Материал: Организация труда на строительной площадке и объемы временного строительства

Организация труда на строительной площадке и объемы временного строительства

Введение

Стройгенплан - это основной документ, регламентирующий организацию труда на строительной площадке и объемы временного строительства.

Стройгенплан объекта даёт детальные решения по организации строительства конкретного сооружения и охватывает территорию, примыкающую к данному объекту. Такой генплан разрабатывается на одно или несколько зданий и сооружений на стадии рабочего проекта в составе проекта производства работ (ППР) строительной организацией.

Данный объектный стройгенплан разработан на период возведения наземной части жилого дома в городе Перми по улице Куфонина, 7.

.        
Выбор монтажного крана по техническим параметрам

Проектом предусмотрено использование башенного крана для перемещения строительных материалов (плит перекрытия, стеновых панелей, перемычек, поддонов с кирпичом, ящиков с раствором и т.д.) к месту монтажа.

Подбор крана производится по трём основным параметрам: грузоподъёмность, вылету и высоте подъёма.

Машинисту крана должен быть обеспечен обзор всей рабочей зоны. Зона работы башенного крана должна охватывать на высоте, ширине и длине строящееся здание, а также площадку для складирования монтируемых элементов и дорогу, по которой подвозятся грузы.

При выборе крана для производства строительно-монтажных работ необходимо следить за тем, чтобы вес поднимаемого груза с учётом грузозахватных приспособлений и тары не превышал доступную (паспортную) грузоподъёмность крана.

Для этого необходимо учитывать максимальный вес монтируемых изделий и необходимость их подачи краном для монтажа в наиболее отдалённое проектное положение с учётом допустимой грузоподъёмности крана на данном вылете стрелы.

1.1 Определение требуемой грузоподъемности башенного крана

Q ≥ Pгр. + Ргр.пр

где: Pгр. - масса поднимаемого груза, т;

Ргр.пр. - масса грузозахватного приспособления, т;

Исходя из условий, что высота 16-ти этажного здания (ho) равна 50,78 м, ширина 17,7 м в осях; самая тяжёлая деталь (конструкция) массой 4,0т (плита перекрытия):

Q ≥ 4,0 + 0,15

Q ≥ 4,15 т.

.2 Определение требуемой высоты подъема крюка

п . = [( h3 ± n ) + h гр . + h гр.пр. + 2 ,3 ], м

где: h3 - высота здания (сооружения) от нулевой отметки здания с учетом отметок установки (стоянки) кранов до верхней отметки здания (сооружения) (верхнего монтажного горизонта), м;гр. - максимальная высота перемещаемого груза (в положении, при котором производится его перемещение), м;

hгр.пр. - высота грузозахватного приспособления <#"804596.files/image001.gif">

Рис. 2.1.1. Поперечная привязка подкрановых путей башенных кранов

- строящееся здание; 2- инвентарное ограждение; 3- зона склада за пределами зоны монтажа; 4- водоотводная канава

Для кранов с поворотной платформой минимальное расстояние В (м) от оси подкрановых путей или оси передвижения крана до наружной грани сооружения определяется из выражения:

В = Rmax. + lбез.

В = Rmax. + lбез. = 4,8 + 1 = 5,8 (м)

где: Rmax. - максимальный радиус поворота платформы крана (задний габарит крана), м;

lбез. - минимально допустимое расстояние от выступающей части крана до габарита объекта = 1 м.

.2 Продольная привязка подкрановых путей

Продольная привязка башенных кранов производится для определения необходимой длины подкрановых путей, с учётом обеспечения доставки наиболее тяжёлых и наиболее удаленных грузов во всём запланированные зоны объекта, а также для обеспечения безопасности работы при использовании крана с учётом необходимой длины тормозного пути и устройства тупиковых упоров.

Задача продольной привязки башенного крана решается графическим способом путём последовательного выполнения следующих операций:

1.   В определённом масштабе вычерчивается внешний габарит строящегося объекта;

2.       В этом масштабе на чертеже наносится ось движения крана, расстояние которой от габарита объекта (В) было определенно путём поперечной привязки крана;

.         Из крайних точек габарита здания, со стороны противоположной местоположению башенного крана радиусом, равным величине максимального вылета стрелы крана с учётом массы тяжелого груза, делают засечки на оси движения крана. Крайние засечки на оси движения крана определяют положение центра базы крана в его крайних стоянках.

Рис. 2.2.1 Продольная привязка подкрановых путей башенных кранов

Определение длины подкрановых путей.

С учётом полученных положений центра базы крана в его крайних стоянках определяется необходимая длина подкрановых путей по формуле:

пп = Lкр + Бкр + 2Lтор + 2Lтуп

где: Lкр - расстояние между крайними стоянками крана, м;

Бкр - величина базы крана;

Lтор - величина тормозного пути крана, принимается 1,5 м;

Lтуп - расстояние от конца рельса до тупикового стопорного устройства, принимается 0,5 м.

пп = Lкр + Бкр + 2Lтор + 2Lтуп = 13 + 8 + 2·1,5 + 2х0,5 = 25

Длина подкрановых путей Lпп корректируется в сторону увеличения с учетом кратности длины полузвена (6,25 м). Минимально допустимая длина подкрановых путей составляет два звена - 25 м.

Таким образом, принятая длина подкрановых путей

Lпп = 6,25 пзв ≥ 25 м,

где 6,25 - длина полузвена подкранового пути, м; пзв - количество полузвеньев.

