буксовый колесный слесарный разборка
9. Техника безопасности при ремонте
и мероприятия по охране окружающей среды
К работе в цехе допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, проинструктированные по правилам техники безопасности, обученные безопасным приемам труда и сдавшие испытания в квалификационной комиссии и имеющие соответствующую спец. одежду. Перед началом работы бригадир обязан убедиться в исправном действии оборудования, устройств и приспособлений, применяемых в цехе. Все работники цеха обязаны убедиться в исправном состоянии инструмента, находящегося в личном пользовании. В случае выявления неисправностей, они должны быть устранены.
Все работники цеха обязаны:
владеть безопасными приемами труда;
соблюдать меры пожарной безопасности, обладать практическими навыками использования противопожарного оборудования и инвентаря и знать места его нахождения;
содержать в исправном состоянии и чистоте инструмент, приспособления, инвентарь, средства индивидуальной защиты (далее - СИЗ);
внимательно следить за сигналами и распоряжениями непосредственного руководителя работ и выполнять его команды;
выполнять требования запрещающих, предупреждающих, указательных и предписывающих знаков, надписей и сигналов, подаваемых машинистами локомотивов и другим подвижным составом, водителями транспортных средств;
быть предельно внимательными в местах движения транспорта;
проходить по территории депо и железнодорожных путей по установленным и утверждённым маршрутам, пешеходным дорожкам, проходам и переходам, тоннелю;
соблюдать правила внутреннего трудового распорядка и установленный режим труда и отдыха.
уметь оказывать первую помощь при травмах, пользоваться аптечкой первой помощи и знать места её нахождения.
неуклонно выполнять правила внутреннего распорядка и требования по технике безопасности;
принимать меры по обеспечению личной безопасности, а также безопасности других лиц, в случае появления опасности на производстве;
оказывать первую медицинскую помощь пострадавшему на производстве, в результате несчастного случая немедленно сообщить о происшедшем бригадиру, мастеру;
содержать в чистоте и исправности рабочее место, оборудование и инструмент;
знать устройство, назначение механизмов, приспособлений и инструмента, применяемых при работе и иметь навыки по их обслуживанию.
Во избежание ушибов рук, повреждения глаз заусенцами необходимо следить за исправностью слесарного инструмента; при пользовании пневмо- инструментом необходимо перед началом работы проверить надежность крепления подводящих шлангов, работу инструмента; перед началом работы на станке, компрессоре, убедиться в исправности защитных приспособлений, заземления, при погрузке и разгрузке тормозных приборов необходимо соблюдать осторожность, места погрузки, выгрузки содержать в надлежащем виде. Во избежание разрыва абразивного круга при эксплуатации заточного станка, необходимо содержать его в соответствии с требованиями техники безопасности.
Необходимо соблюдать следующие требования к слесарному инструменту: Молотки должны иметь выпуклую и несбитую поверхность бойка, должны быть надежно укреплены на рукоятках путем расклинивания в овальном отверстии металлическими завершенными клиньями. Рукоятки должны быть гладкими, без сучков и трещин, овального сечения.
Зубила, бородки, керны должны иметь ровные, несбитые, нескошенные, слегка выпуклые затылки без заусенцев. Длина зубила, бородка должна иметь не менее 150мм. Гаечные ключи должны соответствовать размерам гаек и головок болтов и не параллельными. Наращивать гаечные ключи другими ключами и трубами, а также применять прокладки между гайкой и ключом запрещается. Слесарные тиски должны быть в полной исправности, надежно закреплены на верстаках. Губки тисков должны иметь пересекающуюся насечку без накладок, иметь прочное крепление
Пневматический инструмент (гайковерты, воздуховки) должны быть проверены перед началом работы кратковременным пуском на холостом ходу. Исправления и регулировка должны производиться в инструментальном отделении. К работе с пневмоинструментом допускаются лишь обученные и проинструктированные лица.
Перед началом работы необходимо проверить исправность ручного и пневматического инструмента. Проверка пневматического инструмента осуществляется путем пробного пуска на холостом ходу. При работе ручным инструментом необходимо пользоваться защитными очками.
При работе электрическим инструментом необходимо
пользоваться резиновыми перчатками.
Список литературы
1. Автоматический тормоза подвижного состава., учебник для учащихся техникумов ж. д. транспорта. М- Транспорт 1983- 360 с.
. Быков Б.В. Конструкция и ремонт автосцепного устройства подвижного состава железных дорог России.- М.: Маршрут, 2005.- 47 с.
. Е.А. Тростин, В.Н. Литонов, В.М. Криворотько. Иллюстрированное пособие осмотрщику вагонов. Издание второе, перераб. и доп. Транспорт, Москва, 1971 г.
. № 2707р от 27 декабря 2012 г. - «Об утверждении Инструкции по охране труда для локомотивных бригад ОАО «РЖД»
. Правила технической эксплуатации железных дорог Р.Ф. Утверждены Приказом Минтранса России от 21 декабря 2010 г. №286
. Приложение №7 к ПТЭ железных дорог Р.Ф. Инструкция по сигнализации на железнодорожном транспорте Р.Ф. Утверждено Приказом Минтранса России от 4 июня 2012 г. №162
. Приложение №8 к ПТЭ железных дорог Р.Ф. Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Р.Ф. Утверждено Приказом Минтранса России от 4 июня 2012 г. №162.
. Раков В. А. Грузовые тепловозы типа ТЭ10 различных исполнений «Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза» 1976-1985. - М.: Транспорт, 1990. - С. 62-69. - ISBN 5-277-00933-7.
. Распоряжение ОАО "РЖД" от 29.12.2006г. № 2594р «об утверждении инструкции по охране труда для слесаря по ремонту тепловозов»
. Рахматуллин М.Д. Ремонт тепловозов. М.: Транспорт, 1977.- 447 с.
. Ремонт механического оборудования тепловозов В.Б. Скуев 1991 г.
. Руководство по техническому обслуживанию и текущему ремонту тепловозов 2ТЭ10 ТЭ10ИО, 2004, 360 с.
. Собенин Л.А., Бахолдин В.И., Зинченко О.В. Устройство и ремонт тепловозов: Учебник для нач. проф. Образования.- М.: Издательский центр «Академия», 2004. - 416 с.
. "Тепловозы: Механическое оборудование: Устройство и ремонт": Учебник для техн. школ / А. А. Пойда, Н. М. Хуторянский, В. Е. Кононов.
. "Тепловозы: Основы теории и конструкция: Учеб. для техникумов" В. Д. Кузьмич, И. П. Бородулин, Э. А. Пахомов и др.; Под ред. В. Д. Кузьмича.-2-е изд., перераб. и доп.-М.: Транспорт, 1991.-352 с.
. Филонов С.П., Зиборов А.Е. и др. Тепловозы 2ТЭ10М и 3ТЭ10М: устройство и работа.- М.: Транспорт, 1986.- 288 с.