28. Ограничивающая шайба
30. Опора неподвижная
1. Крышка
2. Тормозные втулки
3. Гильза
4. Шток
5. Передняя опора
6. Крышка
7. Разрезная гайка
8. Полукольцо
9. Фланец
В закрытом положении клапан удерживает пружина 1, а открытие производится надавливанием на головку 5. Чтобы силы, требуемые для открытия и удержания клапана в закрытом положении были малы, запирающий элемент 3 помещен между разгрузочными поршнями 2 и 4 с уплотняющими кольцами.
Схема клапанной коробки, обслуживающей гидроцилиндр с управлением работой клапанов при помощи кулачкового вала показана на рис.
Ввиду большой длины капилляров их выполняют обычно в виде винтов 1 с прямоугольным сечением резьбы в хорошо подогнанной по наружному диаметру гильзе 2. Дроссель на рисунке регулируемый. Вращением винтовой головки 3 работающая длина 1к винта и, следовательно, характеристика дросселя могут изменяться. Из-за указанных ограничений линейные дроссели с ламинарным течением, несмотря на удобный вид характеристики, применяют редко.
На рисунке (б) показан игольчатый регулируемый квадратичный дроссель на базе конусного клапана. Для него действительно уравнение пропускной способности для клапанов. Для плавности регулирования угол конусности в запирающего элемента делают по возможности малым (10--20°). На рисунке (в) показан крановый регулируемый дроссель с плоской дросселирующей щелью 1 в поворачиваемой пробке 2. Ориентировочно коэффициент расхода такой щели м?0,8. Совместно со стенкой корпуса щель образует плоский сходящийся насадок 3 переменной угловой протяженности, устанавливаемой поворотом пробки при настройке. Для плавности регулирования щели делают узкими.
1.Винт
2.Гильза
3.Головка
Гидробак предназначен для питания объемного гидропривода рабочей жидкостью. Он может находиться под атмосферным и избыточным давлением. Наиболее распространен гидробак открытого типа (рис., а). Рабочая жидкость заливается в бак через горловину 5, снабженную сетчатым фильтром. Объем жидкости в баке контролируется указателем уровня 2. В насос жидкость поступает через насадок с фильтром 3 и из гидросистемы в бак -- через насадок 1. Для избегания барботажа (интенсивного перемешивания) жидкости, могущего привести к вспениванию последней, на насадке / устанавливают для дробления струи сетчатое устройство или перфорированный колпак.
Воздушный объем над свободной поверхностью жидкости сообщается с окружающей средой через сапун 4, снабженный воздушным фильтром тонкой очистки для защиты внутреннего объема бака от мелкодисперсного загрязнителя, содержащегося в атмосфере.
Наддув бака газом производится через штуцер 6. Жидкость возвращается из гидросистемы в бак через насадок 1 с перфорированным колпаком для дробления струи. Бак заправляют жидкостью через снабженную фильтром горловину 7, герметично перекрываемую крышкой.
1. Корпус
2. Указатель уровня
3. Фильтр
4. Сапун
5,7. Горловина заливная
6. Штуцер
Фильтры обеспечивают в процессе эксплуатации гидропривода необходимую чистоту масла, работая в режимах полнопоточной (см. рис.) или пропорциональной фильтрации во всасывающей, напорной или сливной линиях гидросистемы.
Пробка
Фильтрующий элемент
Стакан
Трубка
Крышка
В станочных гидроприводах преимущественно применяют не регулируемые аксиально-поршневые гидромоторы, которые в ряде случаев имеют существенные преимущества перед электромоторами. Гидромоторы в среднем в 6 раз меньше по занимаемому объему и в 4 - 5 раз по массе. При наибольшей частоте вращения 2500 об/мин наименьшее значение частоты может составлять 20-30 об/мин, а у гидромоторов специального исполнения 1-4 об/мин и меньше, причем легко осуществимо плавное регулирование во всем диапазоне. Время разгона и торможения вала гидромотора не превышает обычно нескольких сотых долей секунды; возможны режимы частых включений и выключений, реверсов, изменения частоты вращения. Крутящий момент гидромотора легко регулируется изменением перепада давлений в его камерах.
1. Вал
2. Манжета
3. Фланец
4, 9. Корпус
5,16. Подшипники
6. Радиально-упорный подшипник
7. Барабан
8,18. Шпонка
10. Ротор
11. Пружина
12. Дренажное отверстие
13. Опорно-распределительный диск
14. Пазы
15. Подводящие отверстия
17. Поршень
19. Толкатель
Гидрораспределители предназначены для изменения направления или пуска и остановки потока масла в двух или более линиях в зависимости от наличия внешнего управляющего воздействия. Они позволяют реверсировать движение рабочих органов, останавливать рабочие органы (трехпозиционные распределители), а также выполнять другие операции в соответствии с гидросхемой распределителя. Запорно-регулирующий элемент выполняется в виде золотника с осевым движением или крана с поворотным движением.
Корпус
Золотник
Крышка
Пружина
1, 2,3. Гидроцилиндры
4. Гидрораспределитель
5. Гидромотор