Рис. 2.2.2 Подробная продольная привязка подкрановых путей башенных кранов

3. Определение зон влияния монтажных кранов

.1 Расчет монтажной зоны

Опасные зоны - зоны, в пределах которых постоянно действуют или потенциально могут действовать опасные производственные факторы (места, над которыми происходит перемещение грузов грузоподъёмными кранами).

Монтажная зона - пространство, где возможно падение груза при установке и закреплении элементов.

Монтажную зону определяют по наружным контурам здания исходя из его высоты. В этой зоне располагают только монтажные механизмы.

Величина монтажной зоны определяется исходя из высоты здания по таблице 3.1. Высота здания 50,78 м - ширина монтажной зоны - 7 м.

Таблица 3.1

Рис. 3.1.1 Монтажная зона

3.2 Определение рабочей зоны крана

Зона, обслуживаемая краном или рабочая зона - пространство, находящееся в пределах линии, описываемой крюком крана. Соответствует максимальному рабочему вылету стрелы (Lmax).

Зона перемещения груза - пространство, находящееся в пределах возможного перемещения груза.

н.гр. = Lmax.р + 0.5·Lmax.гр.

где: Lн.гр. - радиус границы зоны перемещения груза;

Lmax.р - максимальный рабочий вылет стрелы;

Lmax.гр. - длина наибольшего груза.

Lн.гр. = 25 + 0,5 х 6 = 28 м.

Рис. 3.2.1 Рабочая зона крана

.3 Расчет опасной зоны работы крана

Опасная зона работы крана - пространство, где возможно падение груза при перемещении с учетом вероятного рассеивания при падении.

Ron = Rmax + 0,5Lmaxгр + Lбез

где Ron - радиус границы опасной зоны работы крана, м;

Rmax - максимальный вылет стрелы, м;

Lmaxгр - длина наибольшего груза, м;

Lбез - дополнительное расстояние для безопасной работы , м. Определяется по таблице 3.1., в зависимости от высоты здания.

Ron = 25 + 0,5 x 6 + 10 = 38 м.

Рис. 3.3.1 Опасная зона работы крана

Опасная зона подкрановых путей - пространство между гаражами инвентарного ограждения подкрановых путей.

.4 Требования по ограничению опасных зон

На границе опасной зоны, в местах возможного прохода людей, устанавливается знак, предупреждающий о работе крана.

Рис. 3.4.1 Знак, предупреждающий о работе крана

При строительстве объектов с применением грузоподъемных кранов, когда в опасные зоны, расположенные вблизи строящихся зданий, а также мест перемещения грузов кранами попадают транспортные или пешеходные пути, работы следует выполнять в соответствии с ПОС и ППР, содержащими решение следующих вопросов, для обеспечения безопасности людей:

–  Места нахождения контрольных грузов башенных кранов для минимального и максимального вылета располагают за ограждением кранового пути;

–        Места приема раствора и бетонной смеси на строительной площадке должны иметь твердое покрытие;

–  Применение средств для искусственного ограничения зоны работы башенных кранов;

–        Пешеходный переход вдоль защитного ограждения должен иметь козырек, сплошную обшивку со стороны строящегося здания и расположен от него не ближе двух метров;

–        Скорость поворота стрелы крана в сторону границы рабочей зоны должна быть ограничена до минимальной при расстоянии от перемещаемого груза до границы зоны менее семи метров;

–        Опасная зона участка производства работ предусматривается обозначать лентой красно-белого цвета;

–        Максимальная высота перемещения груза должна быть ниже защитного ограждения не менее чем на 0,5 м, а высота защитного ограждения должна быть не менее 3м от уровня монтажного горизонта;

–        На границе опасной зоны и местах возможного прохода людей (дороги и пешеходные дорожки) устанавливаются знаки, предупреждающие о работе крана;

–        Главным условием строительства примыкающих зданий без отселения людей и остановки производства в существующих зданиях является исключение возможности образования опасных зон в местах нахождения людей (в том числе при максимальной высоте подъема или вылете) за счет разработки соответствующих технических мероприятий (принудительное ограничение поворота стрелы, вылета или высоты подъема, устройство защитных ограждений, а также других мероприятий);

Крановщик обязан не менее чем за 1 м до предупреждающего знака снизить скорость перемещения груза до минимальной и далее перемещать груз на этой скорости короткими повторными включениями.

4. Организация складского хозяйства на строительной площадке

Площадь склада рассчитывается по количеству материала:

где Qзап - запас материалов на складе;

Qобщ - общее количество материалов, необходимых для строительства;

α - коэффициент неравномерного поступления материалов на склады (для автотранспорта - 1,1, ж/д транспорт - 1,2);

Т - продолжительность расчетного периода, дней (из календарного плана);

n - норма запасов материала в днях;

k - коэффициент неравномерности потребления материалов (равен 1,3).

Для четкой организации работ на площадке принимаются следующие нормы запасов материалов:

местных - 2-5 дней;

привозных - 10-15 дней.

Полезная площадь склада F без проходов определяется по формуле

где q - количество материалов, складируемое на 1 м2 площади склада (справочная величина).

Общая площадь склада

где β - коэффициент его использования (характеризуется отношением полезной площади склада к общей (коэффициент на проходы)).

Расчет площади складов приведен в таблице 4.1.

Таблица 4.1