплоэлектропроекта, уз лы кабельных каналов — на основании задания
Тяжпромэлектропроекта.
Вместах выходов из тоннелей предусмотрена установка верхних лотков с круглыми отверстия ми диаметром 700 мм. Шахты колодцев приняты из сборных железобетонных колец по ГОСТ
8020—80, чугунные люки — по ГОСТ 3634—79. Перекрытия камер запроектированы из сборных железобетонных балок и плит. Стены и днища