Методичка: Расчёт трёхфазного асинхронного двигателя

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Крепление коробки выводов к станине осуществляется тремя или четырьмя болтами (винтами при М4 или М5) диаметром, аналогичным диаметру болтов крепления подшипниковых крышек dБ. Крышка коробки выводов в зависимости от конструкции крепится двумя, тремя или четырьмя аналогичными болтами (винтами).

После определения всех конструкционных и габаритных размеров выполняется вычерчивание сборочного чертежа. На сборочном чертеже должны быть показаны способы крепления основных узлов спроектированной машины, а также указаны установочные, присоединительные и габаритные размеры. Выполнение чертежа должно соответствовать ГОСТ и правилам ЕСКД согласно [8]

11. Сравнительный анализ рассчитанного асинхронного двигателя

Проектирование асинхронного двигателя в соответствии с рекомендациями данного методического пособия, а также в соответствии с [4], производится на базе асинхронных машин серий 4А и АИ. Однако, полученные в результате учебного проектирования характеристики могут отличаться от характеристик серийно выпускаемых машин аналогичного исполнения, мощности и частоты вращения. Поэтому имеет смысл сравнить полученные в ходе проектирования результаты с параметрами аналогичных асинхронных двигателей.

В зависимости от исполнения машины и синхронной частоты вращения (или числа полюсов) серийно выпускаются электродвигатели с различными отрезками по номинальной мощности. Именно в пределах этих отрезков можно проводить сравнительный анализ полученных результатов. Увязка отрезков номинальной мощности с исполнением и числом полюсов трехфазных асинхронных электродвигателей, выпускаемых серийно, на напряжения до 1 кВ приведена в табл. 21.

Таблица 21. Отрезки номинальных мощностей, кВт, серийно выпускаемых асинхронных электрических двигателей (серии 4А и АИ)

Серия и тип АД

Число полюсов на фазу

2p = 2

2p = 4

2p = 6

2p = 8

2p = 10

2p = 12

0,09…315

0,06…315

0,18…200

0,25…160

30…110

45…90

4АН

22…400

18,5…400

18,5…250

15…200

45…132

55…110

4АНК

-

14…400

13…250

11…200

45…132

55…110

АИР

0,04…315

0,025..315

0,18…200

0,25…160

22…110

45…90

АИРФ

-

2,2…250

1,5…200

5,5…160

-

-

АИРН

55…400

45…400

30…250

22…200

75…132

55…110

АИРНФ

-

37…400

22…250

18,5…200

-

-

В зависимости от номинальной мощности асинхронные двигатели серии 4А и АИ выпускаются на различное напряжение фазы статора (табл. 22).

Таблица 22. Напряжение фазы статора в зависимости от номинальной мощности

Мощность, кВт

0,025…0,37

0,55…11

15…110

132…400

Напряжение фазы статора, В

220

220 или 380

380

380

Число выводных концов обмотки

3

3

6

6

В учебном проектировании в соответствии с описанным выше техническим заданием на проектирование в качестве расчетного может быть использовано напряжение фазы статора 220 В с тремя и 380 или 660 В с шестью выводными концами обмотки статора независимо от мощности электродвигателя. Отрезки номинальных мощностей для учебного проектирования сведены в табл. 23.

Если у проектируемого асинхронного двигателя есть серийно выпускаемый аналог, согласно табл. 21- заполняется таблица сравнения характеристик. В рассмотренном ниже примере приведена подобная таблица (табл. 24). По результатам сравнения необходимо определить различия и произвести анализ причин несоответствия. Если аналога не существует, приводятся только характеристики спроектированного двигателя.

Таблица 23. Отрезки номинальных мощностей в кВт для учебного проектирования

Шифр, серия и тип АД

Число пар полюсов на фазу

p = 1

p = 2

p = 3

p = 4

p = 5

p = 6

(p = 7)

p = 8

1. 4А

0,025

:

315

0,025

:

315

0,025

:

200

0,025

:

160

0,025

:

110

0,025

:

90

0,025

:

75

0,025

:

55

2. 4АН

1,1

:

315

1,1

:

315

1,1

:

250

1,1

:

200

1,1

:

132

1,1

:

110

1,1

:

90

1,1

:

75

3. 4АНК

4. АИР

0,025

:

315

0,025

:

315

0,025

:

200

0,025

:

160

0,025

:

110

0,025

:

90

0,025

:

75

0,025

:

55

5. АИРФ

1,1

:

250

1,1

:

250

1,1

:

200

1,1

:

160

1,1

:

110

1,1

:

90

1,1

:

75

1,1

:

55

6. АИРН

1,1

:

315

1,1

:

315

1,1

:

250

1,1

:

200

1,1

:

132

1,1

:

110

1,1

:

90

1,1

:

75

7. АИРНФ

Пример 4. Приводим таблицу сравнения характеристик трехфазного асинхронного электродвигателя, спроектированного согласно техническому заданию на проектирование (табл. 24)

Таблица 24. Таблица сравнения характеристик

Тип

двигателя

PН,

кВт

nН,

об/мин

зН,

о.е.

cos цН,

о.е.

Mпуск

------

Mmax

------

Mmin

------

Iпуск

------

121Г

1,5

1417

0,74

0,83

2,03

2,18

1,59

4,76

4А80B4У3

1,5

1420

0,75

0,81

2,0

2,2

1,6

5

Анализируя данные табл. 24 можно отметить, что двигатель, спроектированный в соответствии с техническим заданием, по сравнению с аналогом имеет меньшую кратность пускового тока, меньший коэффициент полезного действия и увеличенное значение коэффициента мощности в номинальном режиме работы.

