Материал: Противопожарная система судна

По способу тушения данные установки делят на установки объемного и локального пожаротушения. Способ объемного тушения основан на равномерном распределении огнетушащего средства и создании огнетушащей концентрации во всем объеме помещения, что обеспечивает эффективное тушение в любой точке помещения, в том числе и труднодоступной. Установки объемного тушения применяют в закрытых помещениях, в которых возможно быстрое развитие пожара. Установки локального (местного) тушения применяют для тушения пожаров агрегатов и оборудования при невозможности или нецелесообразности тушения в объеме всего помещения. Принцип локального пожаротушения заключается в создании огнетушащей концентрации в опасном пространственном участке помещения. Локальное тушение может осуществляться как с помощью автоматических установок, так и ручными средствами.

По способу пуска установки газового пожаротушения бывают:

с тросовым (механическим);

пневматическим;

электрическим;

комбинированным пуском.

По способу хранения огнетушащего средства в баллонах установки подразделяют на установки:

под давлением;

без давления.

Рисунок 5 - Схема газовой системы пожаротушения.

Обозначения: 1- Узел отключения автоматического пуска; 2-Побудительная труба; 3-Побудительные баллоны; 4-Клапан распределительного устройства; 5-Сигнализатор давления; 6 -Выпускные насадки; 7 -Насадки побудительной системы(сприклеры); 8 - Кран ручного включения; 9 - Запорный клапан; 10 - Секционный предохранитель; 11-Пусковые воздушные баллоны ; 12-Баллоны с огнетушащим средством.

Заключение

В последние годы в Украине высокими темпами проводят реконструкцию, капитальный ремонт и техническое переоснащение промышленных и общественных зданий сооружений под объекты различного назначения. Это также касается и объектов водного транспорта. В крупных, средних и даже малых городах, где есть водоемы (река, море, озеро) для обустройства гостиниц, ресторанов, офисных помещений используют судна. Для этих целей используют стояночные, пассажирские, постоянно или временно эксплуатируют у причала (берега), а также выведены из эксплуатации судна.

Пожарная безопасность на судах является чрезвычайно важной. Суда являются автономными, их помещения с разной степенью пожарной опасности располагаются рядом, в их конструкциях есть горючие материалы, в помещениях есть источники зажигания, пути эвакуации ограничены. Названные факторы, повышают пожарную опасность судов. В связи с этим вопросы обеспечения безопасности людей при авариях или пожаров на судах является особенно актуальным.

Суда проектируют и строят по специальным правилам, в отличие от зданий и сооружений. Нормы безопасности в этих правилах постоянно совершенствуют с учетом мирового опыта. В Украину классификацию гражданских судов и технический надзор за ними осуществляет национальное классификационное общество - Регистр судоходства Украины. Согласно Правилам Регистра судоходства Украины, «стояночные суда - несамоходные плавучие сооружения с корпусом понтонного типа или судового образования, которые обычно эксплуатируют у причала (берега)». Наличие у судна действующего класса Регистра означает, что оно находится под наблюдением предусмотренным Правилами классификационного общества за его техническим состоянием. По условиям эксплуатации и символом класса судно должно полностью или в определенной степени соответствовать требованиям Правил, которые на него распространяются по назначению. В Правилах Регистра содержатся требования кпожарной безопасности на судах, а именно к конструктивным элементам противопожарной защиты судна, систем пожаротушения и пожарной сигнализации, а также к противопожарному оборудованию и обеспечению.

Список использованной литературы

1. http://crew-help.com.ua/stati_out.php?id=58&tema=an

.http://sea-library.ru/bezopasnost-plavanija/196-uglekislotnoe-pozharotuschenie.html

. http://www.ooo-ksu.ru/pozharotushenie.html

4. <http://admiral-umashev.narod.ru/ttd_14.html>

. http://www.engineerclub.ru/sistemi13.html

. http://www.glossary.ru/cgi-bin/gl_sch2.cgi?RRzkui:l!xoxyls:!vumgwz@lto9

. http://ksbsecurity.com/protivopozharnye-sistemy/

. <http://crew-help.com.ua/stati_out.php?id=58&tema=an>

. http://bibliofond.ru/view.aspx?id=51665

. http://seaspirit.ru/shipbuilding/ustrojstvo-sudna/sudovye-sistemy.html

. Чиняев И.А. Судовые системы <http://www.twirpx.com/file/273062/>

М.: Транспорт, 1984, 216c. 3-e издание переработанное и дополненное.

. Александров А.В. Судовые системы <http://www.twirpx.com/file/195246/>

Под редакцией Войткунского Я. И. - Л.: Судостроение, 1985. - 544 с.