Статья по теме:
Перспективы цифровизации кооперативного предпринимательства
Набиева Алсу Рустэмовна - кандидат исторических наук, ректор, Российский университет кооперации (г. Мытищи, Московская область, Российская Федерация);
Аннотация
Совершенствование логистики в потребкооперации в системе продовольственного снабжения аргументируется разветвленной сетью размещения потребительских обществ и союзов по территории России, четко отлаженной работой по закупкам агропродовольственной продукции, ее промышленной переработкой и сбытом потребителям с учетом предпочтительного спроса через собственную розничную торговую кооперативную сеть в условиях цифровой экономики, освоения инноваций в различных звеньях цепи продвижения продукции при учете многоукладной аграрной экономики в организации производства, создании продовольственных фондов с участием крестьянских (фермерских) и личных подсобных хозяйств населения. Разветвленная экономика аграрного сектора благоприятствует развитию заготовительной работе потребкооперации, стимулирует деятельность мелкого аграрного бизнеса и предпринимательства кооператоров в сельской местности. Проводится анализ составляющих частей оборота торговой и иной деятельности потребкооперации страны, развития системы закупок и сбыта, ареала закупок сельхозпродукции, тренд развития других направлений деятельности потребкооперации. Значительное место отведено характеристике системы заготовок и поставок продукции в пункты общественного питания, анализу работы предприятий по переработке сельскохозяйственного сырья в сфере общественного питания, исследуются динамика выработки продуктов питания, совершенствованию выстраиванию логистики продвижения продукции от производителей, переработчиков до конечного потребителя.
Ключевые слова: логистика, хозяйства населения, закупки, информатизация, потребительская кооперация, сельскохозяйственная продукция, крестьянские (фермерские) хозяйства, цифровизация, инновации, сбыт, рентабельность.
Abstract
потребкооперация экономика аграрный бизнес
PROSPECTS FOR DIGITALIZATION OF COOPERATIVE ENTREPRENEURSHIP
Alsu R. Nabieva - Candidate of Historical Sciences, Rector, Russian University of Cooperation (Mytishchi, Moscow Region, Russian Federation).
The improvement of logistics in consumer cooperation in the food supply system is justified by the extensive network of consumer societies and unions located on the territory of Russia, well-established work on the purchase of agrifood products, their industrial processing and sales to consumers, taking into account the preferred demand through their own retail trade cooperative network in the digital economy, the development of innovations in various links of the product promotion chain, taking into account the multi-layered agricultural economy in the organization of production, creation of food funds with the participation of peasant (farmer) and personal subsidiary farms of the population. The extensive economy of the agricultural sector promotes the development of procurement work of consumer cooperatives, stimulates the activity of small agricultural businesses and entrepreneurship of cooperatives in rural areas. The analysis of the components of sales and other activities of the consumer's country, the development of the system of procurement and distribution of a range of procurement of agricultural products, development of other areas of consumer. A significant place is given to the characteristics of the system of procurement and supply of products to public catering establishments, the analysis of the work of enterprises for processing agricultural raw materials in the field of public catering, the dynamics of food production, the improvement of the logistics of promoting products from producers, processors to the final consumer.
Keywords: logistics, population farms digitalization, procurement, informatization, consumer cooperation, agricultural products, peasant (farmer) farms, innovation, sales, profitability.
Введение
В настоящее время в ряде сфер деятельности получают распространение цифровые технологии, означающие внедрение цифровизации в некоторые сферы экономики, включая отдельные направления в деятельности потребительской кооперации. В экономике потребительской кооперации цифровые технологии обуславливаются расширением информатизации в сфере торговли, закупок, переработки и реализации продукции. При цифровых технологиях улучшаются возможности коммуникации разных хозяйствующих индивидуумов с привлечением интернета, выступающего в современном мире в качестве основы цифровизации. В потребкооперации цифровые технологии предоставляют гарантированную связь с потребительскими обществами при формировании и продвижении товаров для создания продовольственных запасов. Поступление информации о заготовках сельхозпродукции осуществляется через логистические каналы и используется для учета создаваемых ресурсов продовольствия, их продвижения к конечному потребителю.
Методы и методология исследования. Методической базой исследования послужили научные методы, труды ученых, рекомендации и выводы научных учреждений по данной проблеме. Применялись методы сравнения, синтеза и анализа. Учитывались инновации, использовались статистические данные Центросоюза России.