Это может быть объяснено выбором меньшего сечения проводников обмотки статора по сравнению с сечением, применяемым, вероятнее всего (нет точных данных), в серийно выпускаемом двигателе. Как следствие - обмотка статора имеет большее активное сопротивление.

При протекании номинального тока в обмотке статора имеет место увеличение тепловых потерь, что снижает КПД двигателя. Этим же объясняется и уменьшение кратности пускового тока - общее сопротивление электродвигателя в режиме пуска (короткого замыкания) больше.

В свою очередь, поскольку обмотка статора занимает меньшую площадь, уменьшается величина магнитной индукции в зубцах статора, что непременно снижает общее магнитное сопротивление магнитопровода и величину тока намагничивания (по сравнению с аналогом при тех же размерах магнитопровода). Как следствие - увеличивается коэффициент мощности в режиме холостого хода и номинальном режиме работы.

Заключение

В результате выполненной работы был проведено исследование конструкций асинхронных машин серии 4А и АИР. Проведён расчёт обмоток трёхфазного асинхронного двигателя, конструкционный расчёт отдельных элементов и узлов. В результате поверочного расчёта были определены рабочие характеристики двигателя, проведён расчёт магнитной цепи и вентиляционный расчет. По результатам поверочного расчёта уточнены конструкционные размеры рассчитанной машины. В частности, уменьшена ширина паза статора и ротора с увеличением высоты паза. Вентиляционный расчёт проводился с учетом работы асинхронной машины в наиболее неблагоприятных для неё условиях, и подтверждается правильность выбранной изоляции.

Рекомендуемая литература:

Основная:

1. Проектирование электрических машин: Учебник / И.П. Копылов, Б.К. Клоков, В.П. Морозкин,Б.Ф. Токарев; Под ред. И.П. Копылова. - Юрайт-издат, 2012г.

2. Альбом электрических машин. - Сызрань, 2010. - 32 с.

3. Электрические машины: Учебник / И.П. Копылов; -Юрайт -издат, 2014г.

Дополнительная:

4. Проектирование электрических машин: Учебник для вузов / И.П. Копылов, Б.К. Клоков, В.П. Морозкин, Б.Ф. Токарев; Под ред. И.П. Копылова. - 3-е изд., испр. и доп. - М.: Высш. шк., 2005. - 761 с.

5. 5.Учебник для вузов / О.Д. Гольдберг, Я.С. Гурин, И.С. Свириденко; Под ред. О.Д. Гольдберга. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Высш. шк., 2001. - 430с.

6. Детали машин. Курсовое проектирование: Учеб. пособ. для машиностроит. вузов / М.Н. Иванов, В.Н. Иванов. - М.: Высш. шк., 1975. - 551 с.

7. Справочник по машиностроительному черчению: Учеб. пособ. для вузов / А.А. Чекмарев, В.К. Осипов. - М.: Высш. шк., 1994. - 671 с.

8. Асинхронные электродвигатели: Обмоточные данные. Ремонт. Модернизация: Справочник / Л.В. Петриков, Г.Н. Корначенко. - М.: Энергоатомиздат, 2000. - 496 с.

9. Ремонт асинхронных электродвигателей электростанций / Е.К. Иноземцев. - М.: НТФ «Энергопрогресс», 2004. - 120 с.

10. Справочник по электротехнике и электрооборудованию: Учеб. пособ. для вузов / И.И. Алиев. - 2-е изд., доп. - М.: Высш. шк., 2000. - 255 с.

11. Проектирование асинхронных электродвигателей: Учебник для вузов / М.Е. Поволоцкий. - Куйбышев: Куйбыш. кн. изд-во, 1970. - 376 с.

Приложение 1. Образец выполнения титульного листа

ДАГЕСТАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ М.М. ДЖАМБУЛАТОВА

Инженерный факультет

Кафедра «Сельскохозяйственные машины и технология

конструкционных материалов»

Курсовая работа

допущена к защите

______________________

(Дата и подпись рецензента)

КУРСОВАЯ РАБОТА

по дисциплине: Электрические машины

на тему: Расчет трехфазного асинхронного двигателя

Выполнил студент(ка) (__________)

(Фамилия, имя, отчество ) (Подпись)

Специальность ___ Группа___ Вариант № ____

Форма обучения

(Очная, заочная)

Дата защиты_______________ Оценка__________________

(Число, месяц, год) (Цифрой и прописью)

Руководитель______________________________________(____________)

(Должность, фамилия, инициалы) (Подпись)

Махачкала, 2015

СОДЕРЖАНИЕ

Введение 3

1.Требования к оформлению курсовой работы 4

2.Техническое задание 6

3.Выбор главных размеров 9

4.Расчет параметров обмотки статора 11

5.Особенности расчета размеров зубцовой зоны статора 16

6. Расчет параметров обмотки и зубцовой зоны ротора 19

7.Некоторые особенности поверочного расчета 21

8. Конструктивные особенности машин серии 4А 28

9.Конструктивные особенности машин серии АИ 30

10. Расчет габаритных и конструктивных размеров

проектируемой асинхронной машины 31

11.Сравнительный анализ рассчитанного асинхронного

двигателя 39

12. Заключение 42

Рекомендуемая литература 43

Приложение 44