Проведенный анализ финансового механизма обслуживания товарных потоков показал, что существование товарного потока обусловлено наличием логистического финансового потока.
От согласованной с поставщиком и заказчиком товара формы расчета и от дополнительных условий, прописанных в договоре купли-продажи, зависит объем, источник возникновения и время начала движения финансового потока.
Практика использования различных видов ценных бумаг для оптимизации взаиморасчетов, получившая широкое распространение в последнее время, привела к усложнению схемы денежного обслуживания товарных потоков, но с другой стороны - и к повышению эффективности.
В области логистики и финансового планирования при соблюдении определенных условий и использовании конкретного механизма финансового обслуживания применение ценных бумаг позволяет экономить средства при доставке товара. [2;204]
Заключение
Логистика-это настолько всеобъемлющая сфера, что в ней всегда можно найти применение инновациям. Наиболее правильный путь совершенствования логистической системы в наше время- изучение практик других государств и адаптация их под особенности своего бизнеса. Примечательно, что у российских лидеров логистического рынка процесс адаптации и совершенствования логистических моделей носит постоянный характер, отражающий диалектические законы: на каждом новом цикле обнаруживаются новые узкие места, которые могут быть усовершенствованы.
Как и любая друга отрасль, логистика претерпевает изменения, появляются новые технологии, пересматриваются бизнес- модели. В условиях конкуренции на современном рынке просто необходимо найти и использовать скрытые, незадействованные до этого момента резервы. Нужно изучать мировой опыт, пытаться «примерить его на себя». Но в точности копировать чьи-то бизнес-процессы не стоит, потому что те модели, которые в западных компаниях будут работать бесперебойно, обязательно потребуют корректировки в российских условиях.
Все это я говорю к тому, что развитие логистики на этом не завершается, она будет эволюционировать и дальше. и, возможно, через пару лет к четырем основным этапам становления логистики добавятся еще более интересные моменты усовершенствования логистической системы. Поэтому не стоит останавливаться на достигнутом, а необходимо все силы сконцентрировать на анализе существующих в мире технологий и, возможно, почерпнуть из них что-то важное для себя.
Таким образом развитие логистики как прикладной науки является важной задачей в развитии сбытовой, закупочно-заготовительной и других логистик, которые способствуют развитию отдельных предприятий в частности и российской экономики в целом.
Список литературы:
1. Волгин В.В. Склад. - М.: Дашков и К, 2008. - 768 с.
. Гаджинский А.М. Логистика. Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. - М.: Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 2005. - 228 с.
. Гаджинский А.М. Современный склад. Организация, технологии, управление и логистика. Учебно-практическое пособие. - М.: ТК Велби, Издательство Проспект, 2005. - 176 с.
. Железко, Б.А. Реинжиниринг бизнес-процессов: учеб. Пособие для вузов/ Б.А. Железко, Т.А. Ермакова, Л.П. Володько; под ред. Б.А. Железко. - Мн.: Книжный дом, 2006.- 216 с.
. Лукинский В.С. Модели и методы теории логистики: Учебное пособие. 2-е изд. - СПб.: Питер, 2007. - 448 с: ил. - (Серия «Учебное пособие»).
. Федорцов Л.С. Общий курс логистики: учебное пособие/ Л.С Федоров, М.В. Кравченко. - М.: КНОРУС, 2010. - 224с.
. http://ru.wikipedia.org/wiki/логистика