Если же говорить о льготах и каких-либо финансовых поблажках, которые предусмотрены в основном законодательном документе, то в Москве и Санкт-Петербурге они зачастую остаются за пределами внимания региональных властей. С одной стороны, оно и понятно - ведь уровень жизни в столице считается намного выше, чем в регионах. А значит, и налоговое бремя на столичных жителей должно ложиться более существенное.
Очевидно, что высокие ставки транспортного налога объясняются, в том
числе, стремлением властей к снижению транспортного потока и загруженности
дорог в обеих столицах и улучшения экологической ситуации. Время покажет,
помогут ли такие меры очистить города от пробок и выхлопных газов, или
пострадают лишь кошельки горожан.
Заключение
Налоговая система является одним из самых важных элементов Российской экономики. Она выступает главным инструментом воздействия государства на развитие хозяйства, определения приоритетов экономического и социального развития. В связи с этим необходимо, чтобы налоговая система России была адаптирована к новым общественным отношениям, соответствовала мировому опыту.
Исходя из вышеизложенного анализа изменений налогового законодательства, касающегося транспортного налога, считаю, что появление в налоговом кодексе РФ соответствующей главы оправдано и соответствует концепции реформы налоговой системы РФ. Основной чертой, характеризующей положения норм о транспортном налоге, является то, что обновленный вариант налога на транспортные средства представляет собой упрощенную и унифицированную систему налогообложения владельцев транспортных средств.
Если по ранее действовавшему законодательству рассматриваемый вид налога был рассредоточен по четырем разным налогам (налог на пользователей автодорог; налог с владельцев транспортных средств; акцизы с продажи легковых автомобилей в личное пользование граждан; налог на водно-воздушные транспортные средства), то теперь это единый налог с достаточно четко регламентированной структурой.
В целом можно сказать, что транспортный налог является простым для налогообложения. Ставки налога фиксированы, объекты - конкретны, а налоговая база определяется четко.
Однако следует сказать, что в условиях экономического кризиса, а также опыта других стран транспортный налог в нашей стране является неконструктивным и экономически необоснованным. Например опыт стран США по взыманию налога с автомобилистов построен по принципиально иной схеме - больше платит тот, кто больше ездит. Реализовано это очень просто: транспортный налог включен в цену на топливо. Чем больше бензина или солярки пожирает твой автомобиль, и чем больше ты ездишь, тем больше отдаешь в бюджет.
Американская система, кстати, давно не дает покоя некоторым нашим политикам. Предложения включить налог в цену топлива появлялись уже много раз. Так, недавно фракцией ЛДПР в Госдуме был подготовлен соответствующий законопроект. Однако наше министерство финансов (а ведь все новые законы проходят процедуру согласования в правительстве) всегда было против таких инициатив. С одной стороны, чиновники опасаются злоупотреблений со стороны заправок, а с другой - лоббируют интересы нефтеперерабатывающих компаний, не желая их, "бедненьких", нагружать еще и оплатой налогов за граждан.
Очень хотелось бы чтобы и в нашей стране правительство руководствовалось прогрессивными законами и их правильным и логичным внедрением в жизнь автомобилистов
Нестабильность налогов, постоянный пересмотр ставок, количества налогов,
льгот, несомненно, играет отрицательную роль, особенно в период перехода российской
экономики к рыночным отношениям, и является острейшей проблемой налоговой
системы.
Список литературы
1. Налоговый кодекс РФ. Глава 28. Транспортный налог.
. Федеральный закон от 4 октября 2014 г. №284-ФЗ "О внесении изменений в статьи 12 и 85 части первой и часть вторую Налогового кодекса Российской Федерации и признании утратившим силу Закона Российской Федерации "О налогах на имущество физических лиц" (с изменениями и дополнениями)
. Федеральный закон от 27 июля 2010 г. №229-ФЗ "О внесении изменений в главу 28 части 2 Налогового кодекса Российской Федерации" (с изменениями и дополнениями)
. Федеральный закон от 2 декабря 2013 г. №334-ФЗ "О внесении изменений в часть вторую Налогового кодекса Российской Федерации и статью 5 Закона Российской Федерации "О налогах на имущество физических лиц"
. Закон г. Москвы от 09.07.2008 №33 "О транспортном налоге" с изменениями и редакциями.
. Закон Санкт-Петербурга от 13 ноября 2014 года №583-106 "О транспортном налоге" (с изменениями на 13 ноября 2014 года) (редакция, действующая с 1 января 2015 года)
. Приказ МНС РФ от 09.04.2003 №БГ-3-21/177 "Об утверждении Методических рекомендаций по применению главы 28 "Транспортный налог" части второй Налогового кодекса Российской Федерации"
. Письмо ФНС РФ от 18.02.2008 №ШС-6-3/112@ "О транспортном налоге" (вместе с письмом Минфина РФ от 17.01.2008 №03-05-04-01/1)
. Приказ ФНС России от 05.10.2010 №ММВ-7-11/479@ (ред. от 14.11.2013) "Об утверждении формы налогового уведомления"
. Приказ ФНС России от 20.02.2012 №ММВ-7-11/99@ (ред. от 14.11.2013) "Об утверждении формы и формата представления налоговой декларации по транспортному налогу в электронном виде и Порядка ее заполнения" (Зарегистрировано в Минюсте России 29.03.2012 №23657)
. Инструкция МНС России от 04.04.2000 №59 "О порядке исчисления и уплаты налогов, поступающих в дорожные фонды".
. Алексеев М.Ю. Налоги [Текст]: учеб. пособие для студентов / М.Ю. Алексеев, О.Н. Болабанова. - Финансы и статистика, 2011 г. - 321 с.
. Васильева С.А. Транспортный налог: возникновение, исполнение обеспечение исполнения обязанности по уплате налога физическими лицами [Текст]: учеб. пособие / С.А. Васильева.- Феникс, 2011 г. - 397 с.
. Гладких С.Р. Транспортный налог: постатейный комментарий к гл. 28 части второй Налогового Кодекса РФ [Текст] / С.Р. Гладких // Право и экономика. - 2012. - №12. - С. 34-40.
. Миляков Н.В. Транспортный налог и механизм его исчисления [Текст]: Курс лекций / Н.В. Миляков. - ИНФРА - М, 2012 г. - 178 с.
. Парыгина В.А Транспортный налог в 2013 году [Текст]: учеб. пособие В.А. Парыгина, А.А. Тедеев. - Уникс, 2013 г. - 98 с.
. Пархачева М.О. Транспортный налог. Особенности уплаты юридическими и физическими лицами [Текст]: учеб. пособие для вузов / М.О. Пархачева, О.Д. Шаронова.- 2-е изд., перераб. и доп. - Юникс , 2011 г. - 136 с.
. Перов А.В. Налоги и налогообложение [Текст]: учеб. пособие для вузов А.В. Перов - 3-е изд., перераб. и доп. - Юрайт-М., 2010 г. - 203 с.
. Черник Д.Г.
Налоги и налогообложение [Текст]: учеб. пособие для студентов / Д.Г. Черник -
МЦФЭР, 2010 г. - 528 с.