Материал: Справочник проектировщика инженерных сооружений

Т а б л и ц а 4.16. Эквивалентные вертикальные расчетные

нагрузки на

внутрицеховые

тоннеля

с заглублением верха перекрытия 0,3...0,5 м

Эквивалент-

Эквивалент­

ные верти­

ные верти­

кальные

рас­

кальные рас­

четные

наг­

четные

на­

Вид внутрицеховой

нагрузки

рузки,

МПа

Вид внутрицеховой

грузки, МПа

(тс/м2)

нагрузки

(тс/м2)

с

0,03

J3

0,03

0,05

0,05 с

%

(3)

(5)

(3)

(5)

1

Равномерно

распределенные на

4

Автопогрузчик грузоподъем­

пол цеха

+

+

ностью, т:

2

Электрокары

грузоподъемно­

3

+

стью, т:

5

+

2

+

5

Автомашина Н-10

*

+

3

+

3

Аккумуляторный

погрузчик

грузоподъемностью

1,5 т

+

П р и м е ч а н и я :

1.

При расчетах

внутрицеховых

тоннелей

принято, что

временные равномерно рас­

действовать не могут. 2. При определении нагрузок от внутрицехового транспорта конструкция пола

при­

нята с жестким подстилающим слоем. 3.

При заглублении верха перекрытия внутрицеховых тоннелей

более

0,5 м эквивалентные нагрузки должны приниматься

по табл. 4.15. 4. Н агрузка

по п. I принимается

в за­

висимости

от нагрузки на

пол цеха. 5.

Нагрузки

по пп. 2...5 определены для

наиболее неблагоприятных

сочетаний,

соответствующих

заглублению

верха перекрытия 0,3.

0,3

0,5

0,5

0,65

1,25

0,45

0,61

0,61

0,76

1,2

0,6

0,72

0,72

0,87

1,17

0,9

0,7

2,3

0,2

0,94

0,8

0,8

0,7

4,3

0,2

0,94

1,4

1,4

1,5

6,5

0,5

1,08

2,2

U

1,2

1,15

1,15

1,30

1,03

1,5

1,37

1,37

1,51

0,97

1,8

1,60

1,60

1,9

0,9

2,1

1,80

1,80

2,1

0,85

2,4

2,0

2,0

2,3

0,8

3,0

2,50

2,50

2,8

0,75

При ме ч а н и я :

1. ?веР — вертикальное давление от постоянной нагрузки;

я\ор-

горизонталь

кальное

давление от временной нагрузки;

Р|°Р,

— горизонтальное давление от временной нагрузки

включен.

3. Заглубления верха перекрытия

и виды

нагрузок от транспорта, в учетом которых определены

Электрокары грузо­

Аккумуля­

Автопогрузчик грузо­

Автомашина

Показатель

подъемностью, т

торный

подъемностью, т

погрузчик

грузоподъем­

вместимо­

ностью, Ю т

2

j

3

стью

1,5 т

3

|

5

Расчетное давление от колеса, т

1,25

1,90

2,45

5,2

7,35

5,4

Площадка передачи давления

8 X 7

8 X 7

8 X 7

30X 20

40X 20

30X 20

а Х Ь ,

см

Сооружения высотой до 1500 мм включительно

на уровне верха перекоытия: 0,03; 0,05; 0,08;

отнесены к каналам, 1800 мм и

более —

к

тон­

0,11 (0,12); 0,15 МПа

(3; 5; 8 ; И (12) и

15 тс/м2).

нелям.

Н агрузка 0,12 МПа принята применительно к же­

Каналы и тоннели для наружных и внутрице­

лезнодорожным нагрузкам. Эквивалентные на­

ховых прокладок: в обычных грунтовых условиях

грузки

приняты с учетом постоянных (без собст­

при отсутствии просадочности, грунтовых вод и

венного веса) и временных нагрузок, действую­

сейсмических воздействий; на просадочных грун ­

щих на каналы и тоннели.

тах; при наличии грунтовых вод; в районах с сей­

Расчетные схемы каналов и тоннелей и нагруз­

смичностью 9 баллов включительно для всех ука­

ки на них

приведены

в табл. 4.174И 4.18.

занных

выше условий.

под

Характеристики грунтов (обозначения и единицы

Условия прокладки каналов и тоннелей

автомобильными и железными дорогами, вне до­

величины

— по серии), используемые

рог и внутри зданий приведены в табл. 4.13...4.16.

при определении нагрузок на каналы и

тоннели

Возможна также полуподземная прокладка ка­

Нормативная плотность у0 . . .

1,8 т/м3

налов с перекрытием, верх которого расположен

Расчетный угол внутреннего тре­

на 200...400 мм выше планировочной отметки

ния ср

.............................................. 30°

земли.

Расчетное

удельное

сопротивле­

Для расчета каналов и тоннелей установлены

ние с

..................................... .... .

0

вертикальные эквивалентные расчетные нагрузки

Расчетный

модуль деформации Е

150 кгс/сма

i

П

j

12

|

15

на каналы и тоннели

о.

(X

о

о

Ci

3,18

0,68

1 ,0 1

2,9

4,6

0,53

3,28

0,66

1 ,1 2

2 , 8

4,7

0,53

3,4

0,65

1,23

2,7

4,8

0,52

9,0

2,2

3,0

3,6

0,7

0,63

2,4

9,6

0,8

1,44

3,2

2,5

13,3

1,7

4,4

5,1

0,56

0,50

3,8

0,6

1,66

2,4

5,3

0,49

4,0

0,6

1,88

2,3

5,5

0,48

4,4

0,55

2 , 2

2 ,1

6 ,1

0,45

4,6

0,55

2,4

2 , 0

6,3

0,45

4,8

0,5

2 , 6

1,9

6 ,8

0,40

5,3

0,5

3,1

1,7

7,2

0,40

6 0 0 0 ( 3 0 0 0 )

6 0 0 0 ( 3 0 0 0 )

6 0 0 0 ( 3 0 0 0 )

3 8— 704

6$