Результаты. В процессе исследования роли и места потребительской кооперации в национальной продовольственной безопасности России в условиях цифровизации экономики выявлены и раскрыты особенности вклада заготовительных контор и пунктов потребкооперации в закупках, переработке и доведении до конечного потребителя пищевых продуктов питания. Рекомендованы механизмы повышения эффективности аграрного бизнеса путем укрепления связей с потребительской кооперацией в сфере закупок и сбыта пищевых продуктов, роли кооперативов в укреплении положения семейных ферм и фермеров на продовольственном рынке. Выработаны предложения по инновационному развитию системы общественного питания в системе продовольственного обеспечения.
Основная часть
Дискуссия. В развитии потребительской кооперации Центросоюза России, как и общества в целом, одним из ведущих векторов является цифровая трансформация логистики. Цифровизация логистических процессов в кооперативных системах рассматривается как неотъемлемая часть их инновационного развития на современном этапе. В начальной стадии очень важно определить и выявить наиболее эффективное направление совершенствования логистических процессов в кооперативном формировании. Цифровые технологии в логистике включают в себя набор инновационных мер, способствующих повышению эффективности экономической деятельности кооперативного формирования.
В инфраструктуре современной национальной экономики в качестве основных трендов развития логистики выступают аутсорсинг, автоматизация производственных процессов, оптимизация расходов и управления. К наиболее приоритетным факторам в оптимизации логистики в кооперативных системах относится автоматизация и информатизация, на основе которых может создаваться комплексная цифровая инфраструктура, включающая прикладные программные продукты. В условиях современного рынка при кооперативном потреблении трансформируется характер логистических процессов и сокращаются звенья цепочки. Появление на рынке стартапов с активной операционной деятельностью с новыми идеями ценовых решений с использованием инноваций стимулирует процесс ускоренного развития цифровизации. Современные достижения логистики в цифровизации наиболее продвинуты в сферах банковских услуг и розничной торговли, последнее напрямую относится к сфере работы потребительских обществ Центросоюза Российской Федерации, в инфраструктуре деятельности которой торговля в 2010 г. составляла 63%, что зафиксировано в основных показателях хозяйственной деятельности потребительской кооперации России.
Логистика в потребкооперации России на данном этапе пока отстает в части цифровизации по сравнению телекоммуникациями и средствами массовой информации. В логистике потребительских обществ и союзов России пока применяется немало слабо механизированного и автоматизированного труда, транспортные средства, как правило, возвращаются после доставки груза к местам реализации пустопорожними. При более совершенной организации логистики, прозрачности и расширении интеграционных связей с другими партнерами позволило бы дополнительно выполнять некоторые услуги по перевозке и на этом дополнительно зарабатывать. Цифровизацию логистики в потребкооперации следует совершенствовать на базе формируемой гарантированной внутренней цифровой основы в потребительских обществах и союзах, освоении перспективных бизнес-моделей и расширении сервисных услуг населению. Упущения в логистике отражаются в неполном задействовании имеющегося ресурсного потенциала, в том числе и имеющегося грузового автотранспорта в системе продвижения товаров. Расширение кооперационных и интеграционных связей с партнерами рынка позволит получать дополнительный эффект от сотрудничества с игроками, повысить коэффициент полезного действия от автоматизации и синхронизации информатизации в сфере перевозок, сокращения расходов. В системе закупок сельскохозяйственной продукции в период массового сбора урожая эффективным может быть создание хабов по складированию и временному хранению сельскохозяйственной продукции и сырья с последующей доставкой его на перерабатывающие предприятия и в систему оптовой и розничной торговой сети для реализации потребителю. Цифровизация логистики по доставке потребительских товаров населению на данном этапе зависит в большинстве случаев от работников системы. Необходимость развития цифровизации в потребительской кооперации требует определенных затрат, что в конечном счете определяет степень удовлетворенности предпочтительного спроса потребителя. Цифровизация и автоматизация процессов транспортировки товара от производителя к потребителю дает возможность заказчику- потребителю выбора более соответствующего варианта приобретения заказа, а кооперативным предприятиям снизить расходы на доставку. Логистические провайдеры по мере инновационного развития технологий имеют возможность значительно расширить свою сферу деятельности. Приоритет в логистической поддержке непрерывности и прочности цепочек поставок будет способствовать повышению экономической эффективности потребительской кооперации.
