Статья: Пути утилизации горючих отходов угольной промышленности

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

ФБГОУ ВПО «КемГУ»

ФБГОУ ВПО «КемТИПП»

Пути утилизации горючих отходов угольной промышленности

Н.А. Кучер д-р физ.-мат.наук,

проф., заведующий кафедрой

Т.В. Шевченко д-р техн. наук,

профессор кафедры

Аннотация

брикетный топливо угольный каптакс

В качестве новых связующих для производства угольных брикетов представлены отходы химических производств каптакса и диафена «ФП». Доказана их принципиальная возможность использования в Кузбасском промышленном регионе для получения брикетного топлива.

Ключевые слова: БРИКЕТ, УГОЛЬ, СВЯЗУЮЩИЕ, ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ, СМОЛИСТЫЕ ОТХОДЫ ХИМИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

Основная часть

Угли - наиболее распространенные виды горючих полезных ископаемых, выявленные на всех континентах земного шара. При их добыче и переработке возникают экологические проблемы, связанные с очисткой угледобывающих регионов, на территории которых скопились огромные объемы техногенных отходов. Они отравляют почву, воду, а при загорании - воздушный бассейн. В воздух попадают продукты горения топлива, среди которых бензпирен, являющийся канцерогеном. Это создает повышенную опасность отравления работников угольных предприятий и жителей прилегающих населенных пунктов [1].

Согласно существующим технологиям угледобывающей промышленности при добыче и обогащении угля образуется значительная масса мелких некондиционных фракций угля, угольно-минеральных шламов, вскрышных пород. Так, по официальным данным в России за 2007 г. при переработке энергетических углей образовалось 175 тыс. тонн шлама и 7516 тыс. тонн отсева, а при переработке коксующихся углей - 377 тыс. тонн шлама и 2023 тыс. тонн отсева. Научно определены и объективно доказаны нормы потерь при добыче и обогащении угля различных сопутствующих материалов (в пересчете на 1 т добытого угля): вскрышные породы (открытая добыча) - 4 т; вскрышные породы (шахтная добыча) - 0,3 т; шламы обогащения - 0,3 т [2]. Наблюдается безвозвратная потеря стратегических сырьевых ресурсов.

К экологически опасным областям России относится Кузбасский промышленный регион - главный источник высококачественного угля. Объективно доказано, что по запасам и качеству углей Кузбасс - один из крупнейших эксплуатируемых каменноугольных бассейнов мира, где на сравнительно небольшой территории сконцентрированы мощные угольные залежи с широкой гаммой углей, пригодных для коксования, получения жидкого топлива и сырья для химической промышленности.

Перед угольной промышленностью ставятся сложные задачи сокращения загрязнений окружающей среды угольными отходами с одновременной ликвидацией шламовых полей и освобождением огромных участков земли, пригодных для сельскохозяйственного использования. Решить эти задачи можно лишь одним способом - разработать эффективные технологии использования вторичных угольных ресурсов [3].

Одним из таких путей использования отходов является брикетирование угольных материалов с целью получения социально-бытового топлива для населения и промышленного топлива для малой энергетики. На европейском рынке в настоящее время брикет из угля (чаще всего бурого из-за отсутствия каменных углей) считается наиболее современной и цивилизованной формой угольного топлива для населения и промышленности. Известны основные преимущества использования каменноугольных брикетов:

- увеличенная теплоотдача, которая объясняется составом брикета, включающего мелкие частицы, проницаемые для воздуха при сгорании (брикет сгорает полностью); экономия топлива при этом составляет 30%;

- пониженное содержание влаги, обусловленное предварительной термообработкой брикетов, уменьшающее потери тепла на парообразование; экономия топлива за счет этого эффекта составляет 5%;

- оптимальные форма и размеры брикета обеспечивают высокую проницаемость для воздуха внутри насыпного слоя брикетов и снижают расход топлива на 5%;

- повышенная экологическая безопасность продукции, которая обеспечивается специальными добавками, связывающими при горении соединения серы и переводящими их в зольный остаток;

- повышенная культура потребления обеспечивается упаковкой брикетов в трехслойные бумажные мешки массой 25 кг, что позволяет экономить площадь подсобных помещений;

- отсутствие потерь при транспортировке и перевалке, гарантированный точный вес (потери угля при традиционной транспортировке и погрузке достигают 20 %);

- упрощенное обслуживание процесса горения в печи из-за отсутствия шлаковых отложений, т.к. при горении образуется легко разрушающийся пепел;

- увеличение времени горения до 10-12 ч (брикеты для каминов);

- сокращенный в 1,6 раза (по сравнению с углем) объемный расход брикетов, требуемый на отопление [4].

Идея брикетирования топлива или ряда других полезных ископаемых не является новой. В настоящее время в России создан ряд технологий брикетирования угля со связующими (каменные угли) и без связующих материалов (бурые угли). Практика показала, что наиболее перспективным и универсальным способом переработки неликвидных угольных отходов является брикетирование с использованием связующих материалов [5].

На наш взгляд, многие известные компоненты предлагаемых материалов (получаемых или добываемых связующих) находятся территориально далеко друг от друга и от угольных месторождений. Их ресурс невелик, а транспортировка нерентабельна. При этом себестоимость брикетов резко повышается. К таким связующим относятся отходы лесоперерабатывающей промышленности (лигносульфонаты) [6], отходы пищевой промышленности и сельского хозяйства (крахмал, мука пшеничная, декстрин) [7], различные по составу смолистые отходы химической промышленности, отходы нефтеперерабатывающей промышленности (нефтебитумы) [8] и др.

Поэтому в настоящее время необходимы поиски новых связующих, которые по своему местонахождению были бы максимально приближены к угольным предприятиям и могли бы использоваться в любое время года.

При подборе связующих необходимо учитывать их технологические свойства: легкость подготовки к использованию, наличие свойств ПАВ (для снижения энергии взаимодействия частиц угля и понижения давления брикетирования), высокая адгезия или клейкость к поверхности дисперсной фазы, технологичность изготовления (невысокое давление прессования, малый расход, низкая энергоемкость производства брикетов) и др.

В качестве связующих выбраны смолистые связующие - отходы производства каптакса. В настоящее время оно временно законсервировано в Кемеровском объединении «Азот» из-за отсутствия технических решений по переработке смолистых отходов. Поэтому в качестве способа утилизации этих отходов нами предлагается их использование в виде связующих при производстве топливных брикетов для промышленных котлов малой энергетики [9].

Заявленные отходы производства 2-меркаптобензтиазола (смола каптакса) образуются после очистки товарного каптакса и не имеют в настоящее время практического применения. Указанная смола представляет собой сложную смесь продуктов высокотемпературной конденсации ароматических аминов в присутствии серы, в состав которой входят: фенилизоцианат (его химическая брутто-формула - C6H5NCS), тиокарбанилид (сложное химическое соединение с формулой C6H5NH-C(S)-NHC6H5 ), анилидобензтиазол:

,

2-аминотиофенол:HN-C6H4-SH,

2,2-диаминодифенилдисульфид:Н2N-С6Н4-S26Н4-NН2,

2,2-диаминомоносульфид:H2N-C6H4-S-C6H4-NH2,

2,2-димеркаптодифенилмочевина:HS-C6H4NHC(S)-HN-C6H4SH,

бензтиазол:

,

2-меркаптобензтиазол:

.

Смола каптакса обладает свойствами ПАВ - важными и необходимыми технологическими свойствами при брикетировании и высокой адгезией к твердой поверхности.

В данном способе получения топливных брикетов с заявленным связующим использовалась смесь угольного шлама и угольной мелочи (при соотношении 1:1) Кузнецкого угольного бассейна, представленная углями марки ГЖ со следующим характеристиками: гранулометрический состав (содержание частиц разного размера частицами и свойствами, дляравномерного нанесения связующих на поверхность угольных частиц): (0-1 мм) - 50%; (1-4 мм) - 40%; 4 мм - остальное; зольность - 20%; теплота сгорания - 5 000 ккал/кг; влажность - 10%.