Одним из важнейших направлений деятельности потребительских обществ является организация закупок сельскохозяйственной продукции и сырья у сельхозпроизводителей, широкий ассортимент приобретаемой продукции. В 2020 г. заготовительные конторы и временные пункты потребкооперации заготовили у сельскохозяйственных производителей аграрной продукции на - 21,5 млрд млн руб. В натуральных показателях кооператорами у российских аграрных производителей приобретено мяса и продуктов его переработки - 47,5тыс. т, молока и молочных продуктов - 223,5 тыс. т, яиц - 138,6 млн штук, картофеля - тыс. т, овощей - 36,2 тыс. т, плодов - тыс. т, лекарственно-технического сырья - 864 тонны. Выполненные аналитические расчеты показали различные результаты итогов заготовительной деятельности кооператоров по федеральным округам России. Более крупные объемы сельхозпродукции в денежном исчислении заготовлено потребительскими союзами Приволжского федерального округа - 59%. Доля заготовленной аграрной продукции в натуральном выражении организациями и предприятиями потребительской кооперации Приволжского федерального округа в 2020 г. была равна по мясу и продуктам его переработки - 48,6%, молока и продуктов его переработки - 91,0%, яиц - 31,0%, картофеля - 33,9%, овощей - 32,4%, плодов- 32,6%, лекарственно-технического сырья - 77,7%. На втором месте по объему закупленной сельхозпродукции в денежном выражении находятся кооператоры Центрального округа России - 14,4%. Самые низкие объемы закупок аграрной продукции в потребкооперации Дальневосточного федерального округа - 0,1% (табл. 1).
В зависимости от вида закупаемой аграрной продукции следует выстраивать логистику, связи и экономические взаимоотношения с поставщиками товаров по транспортировке и хранению продукции. В системе логистики потребительской кооперации Центросоюза России можно выделить ряд особенностей и векторов развития.
Во-первых, оптимизация логистических грузоперевозок при перемещении товаров в обслуживаемом регионе с учетом спроса и покупательной способности населения.
Во-вторых, разработать совершенные и понятные для широкого круга участников продовольственного рынка правила игры партнеров в современных условиях. Следует сохранить традиционно действующие мульти схемы организационно-экономических взаимоотношений производителей, сборщиков, переработчиков и сбытчиков товара, не допустить логистических заторов, обеспечить торговым предприятиям потребительской кооперации бесперебойную работу.
В-третьих, при необходимости экстренно расширить виды сервиса по обеспечению эффективной работы всех партнеров в чрезвычайных условиях, сократить время оформления перевозок, открыть зеленую улицу для скоропортящихся продовольственных товаров, предусмотреть гарантированную сохранность качества продукции.
В целях повышения эффективности логистической системы предлагаем в потребкооперации России внедрять преференции для главных участников рынка. Особо пристальное внимание в системе логистики потребительской кооперации следует уделять транспортировке продуктов питания и сельскохозяйственной продукции, соблюдая правила хранения и фитосанитарного контроля товаров.
В период пандемии появились значительные трудности в российских логистических системах, послужившие причиной убытков у перевозчиков товаров на сотни млн руб. Несвоевременная доставка грузов и сокращение объемов товара сопровождалось простаиванием складов и хранилищ. Эпидемия и принятые в ряде регионов ограничительные меры спровоцировали увеличение времени продвижения товаров, что привело к сбою в логистической цепи перевозок и повышению внутрисистемного трафика, отрицательно отразившегося на экономических результатах работы системы потребительский кооперации страны. В 2020 г. в потребительских обществах Центросоюза России доля прибыли от главной отрасли системы (торговли) равна 387,9 млн руб., то есть 13,9%, от торговли оптом получено - 57,4 млн руб., или 2,1%, от заготовок сельхозпродукции - 39,2 млн руб., или 1,4% (табл. 2).
В потребкооперации России по состоянию на 01.01.2020 имелось всего 8621 автомобилей и автобусов, в том числе грузовых автомобилей - 6735, из них хлебовозок - 1762; легковых автомобилей - 1665, тракторов - 331. В бюджет потребительской кооперации определенную сумму прибыли может принести загрузка грузовиков туда и обратно при транспортировке товаров и предоставлении платных услуг организациям-партнерам. Адаптация логистической системы к меняющимся условиям с учетом конкретных ситуаций может существенно повысить эффективность работы предприятий потребительской кооперации.
В новейшей истории России в условиях рыночных отношений организациям и предприятиям потребительской кооперации на логистическом рынке приходится в все чаще конкурировать с коммерческими структурами в борьбе за клиента, так как низкая доходность сельского населения не способствует росту товарооборота. В нарастающем напряжении происходит процесс экономического выживания отдельных кооперативных предприятий. В последние годы в 2019г. розничная торговля убыточна, невысокий уровень рентабельности в отрасли общественного питания (1,43%) и промышленности (1,75%).