Для изготовления брикетов угольная смесь, приготовленная из угольного шлама и угольного отсева (1:1) с остаточной влажностью 6%, предварительно нагревалась до температуры 50 и смешивалась с нагретой до 60-70 смолой каптакса при разном количестве связующего материала. Брикетирование проводилось на штемпельном прессе при удельном давлении 60 кг/см2. Результаты экспериментов по подбору необходимой дозы связующего и характеристики полученных с их применением брикетов представлены в таблице 1.

Таблица 1

Свойства топливных брикетов с отходами производства каптакса

Расход связующего, %

Зольность, %

Теплота сгорания, ккал/кг

Механическая прочность, кг/см2

5

20,0

5400

80

6

20,0

5550

90

7

19,5

5550

120

8

19,2

5610

121

9

19,1

5620

123

Из таблицы 1 следует, что максимальная механическая прочность (оптимальный процесс адгезии) при высоком качестве брикетов наблюдается при расходе связующего 7-8 %.

Проведена проверка и второго связующего, содержащего смолу кубовых остатков процесса ректификации производства диафена «ФП», состоящую из дифениламида и смолистых продуктов его химической конденсации, удовлетворяющую требованиям ТУ [10]. Предложенное связующее позволяет формовать брикеты, обладающие необходимой прочностью, влагостойкостью, повышенной теплотворной способностью.

Найденный способ позволяет по упрощенной технологической схеме (без стадии дробления) путем прямого смешения угольного шлама и отсева получить из углеродного материала топливный брикет с высокими потребительскими свойствами, повысить экономическую эффективность работы предприятий топливно-энергетического комплекса при рациональном использовании ее угольных ресурсов, в том числе вторичных, и одновременно решить экологические проблемы химического производства - утилизировать кубовые остатки процесса ректификации производства диафена «ФП».

Технический результат - использование нетрадиционного горючего связующего для получения качественных топливных брикетов.

Для изготовления брикетов угольная смесь, приготовленная из угольного шлама и угольного отсева, предварительно нагревалась до температуры 50 и смешивалась с нагретыми до 60-70 кубовыми остатками производства диафена «ФП» при разном количестве связующего материала. Результаты экспериментов и характеристики брикетов представлены в таблице 2.

Таблица 2

Свойства топливных брикетов с отходами производства диафена «ФП»

Номер

примера

Расход связующего, %

Зольность, %

Теплота сгорания, ккал/кг

Механическая прочность, кг/см2

1

5

22,0

5400

80

2

6

21,0

5550

90

3

7

20,5

5550

110

4

8

20,2

5610

115

5

9

20,1

5620

116

Из таблицы 2 следует, что максимальная механическая прочность (оптимальный процесс адгезии) при высоком качестве брикетов наблюдается при расходе связующего 8-9%.

Проведенные испытания по сжиганию полученных брикетов с использованием двух нетрадиционных связующих доказали их высокое качество при сжигании в котлах малой энергетики.

Библиографический список

1 Климов, С.Л. Энергосбережение и проблемы экологической безопасности в угольной промышленности России / С.Л.Климов, Д.Г. Закиров. М.: АГН, 2001. 270 с.

2 Грим, Р.Э. Брикетирование углей и углеродистых материалов / Р.Э. Грим.М.: Недра, ИОТТ. 210 с.

3 Крохин, В.Н. Брикетирование углей / В.Н. Крохин.М.: Недра, 1974. 350 с.

4 Менковский, М.А. Связующие вещества в процессах окусковывания горных пород / М. А. Менковский, Б. М. Равич, В.П. Окладников. М.: Недра, 1977. 256 с.

5 Елишевич, А.Т. Брикетирование угля со связующими / А.Т. Елишевич. М.: Недра, 1972. 160 с.

6 Мирный, А.Н. Концепция обращения с твердыми бытовыми отходами в Российской Федерации / А.Н. Мирный, Л.С. Скворцов // Экология и промышленность России.1997.Январь.С.34-36.

7 Стахеев, А.П. Переработка угольных шламов обогатительных фабрик с получением брикетного и бездымного топлива / А.П.Стахеев, Я.В.Куколев, В.А. Блинов [и др.] // Уголь. 2006. №6. С.58-59.